Renault Clio 2005 4 puertas, 1.2, 16v 166000 kms
Hola a todos,
Tengo un clio 2 f2 Autentique, 1.2 16v. Un dia al poner en contacto el auto, luego de dos dias, el marcador de temperatura en lugar de estar abajo marcaba por la mitad y al rato de estar usando el auto llega casi hasta arriba, es decir que la diferencia desde que arranco hasta que el auto esta caliente delm
Todo es siempre la misma, solo que en lugar de empezar abajo o en 0, como deberia, su 0 paso a ser la mitad. Que problema puede ser o como puedo hacer para que vuelva a su posición normal?
Gracias!
AleC de Argentina
hace 5 años AL
Aun no hago nada de eso, pero cuentame que paso con tu caso. Saludos!!
Buenas Noches
Les comento que estoy muy contento con mi clio, realmente es un carro muy bueno y muy Fiel, nunca me ha dejado tirado; excepto por el problema que describi en la pregunta y que fue... mas que un error Mio.
El problema que describo en la pregunta fue ocacionado debido a que lleve a servicio mi coche y le LAVARON EL MOTOR A PRESION, cuando claramente el Instructivo dice que no de debe de hacer; Se mojaron las 2 computadoras, tanto la computadora principal como la de la Transmision y me estaban generando ese error y provocando por lo tanto que se encendiera el TESTIGO de la TRANSMISION.
Lo unico que hubo que hacer fue dejar perfectamente las computadoras, lo cual llevo no prender el carro como en 2 dias y limpiar perfectamente las terminales que se conectan a la computadora con CARBUCLEAN, para eliminar residuos de cualquier material.
Es importante mencionar que el clio no es como cualquier carro ordinario, llamese chevy, atos, Aveo Etc. RENAULT es una marca a la cual a sus vehiculos hay que estarle dando continuamente su mantenimiento, (Sobre todo si tiene Transmision AUTOMATICA) revisar periodicamente niveles y al primer sintoma de cualquier problema llevarlo a revisar; ya que reitero son excelentes Coches, pero por ende mas delicados y requieren de mantenimiento especializado.
Espero les haya servido