Hola, pudieron solucionar el problema?? se prende alguna de las advertencias del tablero?? Al parecer es síntoma de cuerpo de válvulas de la transmisión. También me pasó, pero primero se encendieron luces de AT OIL TEMP, CHECK ENGINE y CRUISE además de la señal de anti derrape desactivado, sin síntomas, al parar y luego volver a encender (5-10 min) arroja esos síntomas que comentan, le pasé scanner y arroja código P1710, que es un sensor del cuerpo de válvulas de la transmisión. Que al parecer en los modelos desde el 2008 se cambia. Aún no hago cambio, cuando lo haga les comento, más arriba hay otro comentario al respecto. Por favor comenten si pudieron solucionar. Gracias, saludos!
Hola! tengo una tribeca del 2011, quisiera saber porque no funciona los cargadores USB que están en la consola del medio entre los asientos delanteros, revise todos los fusibles y no encontré nada. Espero alguien me pueda ayudar. Saludos.
Revisaste los fusibles que están al lado del motor? Tenía mismo problema, revisé fusibles que están al lado del motor, hay uno de 20A que tiene que ver con esas tomas de corriente, el interior de la caja lo indica. Lo cambié y ahora funciona.
Hola hoy tuve problemas al querer arrancar el Tribeca pensando que era batería le hice puente, el auto encendió pero quedaron encendida las luces de cruces, check enginer, antiderrape, esto puede ser solo el sensor? Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Algún dato en Valdivia se mecanico
La caja funciona perfectamente, pero tengo la duda si es recomendable cambiar el aceite de caja y diferenciales. Tiene 180.000km
Alguna recomendacion para el cambio
El motor funciona bien cuando esta temperatura normal de trabajo pero luego recorrer unos 100kms empieza a dar tirones dejo reposar un tiempo y sigue normal pero luego sigue el problema se realizo scanner y arroja falla cilindro 1 se cambiaron bujias y revisaron los inyectores y aún sigue
Hola, también tengo una Tribeca, 2007 que se calienta, empezamos cambiando el filtro de aire, luego revisamos el sistema de enfriamiento y vimos que tenia elevada presión, el tapón del radiador tenia el empaque desgastado y el radiador esta muy sucio, se le hizo un lavado completo al sistema de enfriamiento, y al final tuve que cambiar el empaque de las culatas, era necesario (350mil KM) el problema de la temperatura persiste...
Al final le quitamos el termostato y ya no se calienta, al parecer es un problema que va apareciendo con los años y el kilometraje y tiene que ver con el diseño del motor. Habrá que ver si en invierno con el frio hay que recolocar el termostato para el arranque. Saludos.
Hola a todos, les dejo un mensaje. Al final el asunto del termostato estaba relacionado con el circuito del agua por el motor y el radiador de la calefacción. Purgamos y limpiamos el circuito del radiador de calefacción y se acabó el problema.
Pantalla no enciende, por lo tanto no hay retrovisor, ni radio ni información alguna. Paralelamente no se activa la apertura ni el cierre automático de puertas,
Hola mi subaru tribeca 2008tuvo un impacto en la parte delantera lado chofer. La estan armando y cuadrando y no enciende motor...alguien me ayude por favor!
Iba en marcha y cai aun agujero y se apago ahora nada mas da estar pero no enciende aun lado dela pantalla se encendio el security si alguien me pudiera echar lamano
Hola tengo una subaru tribeca 2011 y seme prendio el at oil temp sera quele tengo que hacer cambio de aceite a la caja automatica necesito ayuda por favor y que aceite me recomiendan cuantos litros de usar y cual seria el filtro indicado espero respuesta a la brevedad posible ayudenme gracias
Me pasa con mi tribeca 2006 falla de transmision como si arrancara en 4 o 5 velocidad y no avienta los cambios,avanza pero como si solo tuviera una sola velocidad alguien me puede ayudarque podra ser?
Stef, no depende el código del error y del año? Mramos que código de error arrojó el scanner? donde lo reparaste?? Tengo los mismos síntomas y arroja código P1710, que es TORQUE CONVERTER TURBINE 2 SPEED SIGNAL CIRCUIT 2 MALFUNCTION, averiguando en la red venden el sensor y se realiza ese cambio para ese código y no el cuerpo de válvulas completo. Agradecería sus respuestas, un cordial saludo
Hola buenas tardes...mi subaru, quema la bobina 3, me puse a checar y si le llega 12v. Y enciende la camioneta con 5 pistones funcionando, le desconecte un conector a la bobina que falla, y si da 12v. Quite otro conector de otra bobina y hizo corto el probador, ya no le llegan 12v. A las bobinas, quiero saber, donde se encuentra el fusible o Diodo, o releay de los 12v. De las bobinas...gracias.
Hola. Quisiera saber como hacer para que salga el sonido de la radio en los parlantes que se encuentran en la fila de asientos del fondo. Unicamente sale el sonido por los parlantes de adelante. Tengo una subaru tribeca.
Al revisar la caja de transmisión se encontraba sin aceite de las cuales el sensor no marco , pero mi pregunta es si la caja automática es completa con la transmisión ( es un pieza completa ) es porque estoy comprando una caja automática y quiero saber por favor si la transmisión viene conjunto con la automática llevo dos meses parado mi carro y necesito repararlo o me puede dar un consejo que es lo que tengo que hacer
Al momento de encender la camioneta la pantalla se ve subaro pero no inicia se apaga y vuelve a aparecer subaro y así se queda 3 veces y se apaga he notado que cuando hace mucho calor y la camioneta esta cerrada al momento de prender aveces entra la pantalla pero en un momento se vuelve a apagará y reiniciarce
Mi subaru tribeca se empezo a calentar cuando estoy parado con el a/c funcionando ya le cambie el termostato y sigue haciendo lo mismo alguna sugerencia gracias
Ya lo mande a limpiar y nada... puede ser aire en el circuito...o kisas bomba de agua...yo creoo...por que solo es en relenti...aceleras un poco y baja altiro
Si realmente ya no se volvió a calentar y está trabajando muy bien la verdad no se si fue con el tiempo al cambiar el termostato y una manguera que se agujero y eso fue todo !
Amigo cambie el refrigerante... a mi pasaba lo mismo y hasta llegaba a la temperatura más alta... cambie de refrigerante y se mantiene en la temperatura adecuada
Buenas tardes desde mexico mi subaru 2006 tribeca se calienta sin acelerar y se escucha un ruido pero cuando acelero baja la temperatura normal , ayuda nl encuentro que hacer
Hola a todos yo compre una tribeca 2006 con el motor recalentado le puse otro motor usado pero me calento limpie el radiador i termostato nuevo. Seguia igual asta que descubri tenias que sacara el aire una valvulita de plastico pequeñita esta localisado unos de los tubos de la calefaccion aceleralo caliente el motor lo puedes aflojarlo 1 2 3 asta que normalisa la temperatura con la calefaccion prendido espero sus comentario
Disculpa es una valvulita de plastico va localisado en unos de los tubos de la calefaccion aflojala acelera asta sacar el aire con la calefaccion prendido repite 1 2 3 veces asta que normalise
Hola alguien puede ayudarme mi subaru se calienta ya le cambie el estermostato bomba del agua radiador lo sondie que no lo ocupaba lo pulgaron y sigue calentandose alguien puede ayudarme
Buenas tardes tengo una Tribeca 2007 le repararon las cabezas ahora al encender abanicos el carro cascabel y si trato de encenderlo de inmediato cascabeles no encendiendejo pasar unos segundo lo intento y enciendo alguien con la solución
Amigos tengo una subaru 3.6 2008 puro problemas, temperatura hasta el cielo, termostato nuevo, sensor temperatura cambiado, radiador revisado sin fugas!! que puede ser?? ya no quier mas un auto japones!!!
Revisaste las mangueras de retorno de aire o de purgas. ??????
Revisa o cambia la tapa del depósito de expansión de agua. El ventilador eléctrico está bueno? Los conectores de alimentación. Están bien ?
Buenas a todos...el mismo patron de dano...se recalienta cuando esta parado en luz o trafico...mientras rueda muy bien...cambiado thermostato 2 veces , tapa del radiador, mangueras nuevas, ventiladores trabajando muy bien por consiguiente sensor bien ya que los activa, radiador se le saco el anticongelante ( salio limpio 2 veces )por momentos se va la calecfaccion...que mas podria ser...tambien se le saco el aire del sistema...y ya no se que hacer
Yo cambié todas las mangueras de sistema de enfriamiento y lo sangre debidamente y la temperatura se normalizó sucedes que este tipo de carro no puedes tener nada de aire en el sistema
Hola q tal yo vivo en california oigan mi subaru tribeca es 2009 se calento. No l funsionan los abanicos. Ya l cambie termostatato y sensor de temperartura y aun se calienta no llega la señal alos abanicos
Yo tengo una camioneta tribeca b9 2006 seme calentaba le cambie el motor 2 beses y me seguía asiendo lo mismo descubrí que la calefacción airee caliente se tapan o agarran mucho aire sela cánsele y dejo de aserlo como dice un amigo en un comentario de arriba tienen un botón de purga en la manguera que ba asia el calentón pero en micaso no eso funcionó tuve que Canselarlo y orita ya trabaja vien ya no se calienta espero le sirva de algo esto por que es un dolor de cabeza
La verdad me tiene aburrido este carro, sale con muchos problemas, ya le he cambiado radiador, termostato, alternador, y aún así sigue pidiendo más, saca dinero
Mi carro es un subaru tribeca B9 2007 tiene un ruido solo se escucha cuando está parqueado no cuando va corriendo ya lo revisaron 3 mecánicos y dicen que son los lister y ninguno de ellos se atreve a hacer el trabajo solo me dicen que lo yebe al diler mi pregunta es porque se arruinan y que tan caros son con la mano de obra incluida soy mujer y no se nada de carros que recomendación me darían de antemano gracias
Sonido en el motor como traqueteo al encenderla y dejarla en relenti, aumenta el sonido al poner D o R pero en N o P el sonido se reduce u suena a momentos. La verdad es fuerte, molesto pero indudablemente, no es sonido de alternador, dirección. Podrá ser la bomba ??. - no sé sobre calienta ni nada. - alguien podrá orientarme? Saludos
A mí me pasa algo similar pero una vez que agarra temperatura no suena más y anda perfectamente, solo es al encenderla en la mañana. Lo pudiste arreglar??
Falla po700, ocurre en ciertas ocasione con un fuerte golpe en la transmisión y se prende check motor ,luces crucero y luz solicito ayuda ya que no se que hacer con vehículo relativamente nuevo, pienso como puede ser tan mala calidad
Yo la lleve a subaru de Santa Rosa y por no cambiar el cuerpo de válvulas me salió un ojo de la cara pero quedó como nueva la caja y ya no da problemas
Cristian buenas tardes mira yo tengo un subaru tribecca año 2010 y ando con el mismo problema del otro señor se encienden at oil temp. Velocidad cruzero. Y sheek. Me da un gope en el segundo cambio y aveces se arregla ando una semana bien y vuelve el mismo problema sera q hay q cambiar cuerpo de valvulas igual gracias
Mira yo la lleve al principio a la subaru y me dijeron que le harían un aprendizaje (instalándole los software primero para dejarla como fábrica) lo que fue Plata perdida ya que sigui con lo mismo y después un golpe el cuerpo de válvulas me salía 1.200.000 y con descuento 950.000 y por no hacerlo se destruyeron los engranajes ( como piñón eje tracción trasera y eje completo intermedio) que son bastante caros en total me salió 3.050.000 con iva incluido, así que mejor cambie lo antes posible el cuerpo de válvulas para no le salga tan salado ya he andado 500.000 km y no me a dado problemas
Espero les sirva ya que yo tuve que pagar más por tratar de ahorrar un poco
Tuve que llevarla a la subaru de Santa Rosa y hable con el Sr. Ricardo Gonzalez por que aparte de cambiar el cuerpo de valvulas se me habia perdido la sintonia fm de la radio y con el aprendizaje (instalacion de software) quedo como de fabrica asi que la lleve ahi.
Ronny
La verdad ya no lo recuerdo me lo dio el mecánico que la envié pero no lo anoté, pero era relacionado con la caja y desde que le cambie el cuerpo de válvulas no falló más todavía tengo la Subaru tribeca
Eeehhh no fue por eso que lo descontinuaron. El mío es la primera versión del new tribeca y es primera vez que falla en 12 años. Volviendo al tema del cuerpo de válvulas, me puse a investigar en relación al error que arroja el scanner y los signos observados. El error es el P1710, que es una falla específica del sensor de velocidad de turbina y encontré por ahí que desde el 2018 comenzaron a vender este sensor a parte del cuerpo de válvulas, yo lo compré con el filtro y estoy esperando que llegue. Luego de cambiar les cuento como me fue, pero según otras experiencias con exactamente el mismo error y signos anduvo perfecto. Les dejo el Link del repuesto, saludos!!
Les comento que hoy me entregaron el Tribeca con el cambio de sensor, ayer comenzó el mecánico estando yo presente, tuvo que sacar cuerpo de válvulas por que el sensor está entre el cuerpo de vávulas y el auto, antes drenó el ATF completo que son 8 litros y que aproveché de cambiar con respectivo filtro.
Fui a probar a carretera tanto en modo automático como manual, bajé en alta velocidad cambios para revolucionar sobre 4 mil rpm y ningún problema, de hecho ahora se siente pasar los cambios más suaves casi imperceptibles, antes también pasaban suave pero en D acelerando sentía más el paso de los cambios en marchas bajas. Bueno por el momento y según prueba de hoy quedó perfect, tuvieron que reiniciar la caja con el scanner después del cambio y no arrojó más códigos y apagó luces de tablero que antes estaban encendidas CHECK ENGINE, ANTIDERRAPE Y CRUISE. Espero se mantenga les voy contando. Saludos!
Hola rony que tal , me podriad dar mas antecedente, mi subaru le esta sucediendo lo mismo, la ocupe en carretera y utilice velocidadcrucero y cuando lo cancele siguio encendido, a veces se enciende solo los indicadore CHECK ENGINE, ANTIDERRAPE Y CRUISE. , espero tiu comentario gracias
Hola Ronny cómo estás, te cuento que ayer me acaba de pasar. Tengo un Subaru Tribeca del 2008 con 150.000 kilómetros y lo tengo hace 4 años. Lo primero que hice cuando lo compré con 120.000 kilómetros fue hacerle un cambio completo de aceite de la caja de cambios. Ayer me dió un pequeño tirón al ir en segunda más o menos y se encendió la luz de Alt Oil Temp y quedó prendida en forma intermitente. Leyendo el hilo entiendo que lo más recomendable es cambiar el sensor más que cambiar el cuerpo de válvulas. Cuénteme cuánto aproximadamente debiesem cobrar por ese trabajo ? De antemano gracias.
Hola estimados, tengo los mismos síntomas mencionados aca en mi Outback 3.0r 2007, check engine, control de tracción, at oil temp, crucero, y ABS encendidos, estas luces se encendian de vez en cuando y se borraban solas, estaba pasado en el cambio de aceite de la caja (asumi que podría ser por eso), así que lo cambié y lo soluciono por un par de días, pero hoy volvió a encender las luces, esta vez permanentemente. Espero llevarlo a escáner lo antes posible para ver si es el mismo código que mencionan acá (P1710), si es así agradezco la información que dieron acá.
Ojalá sea esto ya que en estos tiempos de Covid-19 asumir un gasto grande como el cuerpo de valvulas se ve complicado.
Saludos y gracias de nuevo por la información.
Hace un día tengo un Tribeca 2010, por ahora estoy mas que contento! Pero tengo un problema con el GPS, (el dueño anterior ni sabia que tenia GPS) cuando lo activo me sale el aviso que los mapas están desactualizados y no me deja continuar, no me toma el "ok" que figura en ese mismo aviso abajo a la derecha. El GPS funciona evidentemente porque me salen los alertas por voz de "cuidado, escuela", "peaje", vel max etc etc. que podra ser?
Hola Mariano, quiero consultarte porque estoy con ganas de comprar una 2009 con 120 000 km, me podras ayudar por algo a tener en cuenta? o algo que ver especificamente al momento de comprar?
Gracias.
De repente se me queda pegado la tercera en la caja automática...i paro i le cuesta salir por lo mismo porque sale en tercera...i de repente se me arregla sola...la escanee i aparece el código P0768 dice que se detecta cuando no coincide con la marcha real del vehiculo por favor ayúdenme que es
Ese código se remplaza cuerpo de solenoides tcm y todo el arnes antes de hacerlo hay muchas veces que queda haciéndole una reprogramacion aprendizaje a la caja podrias descartar si queda con eso acude ala a agencia y que te la hagan
Permiso alguien le a pasado en un Subaru Tribeca aceleró pero no avanza mucho
Quiero salir rápido y no sale rápido tampoco se acelera. Una ayudita por favor