Puede ser el convertidor de par, o daño en solenoide de la caja automática. Si es de caja manual; revisa el cuerpo de aceleración, también puede encontrarse en modo emergencia a causa de sobrecalentamiento de la transmisión (para el caso CVT)
Sigue sin solución y no es solo en reversa. También sucede arrancando. Y a veces se dá estando el vehículo caliente. Se pensaba que era solo cuando estaba frío pero, en ocasiones, ha mostrado el problema estando a temperatura normal. Para completar mis penas ahora el techo corredizo se quedó bloqueado estando abierto. Se le forzó un poco y cerro pero no volvió a abrir aun cuando si tiene corriente porque al obturar el botón de apertura/cierre se percibe que tiene energía y con batería nueva. En Concesionario me dicen que para revisión se debe desmontar la tapa del millaré y no sé que más pero, me dicen que la sola mano de obra vale $1.000.000 suma que para Colombia y en esta época de pocos ingresos es una suma muy alta. Podrá haber otra solución. O, alguien conoce empresa o persona experta que me pueda ayudar a menor costo?.