Mi carro tiene poco mas de 3 años e inicio con problemas en la mecatronica de la transmision. Me quieren cobrar 35 mil pesos pero como un carro tan nuevo tiene esa falla???
Pero si es que es común algo mal debe estar haciendo la agencia. Uno piensa que al ser un carro nuevo no debe dar problemas y nada. Por lo pronto la agencia me hizo un descuento no se por que de 7 mil ,lo cual me da más desconfianza
Igual tuve problemas con la mecatrónica de mi toledo 2015, pero aun entró en garantía ya que lo hizo al año de comprarlo. Al segundo año empezó a bloquearse de nuevo y lo lleve a la agencia y como ya estaba el historial del año anterior lo ajustaron o no se que le hicieron y quedó y no me cobraron pero ya queda la espinita de sacarlo a carretera porque no sea que se vaya a quedar. Ahorita empezo con problemas del turbo. La verdad, mientras funciona bien es un carrazo pero el problema que me ha salido muy defectuoso, ahorita buscare donde llevarlo ya que la garantía ya valió.
Te sorprenderías, amigo , de las agencias, no se el porqué fallen esas DSG... cuando yo anduve preguntando en los grupos cuál me convenía , casi todos me dijeron que manual , DSG ni de chiste. Uno que otro me dijo DSG pero teniendole mucho cuidado y delicadeza.
Eres unico dueño?
La verdad aunque esas transmisiones estan diseñadas para dar mas facilidad a la potencia de los autos sobre todo turbo en lo personal no soy de pasar de forma rapida de velocidades, mis distancias son largas de modo que no es necesario estar cambiando constantemente de velocidad. No uso la funcion manual nunca. Fuera de eso que otros habitos podrian dañar la transmision?
Es lo peor te lo venden muy bonito pero la realidad ed que da muchos problemas, mi carro es 2013 y a menos del año le tuvieron que cambiar la caja por que al hacer el cambio pateaba, afortunadamente entro en garantía pero en este monento se me acaba de tronar, encendi el carro hice cambio a Drive avance como 5 metros y se escuchó que trono algo, adios caja, se tiene que hacer el cambio porque son cajas selladas :(
Pero el tuyo es manual amigo? comoquiera te recomiendo hables a la seat , al 01800, y pon la queja. Si le dan seguimiento. Digo , no se si resulevan todo pero al menos si lo revsian directamente con la agencia en la cual llevas tu auto.
Mi auto es un toledo 2017 con transmisión automática y de la nada empezó a jalonearse al meter avanzar (D) no es posible en tan poco tiempo empiece a fallar la transmisión.
Buen día a todos, tengo un seat Toledo con caja dsg 2016, tiene 70 mil km desde los 65 mil km hace un ruido extraño en la caja cuando despega el auto de primera a segunda y depende de que tan caliente se encuentre la caja hasta en tercera a cuarta.
Lleve a que lo revisaran y el mecánico me dijo que el clutch no se patina, que no le hace falta aceite y la verda lo quiero vender. Me gustaría saber si alguien contiene ese problema y si les dieron alguna solución. ?
Tengo un seat Toledo transmisión automática. De 7 velocidades turbo. Casi no muevo el carro y ayer que lo saqué. A lo mucho camino como 10 kilómetros y en peso a parpadear una llavecita en el tablero en donde marca la velocidades pero no sentí que fallará. Regrese a casa y lo estacione y todo bien. Y hoy en la mañana arranqué el carro y al meter velocidad en directa ya no jaló ni para tras ni para delante y parpadea la llave en el tablero en donde marca las velocidades. Espero me puedan ayudar se los agradecería muchísimo.
Hola, estoy desde hace un mes con ese mismo problema, ya gaste demasiado y parece que no saben que es... Me podrían decir cómo le hicieron o a dónde lo llevaron ? Me urge! :(
Me pasa lo mismo, tengo un seat tloedo 2015 83000 km, lo estoy usando con con el mismo detalle y jala normal, pero sigue parpadeando la llave donde marca las velocidades, ¿saben a que se debe? ¿posible solución?
En mi caso fué la mecatrónica la que falló, lo lleve a las transmisiones y el scanner arrojo los códigos de falla en mecatrónica, ya lo repararon y anda jalando bien, espero dure un rato porque salio cara la reparación.
Tengo el siguiente detalle con mi vehículo, es un seat toledo style 1.4 transmisión automatica DSG, durante el avance a cualquier velocidad logro escuchar los cambios de las velocidades, se me hace bastante incomodo sobre todo en terrenos con antiderrapantes, practicamente escucho todo el engranaje y los cambios, que me aconsejan, ya lo ingrese a la agencia y me comentan que es normal por los cambios que tiene pre-engranados. En mi opinion acerca de este vehiculo es el unico detalle que no me gusto
Tengo un SEAT Toledo con la transmisión dsg, se le cambió el retén del cigüeñal, el auto enciende bien (no hubo ningún problema con la sincronía que lleva el sensor del cigüeñal con el aro dentado) pero al montarlo entran las velocidades pero no avanza, no da ningún código de avería y no marca la llave en el tablero como cuando falla la tarjeta o la electrónica.
Buena tardes.
Se me presetan estos 3 avisos de mal funcionamiento en un seat toledo style 1.4tsi dsg al momento de utilizar las luces (encender cuartos y principales) asi como el bloqueo de las intermitentes. Apago el auto, vuelvo a encenderlo/arrancarlo y no envia mensajes de error/avisos. Unicamente hasta volver a prender cuartos me manda los mismo errores. Que puede ser?
Se te ha deber fundido uno de los switch que estan debajo de tu volante chechalo en tu manual y ahi hasta te dice que numero de switch correcponde a loo que te paso.
@JuanCambiaron el modulo de confort en garantia sue
Puestamente. Tambien actualizaron el sw geneal del auto conectandose supuestamente aun servidor en españa y se tardarn como 2 horas. Me desactivaron funciones porque segun no deberia traerlas pero no olvides llevar tus dos llaves porqueesa reprogramacion te cambia el codigo de ambas.
@pakebondgmailOsea que cualquiera por afuera que lo quiera cambiar el módulo de confort no sabría o no podrían configurarlo , esque me está presentando las mismas fallas mi auto es un SEAT Toledo 1.2 style
Hola pudiste resolver tu problema a mí me pasa igual mi coche prende bien el problema es cuando prendo cuartos aparecen 3 avisos uno de capo abierto,otro de avería de limpiacristales y otro de líquido de refrigerante y dejan de funcionar todas las luces,el claxon, desempañador trasero
Se reemplazó el modulo de confort por un supuesto falso contacto con un arnés. Los fusibles estaban bien tanto los del motor como los de debajo del volante.
Desconozco donde se encuentre ya que fue reparación en garantía. Aunque tambien tuvieorn que (supuestamente) cpnectarse al servidor de SEAT España para bajar la configuración de fabrica pues se desprogramaron las llaves con ese cambio
Hace algunos meses compre un toledo 2016 version .4 TSI 125 HP DSG ADVANCED Automático, en México; trae apenas 9mil kms. ayer me aparecio un aviso en el tablero que indica temperatura del liquido refrigerante 90 grados centigrados. Busque en el manual que significaba dicho aviso sin encontrarlo, entonces llame a seat mexico y me dicen que no lo mueva, que me envian una grua para que lo lleve a revision a la agencia. Eso hice y en la agencia no supieron decirme que significa dicho aviso, si es normal, si es alguna falla... por favor si alguien puede explicarme el tablero de avisos de dicho auto, a quye temperatura debe estar el liquido refrigerante? ya que es mi primer seat. Gracias !!
Hola soy erick, mira yo tengo un Tsi 1.2 y me ha salido super excelente, ahora te voy a decir lo que pienso. Eso de los 90°c que mencionas del refrigerante es normal, cuando el auto esta caminando sube a esa temperatura normalmente, y el aceite hasta arriba de 100°c te comento para que no te asustes, esos datos los ves en la pantalla del volante y eso creo te aparecio porque en la rueda de instrumentos tu al moverle viste tempertatura del refrigerante y te espantaste, ahora si se te enciende un testigo ahi si preocupate y otra cosa, quieres salir de duda, tu pantalla del stereo tiene un boton que dice car y ahi dice avisos ahi te tiene que aparecer si tiene una falla, te comento porque ami ya se me encendio la de mantenimiento, si tienes alguna duda en mi correo escribela o por aqui [email protected]
Mira yo tengo un toledo motor 1.2 es un motor chico para carro familiar y efectivamente si una pendiente la subes en 2, 3, o 4 se te va apagar tienes que subirla en primera ya que por el motor no tiene mucha potencia.
Seria muy diferente que vayas en autopista a una velocidad considerable con dicho motor y no subiera ahi una pendiente. Ahi si te recomendaria que fueras atu agencia mas cercana.
Hola compre apenas un Toledo fr line 1.0 turbo 3 cilindros, a la hora de despegar en pendientes pierde potencia,se va para atrás y se apaga que puedo hacer
En cierto momento aparece este mensaje y desaparece casi al instante. Recien lo compre y pienso que fallara la transmisión que es Tiptronic. Ya no tiene garantia el carro, lo compre asi y al ir a Seat me dicen que debio realizarse la ampliacion antes del termino de los dos años. Sera mejor venderlo?, es que si fallara la transmisión y cuanto sale arreglar este problema?. Gracias por sus comentarios.
Buenas Tardes. Lleve el carro a la agencia al servicio de los 58,000 km, que por cierto sale caro en 6,000 pesos, pero me lleve una grata sorpresa que al momento de verificar lo del servicio el carro aun tenia garantia por parte de SEAT, me dicen que estos carros traen garantia de tres años y no dos como creia yo, asi que el diagnostico para ese problema fue que la palanca de las velocidades estaba fallando y el representante aplica la garantia. No me costo un solo peso, pero ese arreglo esta cotizado en 14,000 pesos. Checa tu vehiculo ahi em la agencia croe yo aun tienes garantia siempre y cuando hayas realizado los servicios en la agencia. El costo de los 6,000 pesos me indicaron fue que en este kilometraje es necesario cambiar el aceite de la transmisión automatica que equivale al 50% de esos 6,000 pesos. Suerte.
Buenas tardes, es valiosa información. Tengo un Seat Toledo 2016, e igual me aparece un error que dice "Error! Caja de Cambios", a veces aparece y después se borra mi pregunta es si mientras se arregla ¿se puede usar el auto sin problema? ¿Cuál sería la corrección final?
Gracias,
Servando Martínez
Hola, si tu carro hace bien los cambios y no falla, lo mas seguro es que sea la palanca de velocidades. Los SEAT TOLEDO 2016 tienen esa falla o defecto de fabrica. Te marca el error por que supuestamente la palanca no esta en la posición correcta y lo que tienen que hacer es poner un adaptador en la agencia que corrige el error. Lo malo es que no entra en garantía y se tiene que pagar. A mi me cobraron como $6,000.00 hace como 2 años. Espero te sea de ayuda.
Me pasa lo mismo con mi Toledo 2016. A mi si me hicieron el arreglo antes de los dos años, supuestamente en la agencia, pero el problema reincide. No afecta a el funcionamiento del carro. Curiosamente la falla es muy frecuente, cuando el clima está muy caliente y soleado. Mi vehículo apenas tiene 45,000 km.
En la agencia me sugieren que pague un diagnóstico, aparte del que le realizan por mantenimiento. Estas agencias lo único que quieren es sacar dinero. Todos los servicios los he realizado ahí y es un abuso el querer cobrar por diagnóstico, sobretodo, cuando el
Modelo trae un defecto. Yo pague garantía extendida.
Tuve un problema con la transmisión DSG de un Toledo. A las cuantos km/h es normal que haga los cambios de 1a a segunda? El auto cambia cuando llega aproximadamente a los 10 km/h y cuando esta sobre los 60 ya está en 6a velocidad. Esto es normal? Gracias !
Ojala sirva mi comentario, en un ibiza FR 1.4tsi, si lo usas en modo normal, si funciona asi, ya que no necesitas demaciadas revoluciones para arrancar, incluso puede llegar a arrancar en segunda, si le pones modo sport, entonces los cambios los hace mas revolucionados, si siempre te hace la misma falla incluso acelerando a fondo, es posible que se haya dañado el doble embrague de la transmision, si ademas pierde fuerza puede ser el cuerpo de aceleracion, todo depende de la circunstancia en que te falle el carro, en mi caso fue el doble embrague que uno de ellos hacia el cambio antes y no me dejaba revolucionarlo ni en modo sport... espero te sirva de algo, saludos!!
TENGO UN TOLEDO STYLE 1.4 dsg mod 2013, y le dejo de funcionar el aire acondicionado, intente con la recarga de Gas, y me comentan que es una falla electrica , ya que no enciende el compresor de el aire,hay algun fusible que controle el compresor?????
Buenas amigos les comento soy nuevo en el foro y me gustaría que me ayudaran... qué marca de aceite y cuantos litros lleva la caja de velocidades del seat Toledo 1.4 dsg 2016 ?? Muchas gracias por sus comentarios
Según la información que he obtenido, está caja que lleva el Toledo 1.4 es la OAM y está libre de mantenimiento a menos que hayan hecho alguna reparación y se necesite poner aceite nuevo, tengo entendido que la caja de velocidades lleva un tipo de aceite diferente al de la Mecatronica.
Mi carro es un Toledo DSG 2013 y el viernes dejo de avanzar me comentan en la agencia que es un problema de transmisión, qué hay un problema entre en la horquilla del 5to engrane y la reversa, argumentan qué hay que cambiar la transmisión completa, el motivo dicen que es el uso sin embargo el carro todavía no cumple ni 100,000 km tiene cerca de 80,000 alguien sabe cómo puedo meter mi queja ante grupo Volkswagen??
Hola, no te desaliento pero el grupo Seat, solo da 2 años de garantía sin limite de kilometraje, tu auto es 2103, así que la garantía venció en el 2105.
Si me dieron garantía por haber hecho todos los servicios en la agencia sólo tuve que pagar la mano de obra si fueron $15,000 MXN con servicio incluido, fue caro el cobro de la mano de obra pero por una transmisión nueva creo que valió la pena.
Gracias de todos modos :)
Buenas tardes, mi Toledo 2013 dsg se le quedan las luces de freno encendidas y no funciona en automático, en manual si funciona pero en subidas no quiere avanzar me imagino que la computadora detecta que está el embrague puesto, cual podría se la falla?
Comprueba que el sensor del pedal de freno está bien, al parecer el vehículo detecta que está el freno pisado, enciende las luces de freno y no deja avanzar a la caja de cambios en automatico. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Gracias ya lo cheque y no tiene interruptor en el pedal pero si en la bomba de los frenos, ya de le cambio y tampoco se apagaron, al revisarlo con la computadora arroja que tiene interrumpida la comunicación con la transmisión que al parecer hay que reprogramar,gy
Estoy por adquirir un seat Toledo style DSG 2013, me interesa saber si alguien en México lo tiene? y que problemas le ha presentado? Por su atención gracias
Si no quieres problemas compra otra marca. SEAT es una porquería...yo tengo un Toledo 1.2 TSI y es la peor compra que he hecho. Carísimo de reparar y nunca hay refacciones en la agencia. Todo lo tienen que importar.
Recientemente adquirí un seat toledo 2018 tsi dsg seminuevo. El consumo combinado es de apenas 10 km por litro. Alguien ha tenido el mismo problema. Apenas lo llevaré a agencia, a ver qué resuelven.
Como les fue con esto?? revisen el filtro de gasolina, hay que cambiarlo regularmente, el filtro cuenta con un regulador de presión, revisen que la presión sea la correcta, en mi caso son 6.6 bar. También revisen filtros de aire y bujías. Si el coche cuenta con turbo consume un poco de aceite, recomiendo utilizar aceite sintético grado 15w-40.
Buen día/noche no se si a alguien le pasa.
Tengo un Toledo 2016 1.4 TSI DSG y cuando acelero suena como si una banda estuviera chillando y tiene como 6 meses que se escucha un chillido diferente y es mas ruidoso, si alguien sabe que es se lo agradeceria
Tengo el mismo detalle el mío es 2016 Dsg, y he leído en foros que el detalle son los embragues requieren cambio además de actualizar el software de la transmisión.
Al ir conduciéndolo todo es normal, me ha pasado que si voy como a 80 km/h por ejemplo y dejo de acelerar el auto pareciera que se frena solo, como si fuera freno de motor, a los 40 km/h o bajando más como a los 20 km/h aproximadamente.
No se si sea falla de transmisión o el motor baja la velocidad solo por ser una versión tiptronic? Alguien que me ayude por favor.
Mi auto también se frena al dejar de acelerar es como un freno de motor es un rexton 2002 acelerando todo bien dejar de acelerar se empieza a frenar como freno de motor
En general estoy satisfecho con el auto, no me ha dado problemas, tiene un gran rendimiento de gasolina, buena potencia, buena respuesta y luce increible. Mis dos unicas observaciones serian:
1. No tiene limpiaparabrisas trasero. Este punto se me hace muy importante, creo que deberia incluirlo ya que el cristal trasero a veces se cubre de agua y dificulta la visibilidad; tampoco es visibilidad 0; pero un limpiaparabrisas ayudaria bastante. 2. DSG la transmision es bastante ruidosa, primero lo reporte como una falla al personal del servicio; pero me comentaron que es algo "normal" en este tipo de transmision, eh visto otros autos con esta misma transmision y tambien generan el mismo ruido.
Eres unico dueño?
Sólo buscar presupuestos más bajos , pero que tampoco te vayan a hacer un mal trabajo.