Falla de inyeccion

Renault Twingo 2011  11000 kms
En el tablero hay un icono como una W según esto significa falla en la inyección, pero han revisado el carro y todo parece estar normal, nos han dicho que puede ser un problema eléctrico, pero realmente no sabemos ya que pueda ser. El carro no prende, pero le echa gasolina directamente adelante y enciende de una.
Como podrían ayudarnos pues la verdad ya se esta volviendo una sacadera de dinero y el problema sigue igual. Gracias
Dora de Colombia hace 8 años  
DO
7 casos 
CARH de Colombia hace 8 años
Es posible que sea la bomba de combustible.
NACHO de España hace 4 años
El pedal de acelerador es eléctrico y si fallan los contactos, va mal.
Poniendo un pedal nuevo es posible que funcione
NACHO de España hace 7 años
Dora mira mi respuesta a Fernando , puede servirte también
YONATHAN de Colombia hace 4 años
Creo que tengo el mismo chicharrón, esta mañana encendi el carro para calentarlo, despues de un rato el carro se aceleró y el sonido del motor era todo raro, mire el tablero y la luz del testigo que es un cuadro y en el centro tiene una linea como la del electrocardiograma estaba encendida?????
Johan muñoz de Venezuela hace 4 años
Eso es falla de inyeccion pero debe determinarse la causa ya que el cuerpo de aceleracion es electronico
alfredo blanco de Colombia hace 5 años
Hola tengo un twingo 2006 lo voy aprender y no me prende y al rato prende y no de voxa sino al rato le cambie la pila de gasolina y esta lo miamo
Sebas0205 de Colombia hace 5 años
Tengo El mismo problema de Dora, quien me podría ayudar a solucionarlo? Testigo de falla inyeccion
Jeinson delgado de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema de dora alquilen sabrá la falla mil gracias por sus repuestas
Mary de Colombia hace 5 años
Yo tengo lo mismo aparace andando el testigo pierde revolucion y no. Responde. Igul. El. Acelerado lo.hn revisado y no. Encuentran q es
andresmedallo de Colombia hace 5 años
Buena día mira si lo escaneas te debe de salir el problema en la mariposa del cuerpo de aceleracion pero no es ahi el problema radica en el cableado que sale de ahi al computador debe de estar sulfatado en el recorrido del cable como puede estar el cable interrumpido por fuera puede asi mismo estar sulfatado por dentro, revisa y mueve brucamente el cableado en motor y veras que se debe de activar la inyección, revisa eso y me cuentas.
Cmanuelramirez de Venezuela hace 4 años
Esto es lo mismo que acaba de indicar ki mecánico especializado en Renault, ya descansaron el carro y aparece le quitaron el testigo pero sigue encendiendo hay que revisar el cableado que va al calculador de inyeccion
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