Yo tengo el mismo carro, el testigo se prende porque los bornes de conexión se sueltan, tienes que conectar la computadora y ver cual de los dos Air bag es, piloto o copiloto y verificar los bornes de la regleta que están debajo de cada asiento, tengo el mismo caso y se presenta cuando mueven bruscamente los asientos.
Hola, yo tengo el mismo carro y parece que leí mi historia, ahora mismo reviso esos conectores debajo de los asientos. Y a mi también me suena, lo lleve a la agencia pero ni ellos sabían y por falta de tiempo desistí, cuando ya calienta el carro ya no suena
Con respecto al ruido, verifica el motor soplador que esta debajo de la guantera, hay que hacerle mantenimiento a los carbones de ese equipo, cuando comienza a sonar es un indicativo que pudiera presentar falla. Esa falla no la muestra la computadora. Con este carro deben de tener en consideración los siguientes elementos. Válvula EGR
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI
Muchas gracias Juan, vi tu mensaje hace tiempo pero no había podido contestarte. Los verificaré, sabes como encontrar los conectores?
Algo respecto al ruido?
Saludos.
Los conectores están debajo de los asientos, al lado de los rieles donde se desplazan los mismos, tiene;n una tapita, lo mejor es aplicarles un punto de soldadura, cada rato se presenta la falla y es eso
Con respecto al ruido, verifica el motor soplador que esta debajo de la guantera, hay que hacerle mantenimiento a los carbones de ese equipo, cuando comienza a sonar es un indicativo que pudiera presentar falla. Esa falla no la muestra la computadora. Con este carro deben de tener en consideración los siguientes elementos. Válvula EGR
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI
Algo respecto al ruido?
Saludos.
Los Inyectores deben de limpiarlos en un sitio de alta gama, donde le hagan mantenimiento, es decir que le cambien las gomas (principal y secundaria) y los filtros
Sensor de presión de gasolina de alta y baja
Las fallas que ocasionan estos elementos trae muchos problemas a este tipo de carro 2.0 FSI