Tengo un problema con el esp

Renault Scenic 2007 Gran Scenic 2000 1,50, cv, dci 148000 kms
Quisiera saber cuál es la pieza qué hace falta cambiar que hace falta cambiarla y qué coste tendría
Rafael Benítez de España hace 2 años  
RA
2 respuestas 
Eoos de España hace 2 años
Cuando el Control Electrónico de Estabilidad tiene fallo en alguno de sus componentes, automáticamente deja de operar. Es una medida lógica debido a que resulta preferible que dicha tecnología no funcione por completo a que tenga un desempeño incorrecto, ya que esto podría derivar en un accidente de mayor gravedad.
Si este sistema ha dejado de funcionar, aparecerá en el cuadro de instrumentos el testigo correspondiente. En caso de que la luz se quede encendida después de contacto inicial, repetiremos el proceso para verificar que exista alguna anomalía. Bajo el supuesto de que la luz no se apague, encenderemos la unidad y avanzaremos unos pocos metros, esto con la intención de recuperar las referencias del giro de llanta.
De la misma forma, la no activación del Control Electrónico de Estabilidad puede deberse a un fallo parcial en el sensor del pedal de freno o en el monitoreo de giro del volante. Esto se soluciona con facilidad pisando el pedal y moviendo el volante hacia derecha o izquierda.
Eoos de España hace 2 años
Sensores de las ruedas

Por otro lado, podría darse el caso de haber entrado suciedad en alguno de los sensores de las ruedas o algún elemento que impida a alguno de estos tomar lecturas del giro de las ruedas. Este caso es habitual cuando anteriormente hemos circulado por campo o barro, ya que puede haber quedado polvo, alguna rama o trozo de barro dificultando la visión del sensor. De haberse dado estas circunstancias, es importante lavar el vehículo prestando especial atención a la zona de los pasos de rueda, ruedas y frenos.
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