Bueno mi pointer es el station wagon 2003 y desgraciadamente es la vercion semi-austera y no tiene eleva vidrios ni espejos eléctricos y tome la decisión de instalarle un kit para hacerlo de vidrios electricos
En fin cuando lo estaba instalando lo conecte con la ayuda de un relay a la alimentación de ACC del estéreo desgraciadamente en ese momento tenia encendido el estéreo y el cable de 12v ACC se le cayó la sinta aislante y topo a masa (-) el estero se apago por 1 segundo y volvió a encender pensé que estaba todo bien pero mas tarde mi di cuenta de que solo cuando la llave está en en segund…
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Si tu auto NO ARRANCA cuando la palanca esta en P y tienes que poner en N para encender, mover la palanca varias veces para arrancar, ó notas que en el tablero y en la palanca la letra de la velocidad seleccionada NO SE ENCIENDEN, PARPADEAN o HACEN SALTOS ALEATORIOS quiere decir que este sensor está mal. Tambien puede ocurrir que de la nada andando el coche ya no se mueva aunque aceleres, cambias de velocidad y la D ya no enciende ni en el tablero ni en la propia palanca.
Este error es aleatorio pues algunas veces como mencionas si enciende y funciona normal y de la nada falla, o aveces nisiquiera deja arrancar.
Si esta es tu falla tienes 2 opciones:
1. - comprar el sensor y cambiarlo (se encuentra sobre la transmision y la varilla de la palanca de velocidades va conectado a el, se localiza debajo a la izquierda de donde va la bateria y se vé con faclilidad)
2. - desmontarlo, abrirlo y limpiarlo (es un vil switch selector por dentro sin más ciencia), montarlo de nuevo y CALIBRARLO para que con suerte te funcione un tiempo más o de plano lo hayas dejado como nuevo.
Cabe aclarar que para ambas opciones tienes que tener EL AUTO EN NEUTRAL, pues en esta velocidad es en la que lo calibras con tu multimetro.