Enciende el STOP

Renault Master 2014 master 3 87000 kms
Hola espero puedas ayudarme mi microbus master 3 tiende a regularse y solo da hasta 2500RX M cuando sobrepaso a 3000RXM enciende el STOP bota demasiado humo negro y se queda gracias x tu ayuda
wilson de Colombia hace 9 años  
WI
3 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola , por lo que describes yo empezaria cambiando filtros de aire y combustible urgente, despues preguntarte si cargaste combustible en otra estacion de servicio a la cual no conoscas o no sea de tu confianza, tambien te pregunto que tipo de gasoil o diesel estas utilizando? estos motores solo llevan tipo diesel euro que en normas de combustibles es que no tengan mas de 10 ppm de azufre...te consulto tambien si por tu pais tambien se mezcla el gasoil de petroleo con biodiesel y en que proporcion? ya que si usan biodiesel hay que ver si no lo tenian mas de 1 o 2 meses guardado, pues para tu informacion ha pasado que el biodiesel se va separando del gasoil de petroleo y no se puede volver a juntar mesclandolo manualmente, tienes que llevarlo a una estacion especial donde lo devuelven a la refineria y con un proceso de calentamiento por separado y especial , lo vuelven a unir,,...yo empezaria por ahi..., trata de cargar este tipo de combustible tipo eruro diesel de 10 ppm de azufre y de marca que reconoscas como confiable, has la prueba haciendo esto antes de tocar algo...por lo menos en la argentina sabe pasar...esperamos tu comentarios... o soluciones...saludos!!!
wilson de Colombia hace 9 años
En nuestro pais hace tiempo se viene trabajando con biodiesel esta recomendacion es muy buena te agradezco ahora el scanner arrojo un posible inyector taponado vamos a remplazarlo a ver q pasa... saludos!!!!.
lp221 de Argentina hace 9 años
Muy buen comentario marcos!!!!! lo mas probable es que sean los inyectores! te la pone en emergencia la computadora para que no pace a mayores!
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias por responder a ambos. , les comento..., lo de la separacion del gasoil de petroleo con el biodiesel me entere hace poco, charlando con un ingeniero y con un tecnico representante de una marca de motores de grupos electrogenos muy conocida, por lo que me contaron que si tenes el combustible mucho tiempo en reposo se va separando el biodiesel del gasoil de petroleo y el biodiesel como es en si aceite vegetal se transforma en tipo una melaza que te tapona los filtros, los conductos y te hace fallar la bomba inyectora e inyectores mientras que el gasoil de petroleo te hace disparar la velocidad del motor por momentos como si a un motor diesel le inyectaras un chorro de nafta...la jodita es el tema del taponamiento de las cosas porque tenes que desarmar pieza por pieza y limpiar y /o remplazar algun elemento...despues de eso el gasoil que tenes no te sirve mas, tenes que llamar a la petrolera y contarle lo que te pasa y si te dan bola, llevarlo a un centro de recoleccion determinado donde lo llevan a la refineria y con un proceso de calentamiento especial y por separado de ambos componentes los vuelven a unir y mesclar con el diesel que sale de nuevo a la venta final...me dijeron que este temita lo tienen bien guardado pero los esta volviendo locos a las fabricas de motores para ver como desarrolar tecnologias que se adapten a este inconveniente...saludos!!!
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