Voy conduciendo y de repente se apaga y arranca después de 15 mins.
Seat Ibiza 1996 4 puertas, semi inyectado, 1.8 20000 kms
El problema que voy conduciendo y de repente se apaga y ya no arranca más, hasta después de unos 15 minutos arranca ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual. Quisiera ayuda porque el vehículo es de mi uso diario, por favor ayuda!!!
7 casos
1
MI
Buenas tarde amigo, espero sea de ayuda mi experiencia, a mí me pasaba eso en una Ford escape y fue efecto de varias cosas, la principal fue la válvula de revoluciones, y después el sensor de la caja de velocidades. Al cambiarle estos dos el problema desapareció espero te sea de útil en algo suerte
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JE
Buenas tardes... yo tengo un ibiza Fr de 2007 el tdi y me hicieron una putada en el tanque del gasoil y le echaron algo no se sabe bien el que. A consecuencia de eso le he cambiado dos inyectores ya. El problema es que ahora al coger autopista, cuando hago más de 100 km aproximadamente empieza a perder fuerza le bajas cambio y se para el motor. Luego le cuesta muchísimo arrancar si es k lo hace, pero lo dejas enfriar y arranca bien. Estoy ya k no se que hacer por qué no da ningún fallo. Si alguien me puede echar un cable o le ha pasado algo similar se lo agradecería un saludo. Mi nombre es Jesus
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FE
Tengo el mismo problema desde hace 3 semanas, ya lo meti a la agencia y no le encuetran nada, me lo entregan y vuelve a suceder lo mismo, ya estoy fastidiado de esta situacion
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EM
Hola, si pudiste solucionar tu probelma?
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CH
Hola...a mi tambien me ha sucedido algo muy parecido, unas 3 veces en carretera y despues de haber conducido mas de 3:30 horas. Sucede que de la nada el coche va perdiendo fuerza a la 3 ra hora aprox y puedo recorrer solo max 1 km mas, y luego se apaga definitivamnete. La 1ra y 2da vez, justo en esos momentos lo lleve a un mecanico y le cambio el filtro de combustible(este salio con la gasolina muy sucia) y se resolvip el problema aparentemente, pude recorrer 2 horas mas y llegue a mi destino sin problemas. Luego ya en el 3ee viaje de retorno, se me volvio a presentar el problema y me quede botado en la carretera, al dia siguiente lo volvi llevar al mecanico y cambio el filtro de combustible de nuevo pero esta vez cuando lo saco la gasolina estaba limpia, aparentemente se volvio a resolver el problema pero al recorrer 4 horas mas en un momento el carro se quiso apagar...pero despues todo normal. A la semana siguiente le he hecho el cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores y el filtro de aire, hasta hoy no tengo problemas pero solo he andado en la ciudad, pero mi gran preocupacion es que pueda pasar cuando tenga que volver a viajar 6 horas aprox, me quedare botado de nuevo????? Algunos mecanicos me han dixho que tengo que cambiar la bomba de gasolina porqje supuestamente al recalentarse esta deja de funcionar, pero tengp mis dudas acerca de esto porque en la 1 y 2 vez la gasolina salia sucia y en la 3 vez ya salia limpia, pero siempre que limpiaba o cambiaba el filtro de gasolina se arreglaba el problema.
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DI
El mio tambn tiene el mismo problema sabras q es xfa necesito saber tu ya lo solucionaste xq me dijeron que al pareser se desprogramo la computadora
Votar útilDA
Hola qué tal, pues le cambié el filtro de gasolina y verificaron la bomba de gasolina y estaba en mala posición espero te ayude.
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Todavía no he solucionado el problema,pero hen 15 días voy a volver a viajar y con el mecánico a mi costado. Les tengo noticias
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DA
Christian no has intentado limpiar el tanque de gasolina? Puede que te ayude igual no está de más hacerle una limpieza
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Una vez intente, pero al levantar el auto y ver el tanque el mecanico me dijo que el embase es de plastico y es muy dificil que pueda haberse formado sarro o algo similar ybque no valianla pena hacer ese gasto, porque anteriormente ya habia limpiado tanques de plastico y no encontraba nada. Osea que no lo hice, no se si fue una decision correcta pero bueno...ahhh ademas en otro viaje me parecii encontrar un solucion-aunque es muy poco recomedable y nada practico-, solo sacar una de los tubitos que van hacianelmfiltro de gasolina y volver a colocarlo, y el carro funciona ok. Pero ojo es casinimposible hacerlo sin herramientas y sin ensuciarse, ademas quebsolo es temporal la solucion
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CH
Daniel, y has llevado a viajar tramos largos -500 km o 6 horas-despues del chequeo a tu bomba? Se te presento algun problema?
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DA
Pues hasta el momento no me ha dado problema alguno, no me ha fallado en ese sentido hace como un año
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A mi me sucedía lo mismo con un ibiza 2002, le realicé cambio de filtro de aceite y aceite nuevo y se quitó ese problema.
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GE
Buenas noches comunidad quisiera pedir su apoyo apenas lleve al servicio mayor mi ibiza 2013 y al día siguiente se me prendió el testigo del check, lo lleve de regreso con el mecánico le metió el escáner y me dijo que eran los inyectores, de ahí no había pasado nada lo saque a carretera y se me apagó lo lleve de regreso al mecánico y le metieron el escáner y según fue el cuerpo de aceleración lo lavaron y de paso los inyectores los llevaron a laboratorio y todo bien, al día siguiente volvió a prender el check, lo lleve de regreso y que ahora eran los sensores de oxígeno los limpiaron, y todo bien y resulta a que el carro al prenderlo hoy en la mañana le costo trabajo arrancar y después de un tramo de 120 kilometros el carro al prenderlo se me apaga después de ponerlo en segunda alguien me podrá orientar de favor gracias por su atención
Votar útilZU
Hola buena sabéis que le puede pasar ami ibiza tiene fuerza I empuja tela pero cuando va en 5 I pasa las 3 mil vuelta se keda un poco retenido sabéis ke puede ser
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Resolviste tu problema ?
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