Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Logan ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Sin razon alguna, se vuelven locas las luces o testigos del tablero, dos pitidos electronicos, se prende y apaga la letra de la posicion de palanca (automatico) enciende luz de ABS , resistencia naranja, freno de mano y finalmente se apaga el motor y no vuelve a arrancar. Aun bajo garantía Le cambiaron la bateria, el alternador y no se que más. Con servicios en el concesionario. No le encuentran la falla ( ya le cambiaron el sensor del cigueñal) El escaneo de la computadora no revela falla. Me culpan por haber cambiado un foco de halogeno frontal (¿¿??). Auxilio !! se aceptan opiniones Comprado nuevo de agencia.
Tienes q hacer revisar la computadora por un programador no votes mas plata ojo verifica q el alternador de el amperaje necesario no mas ni menos de 800amperios
Si todo está acordé no gastes plata en escáner, reinicia el computador del carro, y para lograr esto abre el switch sin darle desconecta el borne negativo de la batería cuenta hasta 20 bien pausado una vez termina el conteo vuelve a conectar la batería así es como se reinicia el computador del carro y listo
Lamentablemente, muy mal servicio de la concesionaria, consideraba a Renault como una marca automotriz confiable y aguantadora del trabajo. Me equivoque rotunda y miserablemente. Y despues de 8 dias habiles en el taller de la marca Renault ya encontraron que un "microdiodo" hizo corto...y no cuentan con él en el dpto de refacciones ,tienen que solicitarlo a la cd. De Mexico (2000 km) ¿¿¿??? probablemente en 2 dias hábiles más , solucionen el problema. No vuelvo a comprar o recomendar renault !!!!!!!
Buen día!
Podrás hacer referencia del microdiodo en corto? Parece ser que tengo el mismo problema, fuí a la agencia y mira que vivo en una ciudad grande... que crees? de 4 a 6 días hábiles llega la pieza. Saludos!
Lleve mi Renault Logan 2015 a verificar y saliendo de la verificación estaba prendido el testigo de abs el carro no presenta falla pero está prendido el testigo
En el escaneo de mi carro que tenía el problema de encenderse los pilotos del freno ABS. Resultó que las llantas no estaban calibradas a la misma presión y eso hace que las menos infladas rueden a mayor velocidad. Y por otra parte había una llanta que aunque nueva era de diferente marca y era un poco más alta que las otras tres. Siendo la misma referencia
Solución calibrar las llantas a la misma presión y cambiar la llanta diferente.
Yo tengo el mismo problema debes revisar si fue que uno de los sensores de soltó o el cable se partio, la falla en mi crro es que me faltan los aros ABS que van en los tambores de freno y no se consiguen por ningun lado.
Hola, de casualidad cambiaste los rodamientos hace poco?, te comento en mo caso se enciende y he leído que es porque los rodamientos y le colocaron uno de 44 dientes en vez de 48, y eso hace que la rueda delantera gire más y la computadora lo detecta. Yo no he podido hacer el cambio por falta de dinero, pero ojalá tu pueda, quizás sea el mismo problema en tu caso
En mi vehículo se encendió y ni siquiera en la Renault han podido dar con la causa. Le revisaron los sensores, lo escanearon, me hicieron cambiar rodamientos, revisar el sistema y nada
Llevé a verificar mi Logan 2015 y al salir del verificentro se encendió el testigo de los frenos ABS. Un mecanico me comento que es porque en el aparato de medición de contaminantes hacen rodar las ruedas delanteras solamente y la computadora lo malinterpreta como un mal frenado. Me dijo que el testigo debería apagarse por sí solo después de un rato de rodar pero no lo ha hecho y llevo ya un día. Me preocupa que algo se haya dañado en mi vehiculo y ahora deba sumar una cantidad adicional al ya de por sí caro proceso de verificación ambiental.
Hola Axel, fijate que me acaba de suceder exactamente lo mismo con mi auto, lo lleve a verificar y cuando me subi vi varios testigos encendidos, freno de mano, control de estabilidad y abs, despues de apagarlo y encenderlo se quitaron los dos primeros pero el del abs aun no, igual y es cosa de rodarlo un rato ya que esto sucedio el dia de hoy por la mañana, si logro resolverlo lo comparto por aqui.
Exactamente Lo mismo bendito internet San Google, mi esposa acaba de llevar el carro al verificentro y ya salio con el testigo de ABS encendido, esto no pone en una condicion insegura a mi familia ???
Alguien me podría ayudar, le cambie el rodamiento delantero imanado y ahora se enciende el testigo abs después de 80k lo escanearon 3 veces le cambie en sensor de velocidad abs y nadie puede corregir la falla les agradezco si alguien conoce donde me pueden ayudar
Tengo problemas en el carro logan 1.4 Renault;porque le cambie bujias,lave los inyectores,carburador,escanie,sincronice. Aun el carro cuando bajo la marcha tiembla y se apaga
Hola Miguel, tengo exactamente el mismo problema, luego de cambiar el rodamiento delantero izquierdo al superar los 90km/h se me
Encienden los pilotos de ABS y Freno de mano, ¿ Encontraste la Solucion? te toco cambiar rodamiento nuevamente ?
Miguel, dices que lo scanearon y que luego le cambiaste el sensor de velocidad abs, pero no dices por qué se lo cambiaste. Supongo que lo cambiaste porque en el scanner te arrojó la falla del sensor, pero también debe decir qué lado es el sensor que falla. Quizá el scanner de tu mecánico no es muy completo o el mecánico no sabe de Peugeot. Lo mejor es scanearlo con un computador que tenga el software de Peugeot y así te va a decir puntualmente cuál es el problema o dónde está el problema. Quizá el problema es que le cambiaste el sensor abs del lado que no correspondía (el Peugeot 301 lleva un sensor abs en cada lado delantero, derecho e izquierdo, ubicado arriba del neumático, detrás del guardafango). A mi se me prendieron las mismas luces y el scanner arrojó que era falla del sensor abs delantero izquierdo, lo cambié y se borraron las luces. Después de un tiempo se me volvieron a prender las mismas luces y no quise gastar en mecánico ni scanner, supuse que había fallado el sensor abs del otro lado, así que lo compré y lo cambié yo mismo (es super facil cambiarlo) y se borraron las luces, problema solucionado. Ojalá te vaya bien con estos datos. Saludos
Yo tuve solución al problema. En mi caso, aplique scanner, limpie sensores y nada... Hasta que un día me puse a mirar los neumáticos, y note, que los delanteros tenían diferente perfil que los traseros, siendo los 4 de aro 15
Entonces sin entender mucho de mecánica, la lógica era que al tener perfil más ancho, el neumático es más grande y avanza más que los traseros más pequeños.
Le cambié dos neumáticos dejando los 4 de la misma medida... Fin al problema, nunca más se encendieron las luces.
Le conté a los mecánicos que lo vieron y no supieron que hacer... Y si respuesta fue "ahh claro"
Espero ayude a alguien saludos
Cordial Saludo, Tengo un logan Dimamique cambie los rodamientos delanteros y empezo el problema cuando llego a 80km se enciende el testigo del ABS, ya le cambien de rodamientos nuevamente pero sigue el problema.
No les parece que esto nos pasa porque los rodamientos que nos instalaron no sean de 48 dientes sino de 44 y eso hace que la rueda delantera gire más que las traseras y eso lo interpreta la computadora como una falla? Yo te go el problema y he leído que ese es el problema
Amigo ese mismo problema lo tenia yo, la solución que encontré y fue económica es cambiar los rodamientos pero ojo que sea por el de 82 impulsos creo que es. El problema se resolvió enseguida. Mucha suerte amigo
Los problemas de encendido del luz de ABS después de haber cambiado rulemán se debe a que el reemplazo NO es de la cantidad de polos correcto ( en Renault hay de 44 ó 48 polos ) esto hace que el ABS lea una diferencia de velocidad o giros en la rueda y dé error prenda la luz y anule el sistema. Recomiendo verificar modelo de rodamiento con el indicado por el número de chasis o en su defecto muestra del ruleman saliente. Una vez puesto el rulemán correcto la luz se apagará sola y el ABS quedará habilitado. No es necesario scanner. Ahorren la plata. El problema es por que se puso un rodamiento incorrecto.
Es que la luz se apaga cuando el carro queda apagado un rato. Al encender otra vez normal y cuando pasa de 80 o después de un rato otra vez se prende el testigo y se va a cero el velocimetro
La forma correcta de saber tipo de repuesto que lleva cada coche según modelo y año de fabricación es recurrir con el nº de chasis del vehículo (completo con letras y números) a un representante oficial o repuestero con ingreso al sistema de informe Renault para verificar las especificaciones de lo que se va a reemplazar.
Amigo a mí me pasó lo mismo. Cambie los rodamientos. Y resulta que compre los que traen 38 polo y Renault maneja de 48 polos por esa misma razón cuando subía a los 80 kilometraje. El sistema. Registraba menos vueltas y se activan en error abs...los compre. Los de48 polos. Y solo. Desapareció el error no mostró más recuerde que los rodamientos delanteros del Renault logan. Solo lleva. El aro manetico en los dos de adelante. Los de atrás los lleva en la campana 🔔. Bueno eso fue mi gran error y los errores se pagan con dinero. Espero que. Les sirva de guía. Ami casi me enloquece. Amigos
Amigo mil gracias. En el escanear aparecen I formaciones ush no válidas y en casa británica me dieron qué era la computadora de la ush. Mi hermano me dejaron
Deseccionado por que lo compre de segunda y vino así. Te agradezco q me informes cualquier detalle
@Oscar alvarezMi hermano despues de apagado el carro durante 15 minutos todo vuelve a la normalidad y después otra vez se activa el abs y la guaya se velocímetro a cero
Mi renault logan año 2013 cambien rodamiento delantero y trasero al pasar los 80 km enciende luz abs y freno de mano ? Será q el rodamiento trasero con lectura abs tiene q ser de 48 como el delantero o cambia ??
Cambie el rodamiento delantero derecho de mi renault logan 2008 ya que estaba presentando un zumbido. Luego de que me lo entregaron me percate que la luz del abs y del freno se me enciendia luego de pasar los 90KM/h y se quedan encendidos hasta que apague el carro. Es decir mientras no pase los 90Km el sensor no se me enciende... Eso si el freno no me presenta ningún bloqueo en el pedal... Alguna ayuda de que pueda ser... Gracias...
El rodamiento delantero debe ser el Imantado si no trae eso el abs no funciona porque no recibe lectura se puede probar el rodamientos colocando un Clip de los que se usan en papelería este de debe "pegar" al lado que trae el iman en cuestion
Ya se soluciono tuve que comprar el rodamiento original en la renault... Porque el que había comprado era el genérico y los dientes eran los mismo y también era imantado...
Lo encendi...hice una cuadra y se m apago el motor. Le di arranque y no arranco ms pm enciende el testig abs y dl asiento cn el hombresito y un circulo delante dl mismo...y los frenos se pusieron durisimos...que puede ser ?o cm lo puedo solucionar. Muchas gracias
Hola yo compre hace unos 2 meses un logan y me hace la misma falla lo lleve para que le pusieran el scanner y no encontraron ninguna falla y a ellos le arranco bien pero hoy quise arrancarlo y no arranca queda prendida la luz del airbag (que es el hombrecito sentado ) y la luz de inmovilizador la del medio del tablero queda titilando y no hay manera de que arranque por favor ayuda los mecanicos cobran caro y no me han solucionado nada gracias si alguien tiene alguna pagina donde pueda consultar sobre los problemas y como solucionarlos se los agradeceria porque por lo que veo voy a tener que investigar y solucionar yo el problema gracias
Verificar los fusibles del air-bag y del ABS. Es muy posible que el sistema tenga una protección que en caso de falla de alguno de los dos bloquee el motor y frenos.
Tengo el mismo caso, en un renault logal dymanique se me enciende el ABS y el Airbag en el tablero, y se me han frenado las llantas delanteras,. . . Ya he cambiado las cauchos de las mordazas, lijado los cilindros de la mordaza, cambiado hidrovac, pero no encuentro solución.
Hace mucho tiempo se le cambio el rodamiento delantero derecho, y aunque se le coloco original quedó encendido el ABS y no sé cómo eliminar aunque me. Dicen que no pasa nada pero es fastidioso verlo parece carro viejo
Lo que me han dicho en Renault es que se debe cambiar de nuevo el rodamiento. Y sería solo para solucionar el testigo pues el otro rodamiento funciona bien pero salió defectuoso los sensores
El problema es que el rodamiento es incorrecto , tiene diferencia de polos con el original , o directamente no es para abs. Tendrás que cambiar el rodamiento por el correcto y solo se resetea sin scanner.
Tengo un logan dinamique que presenta problemas con la bateria despues de dos dias de no usarlo la bateria se descarga y queda muerta, a pesar de que lo reviso para que no le quede nada prendido que la pueda descargar, le cambie la bateria, le hice también cambio de cables de alta; bujias, lavado de inyectores y continua con el mismo problema ahora me le hicieron una carga lenta a la bateria y nada que dan con el chiste y ahora se me prende el testigo de ABS y se apaga varias veces dando reversa. Por favor ayudenme orientenme los que hallan pasado por este carma
Logan 2006 se descarga la batería en el dia trabaja perfectamente después de barias horas de estar el vehículo estacionado no enciende. El alternador esta en perfecto estado en todo el dia trabaja perfectamente el problema es que después que el carro pasa mas de tres horas apagado descarga la batería, batería que le coloco bateria que descarga. Alguien me puede ayudar por favor se lo agradezco
Buenas noches, que puedo hacer si se me encendio el testigo del ABS resulta que pase por un charco de agua que habia en la carretera y no se que se mojo pero ahi mismo se encendio y no apaga en que influye eso ??
Buenas tardes tengo un problema en mi Logan 2014 cuando le voy a dar arranque me muestra luz de ABS en el tablero y queda las agujas como titilando y no arranca más le limpie los sensores pero nada. Alguno le pasó y lo pudo solucionar
Se enciende el testigo del ABS cuando llego a los 80km/h. Además de esto, al frenar se siente feo, como si estuviera rozando con algo. Que puede ser???
Al recorrer mi vehículo mas de 100 km/h el velocímetro (la pluma que marca la velocidad) se desvanece y permanece en 0 todo el tiempo y al instante de me prende dos avisos en el tablero como es el abs y freno de mano. Pero dejo apagado un rato el vehículo y vuelve a la normalidad
Hola, tengo obstruido el ABS por el conducto que va a la rueda delantera izquierda , me gustaría saber si este problema tiene reparación o hay que cambiar el sistema ABS.
Pedro Perez
Tengo un renault logan 2016, se me enciende el testigo del (ABS) y se me apaga el coche, hace aproximadamente una semana se cambiaron balatas delanteras.
Saben a que se debe y si es de riesgo?
Buenas tardes podría informarme que podría ser tengo un Logan 2013 no quiere arrancar cuando giró la llave de arranque se apagan todas las luces indicadores menos del ABS
Cambie rodamientos pastillas y bandas al logan
Al frenar rechina horrible y vibra el pedal del freno al pasar de 80 km/h se enciende el testigo de ABS y freno de mano
Se escaneo se purgó y quedó igual
Que opinan de eso
Buenas noches,mi problema es que esta tarde me cambié discos y pastillas delanteras,las pastillas nuevas venían con testigo pero las viejas no,entonces no lo puse y al circular me saltó testigo del ABS,alguien sabe si es por el testigo. Gracias de antemano y buenas noches
Hola
Estaba con el vehículo encendido, radio, luces bajas, luces de parqueo, aire acondicionado y mientras esperaba el carro vibró y al mirar el tablero se encendió y apagó el sensor abs
El día anterior el carro se apagó mientras esperaba en una roja y pude encenderlo enseguida sin problemas, en ambos casos estaba en neutro.
Podrás hacer referencia del microdiodo en corto? Parece ser que tengo el mismo problema, fuí a la agencia y mira que vivo en una ciudad grande... que crees? de 4 a 6 días hábiles llega la pieza. Saludos!
Solución calibrar las llantas a la misma presión y cambiar la llanta diferente.