Hola buenas amigos pues resulta que yo tengo un megane 2006 sedan autostick, despues de arregarle, rotulas, amortiguadores, cambiarle llantas, lo saco a carretera y comienzo a correrlo al llegar a 100 km por hora noto que va a 3,000 revoluciones y se escucha como si debiera hacer un cambio, pero pongo en modo manual y me doy cuenta que va en cuarta,desacelero y me detengo lo pongo en d y comienzo a contar los cambios, efectivamente hace 4, lo lleve a escanear y me dicen que un sensor que sirve como overdrive no esta funcionando, algo asi como cap o KAP, a alguien le ah pasado eso que me diga como lo soluciono??
Yo creo se refieren al selenoide de lockup o tcc es lo mismo pero si puedes sube el numero de codigo que obtibieron del escaneo para ayudarte mejor cualquier cosa marca a mi taller 5565817254
Hola javbier no lo eh resuelto planeo llevarlo a un especialista ya que en mi ciudad todo mundo le tiene miedo a mi carro, aparte q me dan fallas a lo loco nadie concuerda, otra falla q hizo esk va normal en carretera, y al momento de querer rebasar forzarlo a despegar rapido se prende el check engine y no puede solo se acelera pero no corre lo dejas q baje de velocidad y empiezas de a poco y ya funciona es raro pero lo ah hecho sera x lo mismo??
Gustavo a mi me pasaba algo similar, tengo un megane II estandar y manejo mucho en carretera. A De Repente escuchaba un fuerte ruido como si fuera a unas 5 mil o 6 mil revoluciones, me detenia y se quitaba obviamente. Lo lleve varias veces a revisar y no sabian a que podia deberse, hasta que di con un buen mecanico y me hizo el diagnostico de que debiamos cambiar las masas de las ruedas. Después de cambiarlas se quito el problema.
Yo ya vendí ese auto pero al parecer es normal si es automatico las transmisión es 4 velocidades, si es estándar probé un jetta cl y se revoluciona de la misma manera saludos!