Problemas de Se queda sin fuerza

Problemas destacados

Se queda sin aceleración. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 5 puertas rn  200000 kms
Hola, tengo un Clio 1.9 rn. De vez en cuando, le doy marcha y regula muy bajo, otras veces, acelera muy poco. Lo paro y le doy arranque nuevamente y se acomoda solo. Ni bombista ni escaneos encuentran que puede ser. A alguien le paso?
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
6 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Te revisaron la valvula o solenoide de avance ??
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola, si, la cambié y hace lo mismo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Supongamos que la bomba esta bien sin desgastes, revisa que esten todas las mangueras de vacio conectadas y no este alguna dañada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola, el problema era que se había desgranando un pedacito de una gomita que trae el celenoide de pare y de a ratos obstruía un conducto de gasoil. Problema resuelto. Gracias por la ayuda.
Francisco delgado de España hace 5 años
Ola mauri tengo un renault clio fq8 del 99 de gasoil y por la mañana lo aranco y le aceleró un poco y arranca pero se para eso me lo ase algunas veces pero cuando ando con el y boy en primera o en segunda a 20 0 30 meda tirones y suena muy brusco man dicho que es del solenoide de avance puede ser de eso o de otra cosa
José Antonio de España hace 9 meses
Hola tengo un Clio 2 y hay una luz en amarillo que párese un muelle y cuando le salta mi coche pierde fuerza que podría ser que estoy dándole vueltas y no doy con la avería
Comentar

Se queda sin fuerza

Renault Clio 2010 5 puertas diesel 1.5 dci  182000 kms
Viniendo en camino de sierra se queda sin fuerza no acelera...y SI lo aceleras a condo tarda en reaccionar.
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Angela de Venezuela hace 8 años
A mí me sucedió lo mismo a pesar que le cambié las bujías hace 1 mes. Te consulto ¿Pudiste detectar la falla o sigues en espera de solucionar? Me gustaría saber cuál fue la falla si la detectaste para guiarme. Gracias.
Comentar

Se queda sin potencia

Renault Clio 2004 1.5 dci 148000 kms
Hola, tengo una kangoo 1.5 dci del 2004. Se queda sin potencia, le desconecto el sensor map i va perfectamente. Le cambie el sensor map por uno nuevo, i sigue igual, lo desconecto i va perfectamente.
Alguien tiene idea de que puede ser?
Muchas gracias
Polaka de España hace 6 años  
PO
2 casos 

Va muy alto en revoluciones y a baja velocidad se ahoga SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1993 1.8 S 140000 kms
Cuando está frío arranca y todo va sin problemas, el problema lo tengo cuando está caliente y a velocidades bajas. El coche se queda muy revolucionado, tanto que tengo que mantenerlo más arriba de 3000 rpm o sino se ahoga y se para, además, cuando logro que no se pare se queda sin fuerza. Salir de un Stop, una rotonda o un atasco se me muere... además que cuando logro que no se pare me cuesta muchísimo arrancarlo, tanto que debo esperar a que enfríe o no lo arrancaré. Cuando cambio a marchas altas también da algún tirón. ¿Alguna ayuda? Gracias
Aimia de España hace 10 años  
AI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aimia)
Aimia de España hace 10 años
Bueno, finalmente decidí cambiarle las bujías y parece que ese era el problema. Llevo unos días probándolo y no lo hizo más
nacho de Chile hace 10 años
Por lo que cuentas es problema de bobinas, si el problema persiste, revisa cual te esta dando problemas, te recomiendo las de marca Beru
Aimia de España hace 10 años
Gracias Nacho. De momento no lo ha hecho más pero si vuelve a salir haré lo que comentas :)
Vanesa de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un Clio y me está costando cada vez más la salida y hoy ya hasta cuando hacía los cambios venía muy despacio como que no tiene fuerza, debe ser el embrague?
Comentar

Le hice el embrague nuevo y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 4 puertas sedan1.6 16v  140000 kms
Voy a tratar de ser lo mas especifico que pueda. Le hice el embrague nuevo y después de armarlo no arranca. El burro gira y el motor tambien...prenden todas las luces del tablero, pero al darle arranque tres o cuatro veces se va quedando sin fuerza y cada vez que le doy arranque gira motor y burro con menos fuerza...le hice puente a la batería pensando que era eso y nada lo empujamos y nada...necesito ayuda por favor... En el tablero queda la luz encendida de la batería y el aceite...no se que piede ser...espero piedan ayudarme gracias!!
Emmanuel de Argentina hace 3 años  
EM
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Gracias igual gente...ya lo solucione tenia la masa del burro desconectada...
Gerardo de Chile hace 2 años
Cual es la masa del burro?
Victor de Chile hace 3 años
Porque se. E enciende la luz del servicio en el tablero de mi clio 2005 1.6
Comentar

Testigo de inyección

Renault Clio 2002 1.2 16 170000 kms
Voy andando y se queda sin aceleracion el auto y se prende el testigo de inyección ya le cambie la bobina y nada no pasa corriente a la bobina luego de esperar unas horas el auto vuelve a funcionar con normalidad... Es muy raro me dijeron q cambie la ecu pero es muy cara para cambiarla y q siga con la misma falla ya q creo q no es eso si...
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Eliana de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo y nadie sabe q es tenes alguna idea
sol2016 de Argentina hace 8 años
A mi clio le pasaba algo similar. Siempre estaba prendida la luz testigo de inyección y lo arrancabas todo bien luego lo parabas y no volvía a arrancar y después de nuevo arrancaba...en este caso el problema era el modulo...es caro pero se resolvió el problema porque cada tanto te termina dejando a pata. Espero que solucionen sus problemas. Saludos gente
Plumaverde de Argentina hace 8 años
Eso me queda cambiar al mio...ECU...o revisar la mia...es SIM32 se puede reparar!...
Comentar

No arranca, cierre centralizado mal funcionamiento

Renault Clio 2004 1.2 16vlv motor d4f  100000 kms
Amigos les comento Hice un viaje en ruta de 10, cuando llego lo paro busco algo y cuando lo vuelvo a arrancar nunca mas El burro gira pero no enciende, no llega chispa a las bujias, fusibles todo ok Lo extraño es lo sgt comando a distancia de la alrma... cuando subo no se cierra solo primero segundo cuando activo la almar con el mando a distancia no me baja las puertas solo las activa... cuando desactivo la alarma sube y baja los cierres y me deja todas las puertas cerradas menos la del conductor... Fusible del cierre centralizado ok... Probe desactivar la alarma con el boton de valet...… Leer completa
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
6 respuestas 
Santiago de Colombia hace 8 años
Hola pablo mira que a mi me pasa exactamente igual que a ti, pero si te fijas en el tablero hay un boton rojo y este debe dejar de titilar para prender el carro, si este titila rapidamente el carro no te prende.
Yo creo que arma del carro original y la que tú hayas podido comprarle después están haciendo un corto pero si te das cuenta el botonc yo creo que arma del carro original y la que tú hayas podido comprarle después están haciendo un corto
Pablo de Argentina hace 8 años
Bueno les cuento que puede solucionarlo a medias el motivo de q no arrancaba era el sensor de rotacion del cigüeñal lo de la alarma fue coincidencia y es un corto en el cierre centralizado de la puerta del conductor... En el tablero no indicaba nada raro
charles de Chile hace 8 años
Mira me paso lo mismo, no me partia,no funcionaba el centralizado etc. saca e acople de bateria rojo, lijalo bien se te solucionara tu problema.
Graciela de Argentina hace 6 años
La puerta del Clio 2007 la del acompañante se destraba o sea queda entre abierta no sé habré del todo no sé qué hacer ,me ayudan por favor. Gracias
Zorzo de España hace 4 años
Hola , tengo un clio 2005 , el caso es que tenia una puerta trasera con la pestañita para que el niño no abriese por dentro , y un dia dejo de abrir por fuera , hoy vuelvo a poner la pestañita del lateral de la puerta en su sitio para que volviese a funcionar normalmente , y ahora... no cierra de ninguna forma esa puerta , con el mando y la consola , cierran todas menos esa y no hace ruido de hacer el intento. Haber si alguien le ha pasado algo parecido o sabe como solucionar esto. Gracias
Juan antonio de España hace 4 años
Desmonta el paño y engrasa el mecanismo con tres en uno o gasoil y grasa
Comentar

Falla a nafta cuando se lo acelera

Renault Clio 1997 1.6 8v monopunto rn 200000 kms
El auto tiene bomba nueva y filtro de combustible arranca perfecto anda a gnc muy bien pero a nafta cuando se lo acelera para algún esfuerzo empieza a tironear y se queda sin fuerza ósea como que no le llega suficiente nafta y no sabemos que puede ser desde ya agradezco su ayuda
gabycba de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Gaby, proba cambiándoles las bujias, eso si verificales la luz antes de colocarlas.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que tambien tengas problemas con el cuerpo de mariposa de aceleración!! puede que este sucia
vasco de Colombia hace 8 años
Conectale una linea a masa en la salida de la bomba de gasolina para reforsar la existente, el problema desaparecera.
paco raza de México hace 8 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema, ando unos 15 minutos bien y empieza a perder fuerza al grado de apagarse y tener que estar abriendo el switch varias veces hasta que jala otro poco, yo senti que empezo a fallar a apartir de que un dia le llene el tanque de gasolina hasta el full y me llego un olor a gasolina y busque de donde era y era en la tapa del tanque de gasolina, lo compusieron y de ahi empezo a fallar. Me dijeron que tal vez se ensusio el filtro de gasolina, le metieron el escaneer y salio que fallaba un inyector, sensor tps y se los cambie nuevos y el filtro tambien, funciono nada mas 1 dia y medio y volvio con el fallo, que hago ya tengo miedo de llevarlo al taller y me pidan otra cosa y no sea.
Gabriel de Argentina hace 2 años
Hola buenos días. Tengo un Clio 97 NAFTA y se le cambió la bomba hace una semana y andaba bien pero ahora empezó a tironear entre cambio y cambio y se paro en tres oportunidades. Que podrá ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas gabriel, fijate si no tenes sucio el tanque de combustible
Comentar

Mi clio campus presenta problemas de encendido

Renault Clio 2013 Campus 5 puertas 1200 57000 kms
Buenas noches.
Mi clio campus me esta presentando el siguiente problema. En ocasiones cuando terminaba un recorrido y parqueaba el carro tenia que esperar un estimado de media hora para volverlo a encender ya que si lo hacia antes de dicho lapso de tiempo no encendia como si tuviera la bateria descargada pero luego de esperar dicho tiempo encendia normal, el dia de ayer llegue de trabajar y apague el carro, luego de 2 minutos lo encendi y funciono normal durante 30 segundos, luego de 30 segundos comenzo a sonar fuerte, se quedo sin fuerza y se encendió el testigo que les mostraré a continuación. Quien puede ayudarme ya que no se mucho de carros. Gracias
1
Hgonzalez de Colombia hace 5 años  
HG
1 caso 
Horacio de Argentina hace 5 años
Bobina de encendido al fin de su vida util cuando se calienta falla. Agrega una tuerca entre la bobina y su fijación ( cuatro tuercas si se fija con cuatro tornillos) para separar la bobina y que disipe mejor el calor.
Plumaverde de Argentina hace 5 años
Me paso estos días, fallo eléctrico, y después de andar poco con motor casi frio, y me da también fallo motor, revisare bobina!. . . Llevo motor 1.2 16v, y me es interesante esa apreciación de alejar la bobina con 4 tuercas, en este momento montada con 4 tornillos a la tapa plástica de válvulas, asi disipa mejor el calor, vere si consigo espaciadores!. . . Ya llevo cambiando 3 bobinas y cables 3 juegos!
Comentar

Falla al fondearlo

Renault Clio 2006 1.6  73000 kms
El auto presenta una falla que de repente se va i vuelve como si fuera de corriente pero al acelerarlo hace una chupada de aire asta que agarra vueltas y limpia y no lo hace mas. Aveces vas andando pisandolo y falla como que se queda sin fuerza y vuelve a agarrar bien. No tengo ni idea que es revise las bujías y están bien revise las bobinas y también si a alguien le paso y pudo solucionarlo comenten gracias... lo estuve revisando y cada vez que lo acelero a fondo hace una chuoada y vivra el motor
maximiliano de Argentina hace 10 años  
MA
6 respuestas 
NADIA de Argentina hace 10 años
Me paso hoy exactamente los mismo, pense q eran las bujias, si se algo te aviso...
NADIA de Argentina hace 10 años
Avisame vos tambien por favor...tengo un clio II 2007 1.2 nafta
claudio de Argentina hace 10 años
El cuerpo mariposa , hay que limpiar ( ojo tiene carbono se limpia solo con un aerosol ) y se vuelve a colocar
seba H de Argentina hace 10 años
Ami me sucede algo similar con mi Clio 2 2007 cuando esta caliente anda perfecto pero en frio tira ahogarse y aveces se apaga. Vuelvo a encender perfectamente que puedo hacer?
fercho36 de México hace 10 años
Tengo una kangoo 2007 y empezo a hacer lo mismo se le iba la fuerza luego de unos acelerones respondía y resulto ser el sensor de cigueñal se lo cambie y todo resuelto es facil solo son dos tornillos
seba H de Argentina hace 10 años
Dos preguntas... el cuerpo mariposa se limpia o se debe cambiar si o si? y que aerosol se utiliza para limpiarlo? gracias... probare tambien con el sensor de cigueñal.
Comentar

El auto me falla

Renault Clio 2007 clio 2 1.2 16 v 5 puertas 115000 kms
Buenas a todos, espero poder dar con alguien que le haya pasado. Mi clio 2 1.2 16v ya lleva conmigo 2 años, en noviembre del 2018 el auto comenzo a fallar, por lo general lo hace cuando voy andando en sgunda, el motor parece quedarse sin fuerza, lo queres acelerar y no sale, hasta que por ahi vuelve a reaccionar, son minutos o segundos, si lo dejas en punto muerto regula con un sonido muy feo, como si estuviera en 3 cilindros, se cambio bobina y bujias, el problema siguio y mas aun los dias de lluvia o mucha humedad, vas andando y de reppente se achancha. Se mando a scanner y salio q era la so… Leer completa
CECILIA de Argentina hace 5 años  
CE
14 respuestas 
Mariela de Argentina hace 5 años
Que nafta usas? Le cambiaste filtro de aceite?
CECILIA de Argentina hace 5 años
Uso nafta super... a veces cargo en shell y otras en ypf... se le hizo cambio de filtro y aceite no hace mucho... hoy limpiaron la mariposa... esataba sucia... aun no me ha fallado pero tampco lo use mucho...de todas maneras lo sigo sintiendo lento al acelerarlo
Mariela de Argentina hace 5 años
Los inyectores estan sucios deberias ver eso. Y la nafta super no es recomendada ya que trae plomo. La mejor es Infinia. Proba eso y va a mejorar todo.
CECILIA de Argentina hace 5 años
Muchas gracias...voy a probar... porqie realmente es muy molesto... lo raro que en el tablero no me salta la falla. Muchas gracias !
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Seguramente no te picieron una si da de buena calidad. Todo lo que es sensor hay que poner lo mejor por que dirán un tiempo y se rompen
CECILIA de Argentina hace 5 años
Era marca magneti marelli... luego de buscaar varias opiniones me dijeron que era buena... y no salio nada barata... pero bueno... puede haber fallado... ayer limpiaron la mariposa y aun no ha hecho la falla pero no tiwne la misma reaccion
Alguien de Argentina hace 5 años
Mientras se produce la falla el tablero marca velocidad? Este motor funciona en conjunto con el sensor de velocidad del auto, si cuando te esta fallando el velocimetro esta en 0, proba cambiando el sensor de velocidad, es facilisimo cambiarlo. http://ist1-1.filesor.com/pimpandhost.…

http://ist2-2.filesor.com/pimpandhost.…

Te dejo 2 links con su ubicacion. (Quizas ya lo solucionaste pero bueno, a otro le puede servir)
CECILIA de Argentina hace 5 años
Holaw cuando voy andado el velocímetro queda a la velocidad que llevo...ejemplo si iba a 40 y empezó a fallar...se queda clavado en 40 por mas que acelere a fondo y no reacciona
CECILIA de Argentina hace 5 años
Holaaa, sigo con el problema, lo lleve a un taller oficial de concesionario renault y me llamaron recien, diciendome que van a probar una caja mariposa de otro auto, ya que piensan que es eso, porque la sonda no salta en scanner, ya me dijeron el precio, ronda en los 38 mil pesos, obvio que no puedo pagar eso en este momento, alguien sabe si poniendo una no original estara bien?
Mariela de Argentina hace 5 años
Regulaste las valvulas? Podría ser eso... Porque paso con mi clio... Y mejoró bastante
CECILIA de Argentina hace 5 años
Lo retire ayer de la concesionaria de renualt... hice 4 cuadras y fallo nuevamente... ellos me dijeron que le probaron la caja mariposa de otro auto, y que en el scanner seguia figurando la falla, me lo traje a mi ciudad...muy amargada, porque me venia sin solucion, hice 120km sin problema, pero al otro día por la mañana en el trayecto a mi trabajo...fallo 3 veces, voy andando y el motor parece perder potencia, por mas que lo aceleres no sale
CECILIA de Argentina hace 5 años
Lo peor de todo que en el tablero no me sale ninguna falla
Hector de Argentina hace 5 años
Hola soy nuevo en esto te digo algo por experiencia yo tengo un clio 2 mod 2005 motor 1.6 16v el problema puede ser falla de inyectores o si tenes por ejemplo todos los inyectores nuevos la nafta no creo q sea el motivo tampoco el cuerpo mariposa ya que pasaste por todo eso... seria que busques uno que te mida la compresion en cilindros porque yo renegue una vez igual! hasta q vino uno me midio eso y era q el auto una vez q calentaba perdia reaccion por eso...! eso fue una vez aunque el problema vienen en cadena con bujias bobinas inyectores cuerpo mariposa y bomba de nafta... lo cual no era nada de eso una vez reemplazado o limpiado! espero que te sirva saludos!
CECILIA de Argentina hace 5 años
Hola gente, luego de tanto tiempo, puedo decir que el auto no falla, se cambio la sonda lambda de nuevo, ya que el scanner por fin detecto falla alli, tambien se saco el catalizador ya q el mismo estaba muy tapado y se coloco uno alternativo, que no tiene interior de ceramica. El auto no falla, pero a veces se lo nota con muy pocas fuerzas, acelerado al maximo y no tiene la misma potencia. Sin contar que ahora el ruido del escape es mayor, parece auto de rally
Comentar

El auto no tiene fuerza

Renault Clio 2004 1.4 75000 kms
Buenas tardes mi auto se apagaba y no prendia me dijeron que era la bateria se la cambie y no era ese el daño. Al parecer era el alternador, lo reparé y a los días el carro se quedaba sin fuerza y se aahogaba. De Nuevo lo lleve al mecánico y m dijeron que eran bujias y bobinas que se habian dañado. Es caso es que me entere que El antiguo dueño cometioo el error de lavar el motor con chorro a presion muy seguramente el computador del auto se alcanzó a afectar. Que puedo hacer como puedo veificar que no tenga mas partes dañadas o mojadas. Hay alguNa manera para secarlo?
viviana de Colombia hace 9 años  
VI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bajar el computador y con cuidado escurrir y secar ( secador de pelo ),en mas de la mitad de los casos a quedado funcionando perfectamente...
Comentar

Tira mucho humo blanco x el escape

Renault Clio 2006 clio 2 1.5 diesel  195500 kms
Hola gente le comento q estaba en la ruto y d repente se me quedo sin fuerza el auto lo paro y empiezo a fijarme q puede ser , lo prendo y veo q empieza a tirar mucho humo blanco x el escape que puede ser ?
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
francisco de Argentina hace 10 años
Vas a tener que abrir el motor y cambiar los aros de los pistones! esa es la causa del humo blanco, comun en gasoleros por su uso intensivo.
anibal de Chile hace 10 años
Es hora de destapar motor, ya que humo blanco significa que en la mezcla bencina aire esta entrando agua. Agua en la en la mezcla sale humo blanco por el escape y humo azul es aceite en la mezcla saludos.
Comentar

Rateo en aceleración,

Renault Clio 2007 1.2 16 v 75000 kms
En algunas aceleraciones comienza a ratear, que se queda sin fuerza y no avanza, pisando el embrague y dando varias aceleradas en vacío vuelve a la normalidad.
Tino Serrano de Argentina hace 9 años  
TI

Cuando acelero prende luz de STOP y TEMPERATURA luego queda sin fuerza

Renault Clio 2003 1.5 dci 190000 kms
Buenas tardes, les comento un poco de este malisimo auto... lo he llevado a miles de talleres y gastado mucha plata. Cambie tapa, inyectores, filtros, tanque de gas oil y nada. El problema es el siguiente... cuando salgo de viaje y presiono el acelerador salta la luz de STOP Y TEMPERATURA. Levanto y se apaga y sigue pasando lo mismo hasta que llega un punto que se queda sin fuerzas, como si no funcionara el turbo. No pasa los 100 km. Alguien tiene el mismo problema? o sabe de la falla... gracias
toto de Argentina hace 9 años  
TO
3 respuestas 
martinpedem de Argentina hace 9 años
Buenas tardes toto, que bajon. Seguro no lo compraste nuevo, no? a veces no hay malos autos, a veces hay gente que no los mantiene y las consecuencias son problemas por todos lados. Si es el turbo, el auto no te pasa de los 120 km/h, hasta esa velocidad llega con el motor solo sin sobre-alimentacion. Si se prende la luz de temperatura, ojo porque puede ser que tengas aire en el sistema de refrigeracion, los motores renault hay que purgarlos. Hasta algunos mecanicos NO saben esto, y le mandan agua como si nada. Aire en el sistema=sobrecalientan=parten el block y la jodita es cara. No te hace algun ruido como a agua hirviendo? Para eso hay que hacerle una prueba hidraulica.
A mi se me paraba, pero era problema de inyectores y la DIFERENCIA era que se me prendia el rulito amarillo junto con las que se te prendian a vos.
leandro10 de Argentina hace 8 años
Buenos dias ,tengo un clio 96 y le arregle el radiador ,lo que quiero saber a que temperatura llega para activar el turboventilador,porque cuando llega al corte ,se prende la luz de temperatura y me prende otra de al lado...quiero saber si realmente es asi...o tengo que realizar algun arreglo...
Guillermo de Ecuador hace 3 años
Yo le inclui un stop de rertrovisor pero cuando acelero se ve mas cuando dejo de acelera se ve menos es un tropper 1986
Comentar

Falta de potencia

Renault Clio 2001 4 puertas,motor 1.6 150000 kms
Me pasa exactamente lo mismo,hay dias que en la carretera de repente baja las rpm y no tiene fuerza,espero unos 5 minutos y vuelve a funcionar pero solo por un momento y se vuelve a quedar sin fuerza, estoy pensando en revisar todos los sensores para ver si alguno esta fallando,ya revise bomba de nafta y filtros, alguien pudo solucionar este problema?
elias de Argentina hace 10 años  
EL
1 caso 

Falla al encender

Renault Clio 2004 1.2 petrol 200000 kms
Hola, como estan? al encender el auto se me queda prendida esa luz que se ve en la foto, el auto queda sin fuerza y como acelerado, lo apago y normalmente luego arranca y esa luz se va. A veces, me pasa que al encenderlo de nuevo me pasa lo mismo. Tienen idea de donde viene esa problema? el auto cuando arranca bien, luego, funciona perfectamente. Entiendo que es un auto viejo, y tiene demasiados km, pero le cambie la correa hace poco, todos los años le hago un full service. Mi auto es un Renault Clio 1.2 petrol/gasolina del año 2004
1
Mauro de España hace 5 meses  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Puede que tengas un problema en la inyeccion, hacele una limpieza al cuerpo mariposa.
Comentar

Falló motor

Renault Clio 2007 Clio 1.6 gasolina automatico 170000 kms
Falla 5 o 6 veces al mes, cuando va andando, siento como si se quedará sin corriente, se me suele quedar sin fuerza y me tironea, tengo que parar el coche y parar el motor, lo enciendo de nuevo y me suele funcionar bien, también sule tener el relentin bajo casi siempre
Miguel de España hace 9 meses  
MI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Miguel, qué tiempo tiene la batería?
Comentar

Mas fallas imposible

Renault Clio 2006
Desde el dia que lo compramos supe que se nos venia encima un chaparron ha fallado innumerables veces,ahora con 30000km y ya vencida hace 3 meses la garantia se quedo sin fuerza,aparentemente al igual que varios de uds,son las bobinas,por eso solo le dan un año de garantia,deberia darles verguenza a los concesionarios vender vehiculos de tan pesima calidad.
usuario anónimo de Chile hace 17 años
1 respuesta 
Mujica de Venezuela hace 9 años
Hola te recomendaría le comprarás las originales que salen en el manual denso creo y traen cómo metal por fuera...
Comentar

Precalentamiento motor

Renault Clio 2004 5 puertas billabong 260000 kms
Se prende la luz de precalentamiento y se queda sin fuerza el auto, como ahogado
Sebastián p. de España hace 3 años  
SE
2 casos 
¿Problemas con un Clio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!