Antirrobo: Sistema de seguridad que impide el arranque en caso de que la llave de encendido no sea la correcta.
Leer más
El sistema antirrobo o inmovilizador es automático y funciona cada vez que se inserta la llave. Si no es la correcta activa diferentes bloqueos en el automóvil para impedir su funcionamiento. Bloquea la inyección y eso hace que se deshabilite el sistema de encendido del vehículo.
Tengo un reno megan y la llave infrarroja no anda más no lo puedo prender por el bloqueo del motor y no traen repuestos para hacer otra tampoco lo puedo desactivar del la computadora
A mi me pasa igual, no se que sea, falla de manera aleatoria, con 1 hora de estar parado asi como con 4, en veces si y en otras no. En la falla que tengo, el auto intentaba 3 veces de encender pero no hacia explosion, como si dieras marcha sin la gasolina, despues se inmovilizaba, con la luz roja encendida. No se que sea.
Tuve un problema similar. En mi caso, la falla era la computadora que esta en cabina, a un lado de la direccion del auto. LA falla consistia en que algunos componentes de la tarjeta estaban despegandose, se intento salvar soldandolas, pero con las vibraciones se despegaba. Se compro nueva la computadora y se programo en Renault, el auto quedo como nuevo
Pare mi vehículo y cuando voy a cojerlo no anda cierre centralizado y se me queda la luz inmovilizador encendida y no arranca le meto código y arranca pero na más lo paro otra vez vuelta a empezar tengo que meter código que puede ser
Llevo mas de un mes con este cacho,esta prendido el inmovilizado,he revisado todo ,le compre computadora de segunda mano bueno,la llave viene con chip,pero es alternativa,generalmente cuando abres la llave viene adentro el código para desactivar el bendito inmovilizador,los fusibles están todos buenos,una mierda de auto...le eliminaron el inmovilizar de la computadora y problema resuelto,parte al toque. -
Ami la luz del inmovilizador no se apaga mas qda parpadeando siempre x mas qle sake el contacto la llave todo igual sigue prendida pero el auto arranco igual q sera
Hola a mí me pasó algo tal vez similar. Te cuento. En dos ocasiones el auto se activo el antiarranque lo lleve a taller , fue desbloqueado pero sin una respuesta clara del porque había sucedido. Un mes despues lo mismo a si que busque donde me desbloquearan el computador del auto se pudo hacer y después de eso se acabaron mis problemas.la posible falla era la caja de fusibles que está en el motor al lado izquierdo que va justo bajo la caída de agua del parabrisas. A eso le puse algo así como una tapa de lona impermeable.
El led rojo que titila ya no lo hace esta apagado... por lo tanto el carro no enciende... Se le revisaron todos los fusibles y estan bien... Que puede ser el daño?
Buen día debes revisar los fusibles que están en la caja del compartimiento del motor, hay un cable que conecta al positivo de la batería en ocasiones se sulfata o se ensucia, te recomiendo le realices servicio con un spray limpia contactos a la fusibles completa.
Hola la semana pasada tuve q cambiar el tambor de la llave y como esta es codificada no arrancaba por el sistema antiarranque ( titilaba la luz roja ) , hasta que me di cuenta que, con los plasticos quitados del tablero en la parte donde va el tambor , y acercando la llave vieja estaba el sensor de inmovilizador del auto, q es un capuchon negro que esta puesto por fuera del tambor , al darle marcha con la llave vieja y la original apollada al sensor el auto arranco y no actuo mas el inmovilizador ,,, luego desarme la llave nueva rompiendo los plasticos y la vieja la desarme y calse la nueva...
Buenas noches. Tengo un modelo megane 2001. Comenzò a presentar una falla en el encendido, un dia que optè por encenderlo con la llave de repuesto (esta llave la habia dejado de usar pq una vez empezò a presentar que no giraba, a lo que tuve que recurrir al truco de aceitar la llave)...curiosamente en ese momento empezò a presentar que la llave gira, pero no da arranque...luego me dì cuenta que dejando la llave pasada...podia prender como a los 3 ò 5 segundos...Eso fuè ya hace varios meses...volvi a usar siempre la llave principal y rara vez pasaba eso...Ahora simplemente ya no da arranque...bateria y bornes estàn bien...Mi pregunta es, podria esa llave de repuesto haber causado alguna desprogramaciòn...??