El auto presento un calenton de motor producto de una fuga de refrigerante, pero ademas me aparece un vehiculo con un candado por lo cual entiendo que esta bloqueado, el motor gira pero no quiere partir. Como puedo solucionar esta falla. -
Ese testigo en el tablero no lo conozco pero puede ser el de la presión de el aceite, este se prende cuando el motor esta apagado al encender se apaga si tiene el ful de el aceite, debes revisar si se contamino el aceite con agua revisarlo en la varilla medidora si hay agua el motor es muy difícil prender lo,si no tiene agua debes revisar que el motor gire bien al dar varia veces estarte o unos dos minutos de arranque que no se frene el motor,debes mirar que le este dentrando corriente al distribuidor por el cable de la bobina, se prueba dando arranque , también que tenga gasolina y que la bomba eléctrica este funcionando , se sabe al abrir el switch y se oye el trabajo de el motor de la bomba,si se recalentó demasiado hay que cambiar el empaque de la culata y revisar toda la parte mecánica de el motor , has la pruebas anteriores y me comentas que pasa y necesito mas información de la falla que produjo el motor. Suerte y que puedas prender tu auto.
Hola, de repente podrías probar encender el auto con la otra llave (entendiendo que tu auto vino con dos juegos de llaves), lo que sucede es que -por ejemplo- la versión del 2014(que es mi caso) trae un chip en la llave que puede estar defectuoso y no te permita activar la ignición y por ende, el motor gira pero no enciende. Saludos