Perdida de fuerza en subida

Renault Symbol 2005 Alize 80000 kms
Hola tengo un renault symbol alize modelo 2005,regresando de unas vacaciones con mi familia luego de estar una hora en terreno de ascenso,el carro de un momento a otro pierde fuerza y empieza a jalonear,me comunico con mi mecanico de confianza,y me dice,apaguelo media hora y retoma la marcha,el carro esta recalentado,luego de ese tiempo encendi el vehiculo y a los diez minutos pare durante 45 minutos a comer algo,luego de esto inicio de nuevo el recorrido y terminar el ascenso a Bogotá,pero ya despues de dos horas de haber estado en marcha,en terreno plano,de nuevo pierde toda la fuerza y empieza a jalonear,que puede ser? hay algo que se pueda hacer para silenciar un poco el motor? me molesta que suene tan fuerte.Mil gracias
Salsero de Colombia hace 8 años  
SA
1 caso 
José de Colombia hace 8 años
Te recomiendo mandarlo al escanear puede ser un inyector
RaulY de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo, subiendo no tuvo problema pero había trancon en la vía subiendo villavicencio y cometi el error de no lo apagarlo, cuando dieron vía como a los dos Km se quedo sin fuerza y se apago, la aguja de temperatura no marcaba recalentamiento estaba subida de la mitad 1 punto,el motor lo abri y a los 10 minutos arranque, pero en Bogotá en dos semaforos me hizo lo mismo se apagaba. Lo unico que recuerdo raro es que el ventilador no se prendia, pero al otro dia donde el mecanico el carro lo dejamos prendido y el ventilador encendió. No queda de otra en esta semana toca buscar scanner.
WILLIAM de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, sres. A mi me paso exactamente lo mismo y resulta ser que estaba tapado el filtro de la bomba de gasolina, por eso al apagarlo un rato el sucio vuelve a bajar y el carro anda otro rato hasta q vuelve a fallar, deben sacar la bomba y limpiarle el filtro.
Veneyair de Venezuela hace 7 años
Hola... Tengo un renault Symbol (clio ) y el Carro enciende bien arranca pero después de 45 minutos aprox pierde potencia baja la velocidad y se apaga... lo que hago es esperar como media hora y el carro arranca de nuevo presentando la misma falla después de 45 minutos de nuevo... ya le revisaron las Bobinas , las bujías... cambio filtro de gasolina , cambio de pila bomba gasolina , se cambió un inyector ,, y limpieza de los inyectores , solo quedan 2 opciones según me han comentado TPS y sensor MAP... agradecería mucho tu comentario al respecto... Saludos
Santos de Venezuela hace 6 años
Tengo un Renault simbol me pierde fuerza a la subida que puedo hacer
Santos de Venezuela hace 6 años
A la subida me perdió fuerza luego me devolví y en ascenso me lo hizo igual aceleraba y no respondía
Anyelim de Venezuela hace 3 años
Me pasa tal cuál. Y ya han revisado de todo y nadie da con la falla
Santos de Venezuela hace 6 años
Tengo un Renault simbol me disponía a subir la vía del junquito y a mitad del kilometra 10 el carro me fue perdiendo fuerza la cual 0pted por devolverme y en ascenso me lo repitió sin fuerza
Dany de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo un symbol y en subida no levanta le pido todo el acelerador y nada le cambié pila, filtro, inyectores filtro de aire y nada y suena como que está gobernado... Quién podría ayudarme
Juan de Colombia hace 3 años
Le cambie sensor de temperatura le revisaron la bomba y nada. Dejo de apagarse pero no desboca bien
José vielma de Argentina hace 2 años
Tengo un symbol 2010 1.6 ando como 1 hora bien y después de eso se empieza a perder fuerza y mucho olor a gasolina lo dejo un rato apagado y me deja andar bien nuevamente que puede ser
Juan de Colombia hace 2 años
El mio tenia algo parecido, le cambiaron un inyector y las bujías y listo
Edison de Colombia hace un año
Mi symbol también se recalentaba sin razón alguna a la vista, pero sucedia solo cuando me metía en trancones o cuando tomaba viaje por carreteras inclinadas es decir en subidas, luego me pude dar cuenta que la caja automática estaba trabajando mal y ese era también el origen de los recalentamientos del motor, pues luego de un rato el carro solo arrancaba en segunda y la primera dejaba de funcionar Por lo cual el motor trabajaba muy mal forzada mente, y al parecer era lo que hacía que se recalentara en subidas prolongadas y en los trancones urbanos, antes de eso gasté dinero en reparaciones una y otra vez del sistema de refrigeración y cambio de sensores de temperatura sin ser esa la falla de fondo Pues el escáner tampoco me marcaba la falla o su origen.
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