Desde cero Km. tengo ese problema, aun en garantia, dicen haber reemplazado el motor de arranque, no me consta, y el problema persiste ya vencida la garantia. (Anda a cantarle a Gardel, tipico de los serv. Post venta en toda Argentina)
El cableado de masa se ve bien y firmemente apretado, y al cabo de unos 30 o 40 minutos de reposo enciende otra vez, como si nada. Me suena mas a problema electronico que electrico o mecanico. Saludos amigos y aguardo comentarios
Hola yo compre una Sandero Stepway 2011 y tengo el mismo problema ,controle la bateria o acumulador que por ser original ya estaria para cambiarla pero el problema esta en el motor de partida o burro de arranque como prefieran llamarlo ,lo saque y controle la bobina o inducido y estaba en perfecta condiciones por el kl que tenie y lo mismo con los campos y carbones ,( el problema esta en los estremos o puntas de del campo ,estan unidas por un terminal a los carbones y no estan estañados entoces con el motor caliente es como que quiera arrancar con los campos abiertos espero les sirva la imformacion
Sandero 1.5 dci año 2010 despues de andar un rato y al detener el motor ya no quiere arrancar... es como si estuviera sin bateria o el burro pesado. Tengo que esperar un buen rato (hasta que enfrie un poco) y despues arranca como si nada... que puede ser?
Problema solucionado.
Como muchos mi sandero stepway tenia problemas con el arranque al calentar. Tocaba los cables de masa que salen de la bateria, dos finitos a la derecha de la misma, imposible por la temperatura, el coche no arrancaba hasta que se enfraba. Se me ocurrio echarles agua a los mismos para enfriarlos, al toque arranco. Pero la solucin final es esta muchachos...cambiar la bateria, tener en cuenta que tenga 620 cca, segun me explicaron, la mayoria vienen con 450 cca, eso es la potencia de la bateria en el momento de dar arranque al auto, con la de 620 cca, los cables no calientas mas, con aire, luces, limpia parabrisas, stereo, todo prendido , dia muy caluroso , se me acabaron los problemas, vuela el arranque. Ojala les sea util el comentario.
Coloque una bateria mouras modelo m26ad, pero puede ser cualquiera de 620 cca. ,
Hola como estas, cambie la bateria y sigue con el mismo problema, y lo mas loco es que cuando le doy arranque no llega a dar ni dos vueltas el motor, super pesado y se mueve el limpiaparabrisas
Uhh compre una 2019 y me pasa desde que me ma dieron en la concesionaria. Una vergüenza lo que venden y por lo que veo es un problema de todas y no solo de la mía.
Gracias a todos , tengo un Sandero <stepway con 1000 km y la falla es la misma¨:
En caliente , al intentar puesta en marcha, el motor se frena como sin baterìa, y
Arrancan los limpiaparabrisas y se tildan las luces del tablero. En la agencia me
Llamaran para cambiar el motor de arranque... espero sea la solucion. Indigna que
La marca no haya solucionado este desperfecto que preswentan muchas unidades
Desde hace años !!!
Tengo un Sandero 2019 con 18 mil km. Reclamé en los servís que a veces no quería arrancar en caliente. Me decían que revisaron y que estaba todo ok. Cuando termino la garantía lo lleve porque persistía el problema... Me cambiaron la batería precio pago de 25 mil pesos y el problema sigue igual... Eso fue hace 3 meses... Unos chantss los de Renault. Habrá posibilidad de hacer algún reclamo a la fábrica ya que la concesionaria no se hace cargo?
Hola, les cuento que intento arrancar mi Stepway pero no hay caso.
El motor gira y gira pero no arranca, no tengo ninguna luz fuera de lo normal en el tablero.
El inmovilizador se apaga la luz (igual probé la llave de repuesto original y tampoco arrancó). Se escucha la bomba de inyección que inyecta cuando lo pongo en contacto.
Lei q puede ser sensor del volante pero imposible hacerlo en casa, tambien q si la ECU tiene errores no arranca.
Hice un test de agujas del tablero y en la ultima pantalla donde aparece ----- en mi caso aparece otra cosa, pero desconozco q significa. Subo una imagen para que vean el error a ver si alguien lo entiende. Me dijeron q pueden ser viejos y no tener q ver con lo q le pasa ahora...perooo...que se yo.
Gracias de antemano.
Hola, al final no se que era ese código, cuando lo llevé al taller lo escanearon y era el sensor de volante o captor del volante o como se llame, es como una mariposa con un plastico en el medio que va directo al cigueñal o algo asi, esta debajo del filtro de aire pegado al motor, hay que desarmar el aparatejo donde va el filtro para poder llegar. Lo cambiaron, escanearon de vuelta y borraron los errores y quedo joya!
Saludos.
Hola, al final no se que era ese código, cuando lo llevé al taller lo escanearon y era el sensor de volante o captor del volante o como se llame, es como una mariposa con un plastico en el medio que va directo al cigueñal o algo asi, esta debajo del filtro de aire pegado al motor, hay que desarmar el aparatejo donde va el filtro para poder llegar. Lo cambiaron, escanearon de vuelta y borraron los errores y quedo joya!
Saludos.
Hola gracias por la repuesta pase por el servi. Y me dijo que tenia la bateria en corto. Me hizo observar en el tablero como las agujas del veloc. Se movian despues de. Sacarlo de contacto
Buenos dias sres. Necesito ayuda. Cuando voy a encender el vehiculo le doy contacto y me arroja una alarma doble bep y no enciende.la bomba se la escucha inyectar pero si le das arranque no hace nada. Q podra ser
Lo resolví haciendo algo arriesgado. Lo empuje y arranco. Digo arriesgado porque el manual dice claramente que no hagamos nada cua do aparesca una falla...yo probe y arranco el tema estaba en la bateria se habia descargado por dejar las luces internas prendidas todo el fin de semana. Gravias por la ayuda
Me pasa lo mismo. Ya cambiaron la bobina, el sensor de cigüeñal y el relé de bobina y sigue la falla. Se enciende el testigo multifunción, baja la potencia y no responde al acelerador simultaneamente. Si se apaga el testigo vuelve a funcionar
En un viaje largo, me toco parar y al tratar de continuar la marcha no arrancó el motor y se bloqueo la caja. Pasada media hora ya lo pude hacer. Eso fue en Diciembre y hasta ahora no lo he hecho revisar. Veo en la red muchos comentarios parecidos.
A la fecha se solucionó mi problema con el arranque esto fue comprando batería ,lo que pasa es que esta nunca se murió del todo, sino que tenía carga incompleta y funcionaba bien las luces ,vidrios, radio etc, pero no arrancaba el motor.
No arranca, batería Willard casi nueva, ni con ambas llaves originales es como si no llegara contacto, prenden bien la luces, de tablero todo como para arrancar y la último giro de llave ni un ruido ni nada, no arranca motor ????
Tengo un Renault sandero 2008 1.5 dci y no le llega pulso a los inyectores, y por eso el motor no arranca. ¿Qué puede ser? Los sensores andan bien. Gracias desde ya!
Hola a todos, tengo un Sandero 2016 caja de cambios automática con 16000 km recorridos, pasa que las revoluciones del motor no bajan de 1100 RPM ya sea en frío o caliente, y el otro problema es que al partir con motor frío no parte ni adelante ni en retro y recién reacciona después de seguir acelerando por 5 segundos, una vez caliente no tengo problemas, solo lo de las revoluciones que no bajan de 1100 RPM
Me pasa lo mismo, después de andar un rato en el vehículo, si detengo su motor no vuelve a arrancar, tengo que esperar alrededor de media hora y arranca normalmente. No se que puede ser esa falla.
No quiero desilucionarte, pero debes cambiar el auto. Probablemente sea el motorcito del depósito de combustible que recalienta. Muy probablemente sea brasileño. Los Peugeot 408 tienen el mismo problema y el motorcito del depósito es brasileño y causa del problema. Nunca se lo repararon correctamente pòr que en la concesionaria son un desastre y se lo cambiaban por otro igual que al cabo de un mes volvía a descomponerse. Vendió el auto y se compró un Nissan.
Es el "automático" (el dispositivo que empuja el bendix y pasa energía al burro) tuve el mismo problema, lo cambié y asunto solucionado. (Aramos, dijo el mosquito sentado en la oreja del buey... lo hizo el mecánico, yo solo puse plata).
Mi sandero tuvo problema en un rozamiento del actenador y no sabia. Avia mucho ruido y yo para descartar quite la correa y quise arrancar dejo de arrancar sólo el motor jiraba y no arrancó mas ahora ya alme todo puse el acternador y arme todo y no arranca el motor. Porfabor ayuda ando botado en carretera.
El motor no enciende. Las luces del tablero prender y cuando le doy arranque se apagan y se prenden las balizas! Segun el error del tablero segun el test es la bomba de nafta, la saque la chequee y anda perfecto! Tambien le mande masa al chasis como dicen en muchos post y nada! Saque el burro para chequear los carbones y anda perfecto! Alguna Solucion???
Es mi primer auto sandero renault y estuve en marcha estacionado unos 20 minutos al poner reversa dio unos 5 metros y se apago y ya no prendio pense en gasolina y le puse 1/2 tanque y no prende todo el dia parado al siguiente dia prendio lo apague y ya no prendio
No arranca el motor de arranque no se acciona las luces del tablero y agujas del cuenta vueltas sube y baja sin estar en marcha, y se suben y bajan los seguros de las puertas.
Mi sandero tuvo problema en un rozamiento del actenador y no sabia avia mucho ruido y yo para descartar quita la correa y quise arrancar y no arrancaba sólo el motor jiraba y no arrancó mas ahora ya alme todo puse el acternador y arme todo y no arranca el motor. Porfabor ayuda ando botado en carretera.
Como muchos mi sandero stepway tenia problemas con el arranque al calentar. Tocaba los cables de masa que salen de la bateria, dos finitos a la derecha de la misma, imposible por la temperatura, el coche no arrancaba hasta que se enfraba. Se me ocurrio echarles agua a los mismos para enfriarlos, al toque arranco. Pero la solucin final es esta muchachos...cambiar la bateria, tener en cuenta que tenga 620 cca, segun me explicaron, la mayoria vienen con 450 cca, eso es la potencia de la bateria en el momento de dar arranque al auto, con la de 620 cca, los cables no calientas mas, con aire, luces, limpia parabrisas, stereo, todo prendido , dia muy caluroso , se me acabaron los problemas, vuela el arranque. Ojala les sea util el comentario.
Coloque una bateria mouras modelo m26ad, pero puede ser cualquiera de 620 cca. ,
En caliente , al intentar puesta en marcha, el motor se frena como sin baterìa, y
Arrancan los limpiaparabrisas y se tildan las luces del tablero. En la agencia me
Llamaran para cambiar el motor de arranque... espero sea la solucion. Indigna que
La marca no haya solucionado este desperfecto que preswentan muchas unidades
Desde hace años !!!