Problemas de Vibra en primera

Problemas destacados

Vibra tren delantero

Renault Sendero 2013 1.6 8v 55000 kms
Cuando salgo en primera vibra todo el auto salvo que lo acelere y tenga muchas revoluciones. Ruido no hace ninguno y tampoco suelto bruscamente el embrague
Parece un problema del tren delantero, bujes o algo así ¿Puede ser eso?
AndresC de Argentina hace 7 años  
AN

Vibra en primera en otros modelos

Ruido en el Embrague y zapatea cuando pongo primera SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2012 PACK SEGURIDAD 1.4 115000 kms
Hola, cuando aprieto el embrague hace ruido y vibra y cuando salgo en primera zapatea un poquito que puede ser?
Tatiana de Argentina hace 4 años  
TA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tatiana)
angelberen de España hace 4 años
Eso es que está fallando el rodamiento de empuje del embrague y al empujar hará ruido o vibrara el pedal ,deberías de cambiar el kit completo ya que también se daña el plato de empuje o prensa ,si no lo haces al final te dejará tirada
Tatiana de Argentina hace 4 años
Muchas gracias!! Me fue de mucha utilidad su respuesta!
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Ruido y vibración en primera segunda y tercera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Saveiro 2017 2 66000 kms
Estimados:
Hace unos días comenzó un ruido-vibración en la parte delantera de mis saveiro cuando por ejemplo subo rampas o simplemente cuando salgo rápido en una esquina. El ruido lo hace solamente cuando el motor está caliente, en frío no lo hace.
La lleve a la concesionaria oficial revisaron todo y me mandaron cambiar las bujias. El problema sigue igual.
Leyendo un poco vi que pueden ser los tacos del motor. Parece algo común que se rompa el taco derecho.
Saqué algunas fotos del taco para que me digan que les parece su estado ya que no soy mecanico.
Desde ya muchas gracias por la ayuda.
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Sebarola de Uruguay hace 4 años  
SE
1 caso 
Sebarola de Uruguay hace 4 años
Problema resuelto. Efectivamente el problema era taco derecho del motor.
Lo cambié y el ruido desapareció.
hcc1504 de Perú hace 3 años
Hola, el sonido que tenias era como claqueteo del lado derecho?
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebarola)
Sebarola de Uruguay hace 3 años
El ruido volvió. Fui a otro taller y después de mucho buscar y buscar el caño de escape estaba golpeando la carrocería. El misterio fue que no tenía golpes en el escape y el claqueteo lo hacía solo con el motor caliente. Reposicionaron el caño de escape y misterio resuelto.
Ariel de Argentina hace 2 años
Yo tengo la misma migración del lado derecho delantero pero con el motor frío Una vez que el motor calentó el ruido desaparece y la vibración disminuye prácticamente a cero
Mauricio de Chile hace 16 días
Tengo el mismo problema alguien pudo encontrar el problema?
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Mi Fiat Palio vibra en primera o marcha atrás

Fiat Palio 2001 2 puertas, motor 1.6 Diesel 89564 kms
Hola a todos; les cuento que tengo un Palio 1.6 Diésel del 2001. El auto esta muy bien, el motor funciona de maravillas, lo único que me esta pasando, es que cuando arranco en primera vibra un poco. Pasa lo mismo con la marcha atrás.
Estoy viendo en varios foros que puede ser el embrague, o que el motor no esta bien sostenido. La verdad que no se que puede ser. Hay veces que en frío lo hace mas, y es un poco molesto ya que vibra hasta que la velocidad aumenta. En otras marchas no lo hace mas.
Que puedo hacer, es algo malo para el auto? Muchas gracias a todos desde ya.
Alejandra de Uruguay hace 10 años  
AL
2 casos 
sebas de Colombia hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo, resulta que un mecanico que no sabia de fiat le dejo la correa de reparticion un poco suelta y en las mañanas cuando el motor estaba frio espesaba a vibrar hasta la carrocería, le recomiendo que lo lleve a un mecanico rapidamente, por que si es este daño en cualquier momento que el carro sea esforzado se puede saltar un diente de la correa y poderse chocar las valvulas con los pistones y consecuencia doblarcen y daño grave porque toca reparar el motor que implica bastante dinero y paciencia , saludos
H.Gol de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en marcha atras. Y cuando voy en segunda y desacelero. Como que el motor esta suelto. Pero no me prende ninguna falla. Y cuando acelero no lo hace. Que puede ser.
Wilmic de Chile hace 8 meses
Al mio igual, amigo lo pudo solucionar ?
Pregunto de Argentina hace 10 meses
Hola yo tengo un 2014 nafta 1.4 y me hace lo mismo que puede ser
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Vibracion en primer cambio de caja automatica

Chevrolet Cruze 2013 Lt 1.8 150000 kms
Buena tardes amigos, mi chevy cruze del año 2013, version automatica motor 1.8, presenta la siguiente falla, al arrancar y cercano a los 40 km/h hace el primer cambio, pero antes de hacerlo el carro vibra mucho, se siente sobre todo en el volante. Una vez que hace el cambio, deja de hacerlo. No prende luz en el tablero. Alguien ha tenido ete falla?
OSWALDO de Venezuela hace un año  
OS
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
Si se a cambiado el aceite ac delco dexron 6 a la transmision cada 50,000 KM. maximo, revisa los soportes de motor y transmision
OSWALDO de Venezuela hace un año
Gracias por la respuesta ese carro tiene 40 mil km que se le hizo una reparación y se colocó aceite Dexron 6 completo nuevo y filtro
mecamigo de México hace un año
@OSWALDORevisar con lupa los elementos del cuerpo de válvulas
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Tiembla en primera al momemto de ir sacando ek clutch

Volkswagen Pointer 2005 city 160000 kms
Tengo 3 semanas q desconecte la valvula iac debido a q no le han encontrado la falla de aceleracion y desaceleracion repentina y sin la valvula el carro funciona normal(aparentemente). Desde hace una semana al momento de sacar el clutch pars poner el carro en movimiento, este tiembla demasiadodursnte 1 segundos y medio aprox. (mas o menos el tiempo q tardo en poner el carro a unos 5 km x hora). Ya le toca la afinacion y tamhien quiero sabes si le hace daño al carro no traer la valvula iac
esteban de México hace 10 años  
ES
5 respuestas 
Edward de México hace 10 años
Pues los ingenieros no creo que la hayan puesto por que si, y no es mofa, simplemente hay que procurar mantener nuestros vehículos con sensores, mangueras, bulbos, etc conectados correctamente. Respecto a la valvula IAC esa valvula regula las revoluciones de la marcha minima y esa hay que lavarla con alcohol isopropilico sin tocar la punta de neopreno, al colocarla hay que calibrarla y eso se hace abriendo y cerrando switch pero encuentras mas información en google y claro que le hace daño no traer cualquier valvula. Saludos
ivan de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, al hacer cambio de velocidades entre primera y segunda despues de un rato se le quito y ya es raro cuando lo hace, pero todo el primer año como temblaba a cada rato
Omar de México hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y un amigo me dijo que era el clutch. No le creí y lo lleve a varios mecánicos pero ninguno le dio. Finalmente le hice caso a mi amigo y en efecto era el clutch, al cambiarlo todo se arreglo.
mauricio de México hace 10 años
Revisa el potenciometro que esta en el cuerpo de aceleración
dragontor52 de Argentina hace 8 años
Disculpen mi ignorancia pero alguien puede decirme o explicarme a que le llaman clutch
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Vibración en las primeras tres marchas

Volkswagen Gol 2005 Gol g3 1.6 140000 kms
Hola gente!!
Tengo una duda enorme con el auto. Los últimos días esta pasando algo raro y no encuentro qe sería...
Cada vez qe cambio de marcha(cuando suelto el embrague) siento una vibración, me dijeron que pueden ser los tacos del motor y la caja. Pero realmente si a alguno le paso me puede decir qe es!!
Pd: no me cuesta entrar los cambios y el pedal del embrague no está duro.
Leandro Toranzo de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
Saludos, las primeras tres marchas son las que realizan mayor tracción, y es por ésta razón que la vibración mencionada sea más notoria en éstas marchas, es posible que las vibraciones se den por patinaje del disco de embrague si éste se ha contaminado con aceite, puede ser que el trompo de presión esté parcialmente roto y el aceite de motor chorrea y penetra al interior del conjunto embrague; Otra posibilidad es daño o deformación de la MANZANA del DISCO de embrague, a la vibración que mencionas se la conoce como corcoveo o trepidación, (el motor RESALTA en el momento de acoplar el embrague cuando comienza a transmitir el movimiento a las ruedas) La torcedura de la manzana de disco puede presentarse si la conducción del usuario del auto es DEPORTIVA, es decir al realizar PIQUES o salidas violentas; Otra posibilidad de daño en la manzana del disco es cuando al cambiar el conjunto de embrague, el mecánico en el momento de colocar la caja, dejó suspendido su peso en la manzana del disco, es decir cuando la caja todavía no terminó de acoplarse o unirse a la campana (carcasa) que la soporta con sus respectivos pernos. De todas maneras es conveniente revisar que las bases que soportan el motor y caja estén sanas, cuando tienen daño pueden causar desplazamiento o golpes del motor y caja; Cabe mencionar que las vibraciones pueden ser causadas cuando el auto se desplaza a altas velocidades por excentricidad de Aros o llantas golpeados, excentricidad de ejes, falta de balanceo de neumáticos, defectos de alineación de dirección, o malos trabajos de enderezada si el auto sufrió colisión, es decir si dejaron DESIGUALES las distancias entre los ejes delanteros y posteriores.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
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Tiembla en primera y un ruido como de friccion

Dodge ATTITUDE 2011 1.4 l std 173200 kms
Mi auto tiene 173,200 km y lo tuve desde los 49,000, pero casi desde siempre me ha quemado las bujías (le pongo de iridio) y le han puesto de platino y cobre que por cierto no me sirven, ademas de que al arrancar en 1ra se jalonea y cada vez es peor. Pero es solo en esa velocidad. Ya le ambié los cables de bujía y Tiene eternamente prendido el símbolo de check engine (me marca falla en cilindro 1 o 2) y le hago siempre sus cambios completos, hasta esta ultima vez siempre le habìa puesto aceite sintètico. Ultimamente me hace un ruido (desde que lo lleve al mecánico y le cambiaron el retén del c… Leer completa
Eugenia Arredondo de México hace 4 años  
EU
2 respuestas 
Charly cr de México hace 4 años
Tal vez sean tus bobinas por la falla que mencionas que se tironea en primera puede que sean las bobinas y cambia bujias yo le pongo de cobre marca bosch Anteriormente le ponía ngk pero me salieron mejor las bosch de cobre salen buenas y compra una grasa que es especial para ponerle ala bujía, por cualquier cosa. En autozone compro las bujías y la grasa
Eugenia Arredondo de México hace 4 años
Ok intentaré las bobinas y bujías de cobre, gracias.
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Zapateo en primera

Fiat Punto 2010 elx1.4 5puertas 57000 kms
Hasta los 55000 km no presentaba ningun problema con la primera, pero los ultimos 2000 km empezo a trepitar en el momento de iniciar la marcha con la primera. Tuve varios modelos de fiat incluso 2 palios un 1. 3 y 1. 4 con mas de 75000 cada uno de recorrido y no se me presento este problema. ¿porque del problema? ¿cual es la solución?
MAGANGA de Argentina hace 11 años  
MA
2 respuestas 
gustavo de Argentina hace 11 años
El problema es el embrague, según mi mecánico que es un ingeniero automotriz me dice que se debe a un problema de diseño en el volante del embrague, yo lo solucioné limpiando el disco del embrague y no me lo hizo más y también con 50000 kms. como se limpia? poné el auto en una subida, puente o calle pero que sea pendiente, ponelo en 4ta o 5ta y aceleralo sin que el motor se detenga unas 4 o 5 veces vas a notar el olor del embrague quemado y solucionado el tema. Saludos. Gustavo.
maganga de Argentina hace 11 años
Muchas gracias, es razonable la solución
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No entran los cambios vibraba en primera

Fiat Palio 2006 fire palio 150 kms
Nos se que pudo haber pasado con el coche pero para mi es o la caja de cambios o el embrague hoy a la mañana el auto se me paro. Si alguien sabe este resultado ayudeme gracias
felipe rodriguez de Argentina hace 10 años  
FE

Vibracion en primera

Ford Ranger 2012 2.5l Man Diesel 4 4×2 171000 kms
Hola saben que tengo una ford ranger xlt 2012. 2.5, y comenzó con una vibracion al estár en velocidad de 0 a 40km. Si me pueden ayudar que puede ser.
Dani jimenez de Chile hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Bentho de Venezuela hace 3 años
Verifica las crucetas del cardan
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