Hola que tal, mi consulta es por el indicador de temperatura del Logan, mod 2011, cuando lo compré el indicador de temperatura siempre se clavaba en las cuatro lineas del indicador y de ahí no se movía mas, de un tiempo a esta parte en vez de las cuatro lineas me indica dos lineas, a veces se pasa a las cuatro, y luego vuelve a las dos. ¿a que puede deberse este cambio en la medición, podra ser que deba cambiarle el agua y refrigerante? ¿o sera que el dispositivo que mide la temperatura este algo descalibrado? ¿debe repararse esto o no influye en nada en el funcionamiento del motor? Gracias cualquier sugerencia
(Aparte no se si tenga algo q ver, pero el stop izquierdo, el bombillo se fundió desde ese día empezó la falla) aun no e revisado el. Bombillo ni sacado el carro por cuestiones de tiempo. Empezó el domingo q paso.
Hoy revise el bombillo del stop trasero y esta bueno, solo hacia mal contacto, pero desde hace días ando con un faro frontal apagado, solo prende en altas, lo fui cambiar pensando q se habia funido pero primero hice q revisaran el viejo y esta bueno prende altas y bajas, no se q sea o si tenga algo q ver con lo preguntado antes?
A mi me pasa q cuando prendo el equipo a alto volumen (sistema amplificado)se eleva inmediatamente el medidor de temperatura al máximo de hecho tiene q ver con la bateria
Hola, soy Matías De Mendoza, Argentina, tengo un Logan 2013 y hace unos meses pasa lo mismo que Diego Montes sobre el mal funcionamiento del medidor de temperatura. Lo he llevado a la Garantía y ellos me dicen que es normal que la temperatura baje cuando estemos andando. Pero por mi poco conocimeinto de autos, esto no debería suceder ya que tienen termostato que regula la temperatura del motor para que trabaje a Tº normal siempre. La verdad que me tiene muy preocupado. Si alguien tiene alguna respuesta o lo pudo solucionar pido que lo comparta para ver que hizo. Saludos desde Mendoza- Argentina
Yo estoy de acuerdo contigo, la mayoria de mecanicos dicen que no pasa nada si se conduce en baja temperatura, pero al conducir asi el consumo de combustible es terrible ya que la computadora del vehiculo mira la temperatura baja , da la orden para enviar mas combustible al motor y logicamente con el tiempo el motor sufre deterioro, lo ideal es que trabaje a temperatura normal, lo que voy intentar hacer es poner un termostato original ya que los que he comprado hasta ahora han sido genericos, claro el termostato original cuesta el triple que el generico.
La temperatura en la ciudad es normal a 4 rayas y en carretera a promedio de 90 km es normal a 2 rayas. En ambos casos hay que tener en cuenta el clima promedio. Así funciona mi logan 2008
Hola gente recien vengo de mi mecanico y me dice que no es para preocuparse. Que no va a dañar el auto pero que es el termostato que ya no funciona, que quedo abierto. Por eso cuando andas en la ciudad que frenas y arrancas el el medidor funciona bien y cuando tomas velocidad y entra aire frio la temperatura del agua baja y porque el termostato no anda y no la mantiene. Espero les sirva de algo
Mi problema con el logan 2009 es que al encender las luces con el aire encendido, la temperatura se val al tope, si apago las luces el nivel baja, y si apago el aire el nivel se pone normal, cuando enciende el electro ventilador estando al tope este baja una o dos rayas y si apago las luces se baja a la mitad, ya tiene cable a tierra desde la batería , tiene cable de tierra del tablero, y continua la falla, se le cambio el termostato y el trompo de temperatura
Buenas, tengo un logan 2007 y sucede lo siguiente 2 cosas
1- El carro marca en el indicador de la temperatura las 4 rayas normales, si dejo pulsado el boton de subir los vidrios suben 2 rayas y si lo dejo mas tiempo pisado sube hasta el tope. Ya le coloque un cable adicional del negativo de la bateria al motor y otro a la carroceria
2- Esto es con el conmutador, la corneta suena perfecto cen el conmutador PERO si tengo prendida las luces (tablero o exteriores) ya la corneta no suena.
El conmutador se puede reparar? hacer un puente con cables?
Estimados los problemas que tienen en cuento indican que subes el vidrio y sube la temperatura o suben el volumen del radio y se dispara la temperatura o cosas que se relacionan a esto es masa pongan una en el negativo de la batería un cable grueso eso si. Y si es un tema que no dependa de lo eléctrico es termostato, si se baja la temperatura el termostato queda abierto y pasa el agua enfriando el motor con el viento al mismo tiempo, si sube la temperatura revisar igual termostato que no abre bien no pasa mucha agua, puede ser el sensor de temperatura no esta marcando bien, o el electroventilador no acciona en el tiempo correcto y se acciona ya en el maximo de temperatura espero les sirva soy de Ecuador y tengo un Sandero 2010
Renault mod 2009 se le sube y se le baja la temperatura a cada rato y tiene un sonido como si fuera de un Radio prendido. Buscando señal Y espichó el freno y se le quita. El ruido agradezco. Que me ayude. Muchas gracias
Hola les comento. Yo saqué del concesionario Renault Logan 2022. A los 500 kilómetros empezó con ruido trasero como que estaría reseco los amortiguadores ruido d cama vieja. Alguien le paso lo mismo ???
1- El carro marca en el indicador de la temperatura las 4 rayas normales, si dejo pulsado el boton de subir los vidrios suben 2 rayas y si lo dejo mas tiempo pisado sube hasta el tope. Ya le coloque un cable adicional del negativo de la bateria al motor y otro a la carroceria
2- Esto es con el conmutador, la corneta suena perfecto cen el conmutador PERO si tengo prendida las luces (tablero o exteriores) ya la corneta no suena.
El conmutador se puede reparar? hacer un puente con cables?