Compré un seguro tipo E para ranuras de 7/16" , funciona pero creo que la mejor solución y definitiva sería quitar el pedal del clutch y llevarlo al torno a que le hagan un agujero pasado a la altura de la ranura del seguro y ponerle una chaveta una vez instalado.
Yo en mi nissan primastar 1.9 dci 100cv año 2004 lo llevo puesto con un clip, te refieres al cilindro maestro de embrague que se agarra al pedal, se le rompen muy fácil las uñas de sujeccion, lo que te ha dicho jorjito también es una muy buena solucion