Se recalienta de la nada , sin recorer mucho , incluso aveces le enciendo por las mañanas y de una se prende la luz de temperatura en el tablero, y reviso nivel de agua esta corecto, y cuando le prendo y no recorre mucho un kilómetro le estaciono unos dos minutos y se comienza a subir la temperatura, y el agua a salir por el desfogue del resorvorio de refrigerante , y no se prende el ventilador, demora muchísimo en prender el ventilador... por favor ayuda que solucion a tomar me recomienda
Buenas , puedes sé el termostato o el sensor de temperatura si el ventilador no enciende en máxima seguro el sensor no lo está activando , por el contrario sí sí enciende pero sigue recalentandose debe ser el termostato que no abre
Sí pero no es conveniente , gracias a él se regula el tiempo en el que él vehículo alcanza mi temperatura de trabajo ideal , sí lo quitas , demorará más en calentarse , y en condiciones de mucho frío , no calentará lo suficiente y el lubricante no alcanzara la temperatura ideal de flujo , ocasionando desgaste anticipado de las piezas del motor
Si esta hirviendo fija te en esto , saca la varilla del aceite y fíjate que este de color normal , si esta , no pasa nada , luego debe ser el termostato que se a dañado no permite que circule el refrigerante , mira si no lo está botando también
Se perdió el botón de temperatura, luego se encendió la luz del aceite y calentó el agua y el motor. Además el termostato esta recien cambiado. Hay fuga de agua por la parte de abajo del rayador