SolucionadoProblemas al calentarse
Suzuki Baleno 2003 Station bagon 1.6 68700 kms
Mi baleno enciende sin problemas luego de una hora( aprox) en marcha empisa la falla da tirones ,pierde fuerza, relenti inestable,enciende cheq engin en forma intermitente mientras viajo en carretera , la falla se asentua hasta detener el motor ,espero que se enfrie y nueva mente parte sin prodlema.
7 casos
CR
A mí me pasó lo mismo y estaban malas una mangueras chicas de aire
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AL
Yo tuve ese problema y las causas mas frecuentes es el sensor de giro eje levas, que acusa check engine , mangueras de aire (las delgadas) y inyectores sucios y filtro de bencina y aire
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Mejor respuesta (según Vgjt)
JO
Me pasa lo mismo con el suzuky baleno
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CR
Yo lo solucione cambiando unas mangueras de aire esas chiquitas que están por arriba, eso era el problema, cuando andaba se aceleraba solo
Votar útilJO
Se pone en marcha y a los 5 minutos (aprox) andando o parado se prende la luz de check engine luego te vas andando en el auto y de golpe no acelera y se para el motor y cuando se para el motor lo pones en marcha de vuelta y arranca te vas 4 o 5 cuadras y hace lo mismo... me puedes ayudar o decir de que se trata?
Votar útilCR
Desconozco eso pero podría ser algo con la bobina o el sensor de la mariposa, se me ocurre
Votar útil-4
CA
Lo primero que hay que hacerle o "pedir que le hagan" es un escaneo al disco del computador", ahí deberían aparecer todos los problemas que están interfiriendo en la buena o correcta marcha del motor,
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FR
Tuve un problema parecido. Se detenía el motor andando en la calle, perdía fuerza, aceleraba y el auto no respondía hasta que finalmente no partió más... Luego de revisar bomba de bencina, alternador, chispa de bujías, sucede que finalmente era el convertidor catalítico tapado. Desconectado el tubo de escape, partió como un cohete, claro que con el ruido infernal de un auto de carrera...
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CO
Tengo un problema con el Suzuki da partida pero al momento de acelerar se para
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MA
Cuando henciendo el baleno m pega unos tirones entre la primera y segunda luego nada mas
Votar útilÓS
Cuál fue la falla,se te soluciono el problema?
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JU
Es la bobina que va adentro del distribuidor osea modulo de inyeccion se calienta y comienza a fallar cambiela amigo
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