Tengo un altea 1.6 102 cv año 2007 el cual consume algo de aceite, no tengo ninguna fuga ni se mezcla con el liquido refrigerante y x el escape no lo escupe le estado prrguntando al mecanico y mea comentado que lo mas seguro alla que hacerle culata el coche tiene todo al dia y recien echa hace 30.000 km distribucion y 15.000 el embrague es decir que tiene todo al dia. Mi pregunta es la siguiente vale la pena reparar el coche y seguir disfrutandolo ya k esta todo recien echo? La verdad esk va genial y no quisiera tenrlo que tirar por otra parte alguien sabria de cuanto podria ascender hacerle culata?