El carro fallo hace unos dias al ir a encenderlo, le di star y prendio, pero se revoluciono casi hasta los 4000 rpm , por eso lo apague, y volvi a darle star (ignition) de nuevo y prenderlo, pero ya no quizo encender, le di arranque una y otra vez hasta que se agoto la bateria. Lo deje unos dias quieto ( casi 5 dias) entre tanto revise la bateria y la puse a cargar, esta ok la bateria...despues del 5to dia volvi a intentar prenderlo y no prendio, por mas que intente , no prendio... opte por sacarlo del conjunto donde vivo y empujarlo, coloque 2da (cambio) y el clutch adentro (pisado), empujaron unos 30 mts (no mucho) y solte el clutch, presione el acelerador al fondo y encendio lo ande unos 800 mts mas y me detuve , y pude constatar que salia humo blanco por el exosto por cantidades (parecia un carro viejo) duro mas de 10 minutos botando humo blanco, el olor era a gasolina, como si estuviera inundado o tapado de mugre. Por eso le agregue 2 tarros de limpiador de inyectores y eliminador de residuos del tanque a la gasolina, ( el nivel de la gasolina estaba al 80%) sin embargo fui llene el tanque de gasolina al 100%. Pasados 10 minutos fue desapareciendo el humo y quedo bien ok(sin emisiones de ninguna especie). Al dia siguiente lo saque durante todo el dia y trabajo perfecto. Como al 3er dia estaba contento porque el carro funcionaba excelente, lo apagaba y luego lo encendia perfecto, como nuevo, como siempre. Al dia siguiente estaba transitando me detuve en un semaforo, de repente las rpm se empezaron a elevar (subir) ya estaban en las 4500 rpm y seguian subiendo, opte por apagarlo, espere unos segundos , di arranque y de nuevo no encendio, por mas que le di arranque, el olor que salia del exosto era a gasolina, como si estuviera inundado. Logre empujarlo y lo prendi, lo ande bastante casi 10 km o mas, me detuve lo apague y encendio perfecto.
Que puede ser el daño???
1. Que la gasolina esta sucia
2 un sensor
3 bomba de gasolina
4 filtro
Etc etc etc
El carro anda bien, salgo normal todos los dias, pero al momento menos inesperado, voy andando y se apaga, logicamente ya no enciende con el arranque, siempre me toca empujarlo para que encienda, y el olor a gasolina por el exosto es el mismo. Verifique la bomba de la gasolina, por obvias razones y por conocimiento, la descarte. El filtro lo cambie hace unos meses, lo verifique y ya lo descarte
La bateria, esta cargando bien, verifique el estado de la misma y esta al 100% ok
Y la gasolina, si estaba sucia, con los limpiadores que le agregue al tanque y demas chequeos , tambien la descarte. Me queda solo uno: el sensor de valvula IAC, que es el que controla la entrada del aire al multiple. Hay mas sensores que incidan en el buen funcionamiento del encendido del motor, espero la colaboracion de alguien que le haya pasado lo mismo. El carro es un renault symbol de 16 valvulas full equipo con ac. Lo tengo desde o km, y he viajado por toda Colombia y nunca me habia fallado, soy muy riguroso en los mantenimentos, y fanatico a los quimicos en los carros y las motos, como el limpiador de inyectores, elevador de octanaje, aceite sintetico, superkote(antifriccion ) , limpiador de impurezas del tanque, etc etc etc.
Espero la ayuda o los comentarios al respecto. Gracias