Cuando enciendo en la mañana en frio se me ahoga, despues que logro encenderlo queda acelerado en 1500 revoluciones, despues se mantiene acelerado entre 1500 a 2000 revoluciones hasta que calienta. Que problema puede ser? muchas gracias
Me pasa absolutamente lo mismo y no encuentro solución. Yo pensaba que era el gnc pero hice un viaje a nafta y todo sigue igual. Ustedes encontraron alguna solución?
Revisa el sensor de mínimo o ralentí, llamado IAC. Revisa también el sensor de flujo de aire MAF. Si le pones el scanner, seguramente te sugerirá revisarlo. Lo normal, para este motor, es que las revoluciones estén entre 600 y 700RPM. Suerte!