Renault Fluence Riesgo rotura d motor

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Riesgo rotura d motor

Renault Fluence 2016 Dynamique 7000 kms

Se encendió este mensaje lo acabo de sacar de agencia

Tartin de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Fluence?

2 casos

Ballack de México hace 8 años

A mi me sucedió lo mismo con un fluence dinamique pack 2013 hace como un año, de pronto se acelero solo e inmediantamente se encendio ese testigo, me detuve, apague el motor, espere unos minutos y ya no volvio a encender, me quede con la preocupacion y lo lleve a la agencia a revisión supuestamente le limpiaron el cuerpo de aceleración porque ya estaba sucio y de ahí para acá ya no se ha vuelto a encender en testigo, sin embargo ahora ha comenzado a acelerarse nuevamente.

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arth de México hace 8 años

Si te limpiaron el cuerpo de aceleración y el carro se acelera como mencionas, pide en la agencia que te lo programen bien porque muy probablemente no lo hicieron después de limpiarlo

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Ballack de México hace 8 años

Gracias por el consejo está próximo el servicio de 60000, les dire que lo hagan, después lo comentaré. Mucha suerte.

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arth de México hace 8 años

Suerte que todo te quede bien

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andresaromeroa de México hace 6 años

Hola Ballack, lograste resolver el problema de tu fluence? Me sucede lo mismo, y se prenden otros testigos también. Rieso de rotura de motor, revisar caja de cambios, revisar antipolución, el ícono del motor parpadear, STOP, la llave, y a bajas revoluciones el auto empieza como acelerar y desacelerar, cuando acelero se le quita un poco, pero los testigos permanecen prendidos.
Cuando lo lleve a la agencia (le tocaba servicio), les pedi que lo revisaran, me querían cobrar $29,000.00 MXN (unos $1,600.00 USD). Lo lleve con un mecánico recomendado, tuvo mucho tiempo el carro, me comento que prácticamente lo revisó de todos lados, y llego a la conclusión que era la caja de fusible que es está a un lado de la batería (no se como se llame, pero la he visto mencionada en foros, buscando sobre este problema). Dijo que había sacado, desarmado, y limpiado esa pieza, y que parecía correr bien el carro, pero que si volvía a fallar habría que conseguir la pieza nueva (por eso me cobro poco, $1,000.00), al cabo de dos semanas empezó con lo mismo, se lo volví a llevar, buscamos la pieza por un mes mas o menos (mencionó algo de un numero de serie, que la pieza tenía que ser igual, algo que no entendí), en la agencia me la vendían en $13,000.00 MXN, me la consiguieron en $2,000.00 MXN, se la puso y me lo entrego. Creo que van dos semanas, y justo hoy empezó a fallar otra vez, exactamente lo mismo de antes.
Definitivamente es un problema del modelo por que he visto demasiados comentarios y gente que tiene el mismo problema, y de varios países. Desafortunadamente, no he encontrado la solución, si alguien sabe por favor escríbame.
[email protected]

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Ballack de México hace 6 años

Qué tal, lamento por lo que estás pasando, la solución a mi problema fue malbaratar mi fluence que aunque me gustaba mucho, preferí comprar otro vehículo nuevo de otra marca, y así se terminaron mis problemas. Espero que encuentres la falla, hasta pronto.

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Mauro de México hace 4 años

Checa los conectores el gris y el negro que alimentan de energia a los inyectores, esan en el lado derecho del multiple de adminision, viendo el motor de enfrente del lado derecho a abajo de la tapa gris, estos conectores a veces se dañan por el calor y generan falsos contactos y el motor se apaga de repente y manda todo esos codigos de errores.

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Marcial de Perú hace 3 años

@andresaromeroaYo también tuve el problema del pantallazo que decía riesgo rotura de motor, también estaba asustado lo lleve a un mecánico que me recomendaron lo escaneo y me dijo que era caída de corriente, lo único que hizo el mecánico era limpiar todos los bornes de la batería y eso soluciono el aviso que salía en la pantalla

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andresaromeroa de México hace 4 años

Muchas gracias por tu respuesta! Desafortunadamente un poco tarde jeje el auto lo terminé vendiendo!

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