Se trata de un symbol 2002, basico, las palancas de subir y bajar los vidrios se revento la cadena a los 40. 000 kms, el carro no encendia sino despues de intentarlo 10 veces a los 45 mil, se despegaron los empaques del panoramico generando filtraciones a los 60 mil, el radiador presento filtracion de refrigerante y se daño la pera que enciende el ventilador del carro a los 78. 000 kms, afortunadamente este modelo solo tiene una bobina y nunca se daño, los modelos posteriores al 2002 tienen ese costoso problema, en renault son muy costosos los mantenimientos, y la calidad y servicio es bastante mala no tuve mas problemas el dia que lo vendi, compre un mitsubishi lancer 100% japones y estoy feliz¡¡ lo barato sale supercaro a la larga...