Este problema se da por que la torre en aluminio que soporta el spin de 5 velocidad se deteriora y se sale de su eje quedando trabada la caja en 5 velocidad solo quedo bajar la caja y cambiar el repuesto dañado
Hola, mi pregunta es la siguiente. Tengo un megane 98 1.6 y lo que me paso es que los cambios no entran, el unico que entra es la 5°. Es el unico cambio que piedo poner y sacar
Hola CHAPA,ésta anomalía la observo mucho en internet, a mi me acaba de suceder y buscando una respuesta me encuentro que a muchos les sucedió. Nadie sube una solución o al menos no la encontré todavía. Si alguien conoce el orígen de este problema tan común entre muchos, les agradeceríamos todos que nos asesoren cuál es ese desgraciado problema Y COMO SE PODRÍA REPARA SIN IR AL MECÁNICO, obviamente no?
P. D: olvidé mencionar que tengo una scenic autentique 2006 1.6 16V- y nunca me dió señal de avería. Sólo hice marcha atrás y cuando quice colocar la primera estaba dura, no entra ninguna, quedó en punto muerto, sólo entra la 5ta. Revisé todo, embrague correcto. Para mi puede ser sincronizadores, no sé, antes quiero asegurarme así no me engañan los mecáncos. Saludos
K puedo hacer de kefo trabada la palanca y solo entra la 5 deseo saber si hay k abrir desde el motor o haber como sale más favorable de bolsillo k no cobren tanto
Hola tengo un for escor modelo 93 con motor audi con caja de 5 el tema es que mientras ando en la cuidad no uso la 5 pero cuando salgo a la ruta pongo la 5 y no sale mas ya hice vajarla caja 3 veces con este problemaynadieme puede dar solucion alguien que me gie c favor aguna ayuda?
Buenas noches, tengo un Renault Sandero stepway, últimamente quiero arrancar y no quiere trabajar la primera velocidad, tengo q hacer fuerza para poder meter la primera. Cuáles pueden ser las posibles causas?
Hola tengo un renault megane clasico y se quedo en tercera, arranca muy lento en lo que llega a velocidad si se desplaza bien, como se hace para desbloquear esa caja de 3era ya que las que siguen funcionan bien
Hola tengo un megan unique 2006 y la caja no hacía los cambios estaba en modo de protección y tenía la luz de "revisar transmisión" todo el tiempo encendida arrancaba en 3 y no agarraba la 4ta bueno resulta que era el sensor de presión de aceite de la caja este tenía todos los cables pelados hacían corto unos con otros se sacó se limpio y le cambiaron los cables y listo problema resuelto les comento está experiencia porque veo qué es una falla muy común en estos carros saludos y que resuelvan sus problemas
Hola, tengo un Mégane 2000 y se me trabó la quinta, destrabe la horquilla pero no se si hay algún engranaje trabado xq sigue en cambio, pero la palanca se mueve y entran todos los cambios bien pero cuando pongo punto muerto, sigue en 5 pegado
Hola tengo un megane standar , de 5 vel. , modelo 2004 se siente que entran las velocidades pero no camina , no hace fuerza la caja se siente como si estuviera en neutral , que podría ser ?
Hola al arrancar mi coche por la mañana metí reversa para salir de estacionamiento y cuando quise meter primera para arrancar no pude meter ningún cambio mas que la quinta y después solo reversa, como puedo liberar la caja para que entren todos los cambios.
Ya encontre la falla, tuve que sacar y abrir la caja y encontre una parte de la carcaza rota, es justo donde van soportados los ejes de las horquillas a la altura de unos balines de acero... Aparentemente podria funcionar así, pero estoy en busca del repuesto.
Arnoldo eso exactamente me paso, meti reversa la saque y se quedo atorado. Mi mecanico dice que es esa carcaza o las orquillas, entonces, ¿si fue necesario sacar y abrir la caja de velocidades?.
Buenas tengo un problema con mi renault symbol 2005 automático esta marcando la luz de caja en el tablero lo mande a escanea y presenta errores de capacitador captador de caja de aceite y alimentación de electro válvulas el agarra p. N,r bien pero se qda en una sola velocidad y esta lento y aparte consume mucha gasolina el carro... quien me ayuda
Buenas noches colegas tengo un problema con un renault clio 2. Patina cuando hace el cambio a tercera. Y me dicen q molesta la parte electronica. Agradezco cualquier informacion.
Compañeros les consulto arme la caja de cambios de mí clio mod 98 1.6 nafta a motor apagado entran todos los cambios y a motor en marcha entran solamente 1ra y 2da y marcha tras nomás q puede ser me estoy volviendo loco
Se me trabo la caja de mi simbol en 5ta y al mover la palanca de cambio paresiera como q entraran todos los cambios pero no,solamente anda en 5ta y marcha atras pero la marcha atras no tracciona y la quinta si avanza. Como solucionar el problema????
Tengo un Renault Clio, LA PEOR INVERSIÓN DE MI VIDA! es un marrano que nunca engorda, me la he pasado reparándolo y nadie me la ni la mitad de lo que me ha costado, jamás en la vida volveré a comprar esa MALDITA MARCA de autos, es un vil y descarado robo sacar a la venta semejante PORQUERÍA DE AUTOS!!!
Hola me paso que saque una caja de un simbol por que pensé que tenía un cambio trabado pero no tenía ningún cambio trabado la quinta estaba seca después la arme pero sigue el mismo problema lo pones en punto muerto y el auto sigue en un cambio por más que no este puesto el cambio puede pasar semejante cosa y porque
Empieza desarmando la palanca de velocidades, el varillaje puede tener desgaste o incluso la base de la palanca ya que es de plástico, yo bajé en tres ocasiones la caja de velocidades creyendo que el daño estaba allí, pero estaba en las varillas
Al ir en movimiento, en trafico lento, observo que la caja automática, hace el cambio de 1a, a 2a y 3a. Y después al bajar velocidad, se puso en 5a y se quedó atorada.
Detuve el carro y lo apague, y siguió igual en 5a.
De pronto se encendió el check engine.
Ya me había sucedido hace meses y en la agencia le actualizaron software y funcionó. Pero se volvió a presentar la Falla.
Aun tengo garantía, pero no se como asegurar que me lo revisen bien y se arregle el problema de raíz. n
Las cajas de velocidades se entrincan cuando estan faltas de lubricacioin osea que no traen el suficiente aceite el clutch nada tiene que ver con esto vueno ariva de la caja esya la palanca de camvios quitala con mucho cuidado y verifica vien donde van cada parte quita la palanca y con un des armador intenta sacar la velocidad a noctral moviendo las partes donde se supone queva la 5 velocidad en centido contrario asta que se noctralise luego ponla palanca de nuevo e intenta poner las velocidades enpesando por la 1 luego la 2 yaci suseciva mente suave no la forces cinprenderla luego checa el aceite de la transmisión y camvialo de ser posible luego prendela y comienza alpasito con la velocidad 1 asta llegar ala 5 no la corras asta estar seguro que lla quedo ok nuca le metas las velocidades rrapido dale su tiempo como una cancion ok suerte julio