Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

Arranca y se para a los 2 minutos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 dci turbo 180000 kms
Hola amigos Clio que tengo arranca normal y se para a los dos minutos. Le hice motor inyeccion. Me marcar testigo rulo y temperatura. Por favor ayudarme.
davidslav77 de Argentina hace 6 años  
DA
6 casos 
davidslav77 de Argentina hace 6 años
Hola funciona este foro???
CARLOS de Perú hace 6 años
Yo creo que si. Por eso me he metido con gente que le gusta los fierros
.
Solucionado
Mejor respuesta (según davidslav77)
CARLOS de Perú hace 6 años
Sino funciona hay que revivirlo porque yo recien me compre la eco el 2016 y veo comentarios del 2014
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Renault clio 2006 se apaga despues de estar caliente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 dynamique 2006 155282 kms
Hace un mes viene presentando esta falla lo prendo lo dejo calentar unos 15 minutos y luego de estar caliente se apaga espero 5 segundo y enciende de nuevo pero luego de un rato se apaga y asi sigue ya se reviso la valvula iac pero sigue igual.
ravejuan de Colombia hace 7 años  
RA
5 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa las bobinas de encendido, puede que alguna al calentarse se ponga en corto.
ravejuan de Colombia hace 7 años
Ya se hicieron revisar las bobinas y están en óptimas condiciones sigo con el problema aún no encuentro la causa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira si podes hacelo conectar a un scanner para ver que falla te da
ravejuan de Colombia hace 7 años
Buenas noches ya lo pude solucionar se le cambiaron las 4 bujías y 1 bobina que estaba presentando la falla como me había dicho Mauri clio ya no siguió con ese problemas gracias a todos saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según ravejuan)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Buenisimo saludos !!!!!
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36 kms x galon y se apaga despues de 4 horas de marcha

Renault Clio 2014 1.2 16 valvulas campus  133000 kms
Cuando el auto trabaja 4 horas o mas empieza a bajar la revolucion y se apaga el vuelve a prender pero con acelerador a fondo, y aparte de eso me esta dando 36 o 38 kms x galon. Si yo dejo descansar el auto 5 minutos y lo vuelvo a encender ya se encuentra nuevamente bien, pero si lo ando asi y voy a cambiar de marcha lo que pasa es que queda revolucionado mientras meto el cambio. Ya le hice mantenimiento a cuerpo de aceleracion, le cambie cables bujias y filtro de gasolina. El scanner dice que esta bien.
Jonatann de Colombia hace 8 años  
JO
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que algun sensor te este fallando.
ing. eduardo rojas de Colombia hace 8 años
Saludos buenos dias al parecer no le han hecho una revisión mas profunda para esto acerquese a una persona ù ingeniero automotriz que le pueda dar un diagnostico mas amplio

Atte: eduardo antonio rojas
Ing : automotriz
Tel : 3132961794
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Siempre salta alguien que quiere conseguir "clientes" en foros de AYUDA !!!!! Esto es ayuda gratis viejo !!!
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Se aapaga despues de un tiempo

Renault Clio 2008 clio energy std 110 kms
Hola , tengo un problema despues de utilizar el coche por casi hora y media al detenerlo completamente o pasar a primera el coche se apaga, para volver a prenderlo le doy marcha y tengo que acelerar para que no se vuelva a apagar. Cabe mencionar que hace poco le cam,bie la banda de distribuípon y la bomba de agua despues de eso fue que empezo a fallar. Si saben de un buen mecánico y recomendado que no me vea la cara se los agradecere. Soy del DF
Cinn de México hace 8 años  
CI
2 respuestas 
Cinn de México hace 8 años
Hola , tengo un problema despues de utilizar el coche por casi hora y media al detenerlo completamente o pasar a primera el coche se apaga, para volver a prenderlo le doy marcha y tengo que acelerar para que no se vuelva a apagar. Cabe mencionar que hace poco le cam,bie la banda de distribuípon y la bomba de agua despues de eso fue que empezo a fallar. Si saben de un buen mecánico y
Nair de Argentina hace 8 años
Hola Cinn, tengo un clio un poco mas viejito pero por lo que decis debe tener "vigia", esto se activa cuando las correas sea la dentada o la de distribución andan mal. Lo que hace es parar el motor para que no se queme. Tengo la experiencia de que en plena ruta se prendio en el tablero unas letras amarillas que decia en grande VIGIA y automaticamente se detuvo, quice prenderlo y no hacia nada de nada, entonces mi pareja abrió el capot y se dio cuenta que se había salido la correa de distribución. Se la coloco, la ajusto y después que se enfrio volvió a funcionar el motor y seguimos viaje como si nada. Averigua si tu modelo tiene Vigia, es provable que sea eso y este protegiendo el motor de tu auto. ¡¡Suerte!!
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Parte el motor y después se detiene

Renault Clio 2005  110 kms
El motor parte y se detien
Wiston de Chile hace 4 años  
WI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor llevas? Desde cuándo empezó el problema?
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Prende pero al tiempo se apaga

Renault Clio 2005 1.5  125000 kms
Cambie la batería de mi clio 1.5 2005 y se empezó a andar mal. Lo prendo pero despues se apaga y despues le cuesta prender. Fui a llevar a un mecánico y me dijo que tengo que cambiar el tablero instrumental esta bien o me quieren cagar urgente!!!!!
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Ezequiel de Argentina hace 6 años  
EZ
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Yo buscaría otra opinión. No debería romperse nada por cambiar la batería, excepto que hayan provocado un cortocircuito o hayan hecho algo muy torpe. Habría que ver por qué tu mecánico llegó a la conclusión de que el problema es el tablero, pero para mí no viene por ahí.
A qué te referís con que anda mal? cuando está en marcha suena raro? regula mal?
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Se me apaga a los 15 minutos

Renault Clio 2009 1.6 550000 kms
Buenas noches mira tengo un problema cuando ando en mi Clio después de 15 minutos se me apaga cuando paro y prende normal pero ya no se sostiene el motor ya le cambie el sensor iace ya lo escanearon y no aparece nada de pronto me puedes decir que seria a y ya se calienta sólo cuando lo prendo en la mañana
Alfo live de Colombia hace 8 años  
AL
5 casos 
Revisa la bobina, a veces ese es el signo de la falla de la bomba de gasolina...
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Parada de vehículo despues de cambio de correa de distribucion

Renault Clio 2003 1.5 dci 140000 kms
Hace 10 dias me cambiaron la correa de distribucion y esta tarde al venir a casa empezó a hacer un ruido y a vibrarme el coche como que iba a tirones hasta que se ha parado y se me han encendidos dos testigos en el panel uno el de los inyectores y otro el del motor le lleve al taller que me cambio la correa y me dice que no es de ahí... me podriais orientar?' gracias si antes el coche iba bien...
fragosan de España hace 9 años  
FR
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea si todas las bobinas funcionan perfectamente... y que dice el scanner...
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Anda un rato y despues se apaga

Renault Clio 2000 4 puertas moto 1.6 18000 kms
Hola amigos bueno les cuento ase algunos dias empese a tener problemaas con mi ranaul clio anda solo un rato, cundo lo hago partir y despues de comenzar a calentar se chupa el motor y se apaga lugo quero aserlo partir pero no enciende ya sacamos la bomba de bencina alguna recomendacion.
victor carcamo de Chile hace 9 años  
VI

Se apaga luego de un corto trayecto y enciende a los 15 ó mas minutos

Renault Clio 2002 rn 1.6 200000 kms
Mi clio rn 1.6 año 2002 se apaga al poco tiempo de averlo encendido, creo que baja un poco su potencia, y al poco rato pefga tirones y se detiene, al intentar encenderlo este no prende, y a los 15 o mas minutos vuelve a encender, en el scanner me dijeron que cambiara el CKP pero aun sigue con el mismo problema y realmente no se que será. Ojalas puedan ayudarme. Gracias.
cris molina de Chile hace 11 años  
CR
1 caso 

Prende rueda un rato y se apaga después no prende mas

Renault Clio 1999 4 puertas motor 1.4 2500 kms
Se apaga y luego no quiere prender
Yisbel de Venezuela hace 2 años  
YI

Tironea, se apaga y si espero 10 minutos arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 1.2 16v 3 puertas 190000 kms
Clio 1.2 16v autentique 2005
El dia de ayer se apago 2 veces pero a los 10 minutos arranco como si nada, hoy se paro 5 veces no me dejaba hacer 3 cuadras... pega 2 tirones y empieza a fallar... hasta que se apaga y no arranca; la temperTura esta bien, las fichas tambien pero no se que podria revisar como básico antes de ir al mecanico. Desde ya muchas gracias cualquier aporte es de ayuda. Saludos
Harrypopper de Argentina hace 6 años  
HA
6 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Bujias cables ,limpiar el sensor rpm fíjate como esta la tapa del distribuidor
Harrypopper de Argentina hace 6 años
Perdon por no aclararlo, es 2005 no tiene distribuidor, los cables salen de una bobina abajo de la admisión,pensaba empezar con cambiar la bobina y bujias,donde esta el sensor rpm?, lo compre hace poco y casi te diria que no lo conozco.
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrypopper)
Nahuel de Argentina hace 6 años
Esta entre la caja y el motor. Y ya que lo comentas puede ser la bobina. Recuerda que muchos clio desde el 2000 al 2006 vinieron con un dolor de huevo en las bobinas que se queman a cada rato. Entre esos años iban todos a parar a la garantía x problemas de bobina.
Harrypopper de Argentina hace 6 años
Era la bobina! Cada tanto sigue la falla del acelerador pero eso parece que es el potenciometro;
Nahuel de Argentina hace 6 años
Comenta la falla del. Acelerador
Oscar de Colombia hace 5 años
Ola buenas noches tengo un clio 2002 y voy en marcha y de repente se apaga y me toca sacarle el fusible de la memoria y vuelvo y se lo instalo y prende q puede ser lobq esta fallando
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Se me apaga SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 1.6 16v  280000 kms
Buenas, tengo un Renault Clio 1.6 16v 2006, cuando enciendo el motor para calentarlo y pasan al rededor de 3 a 5 minutos encendido empieza a bajar la revolución y se apaga, luego enciende fino y arranco pero al ir andando cuando dejo de acelerar bajan las revoluciones y se me apaga de nuevo, a veces voy en 2 o 3 velocidad y le quitó el pie del acelerador y se apaga pero lo q me extraña es q le quito el Switch y lo paso de nuevo andando sin sacar la velocidad y enciende de nuevo... llegó a un semáforo y se apaga luego prende pero cada vez es más continuo q se me apaga, también El velocímetro a veces baja y sube solo al igual q las revoluciones, Las bobinas y las bujías están nuevas llega chispa bien. ! Por favor alguien q pueda ayudarme?
Carlosrachadell de Venezuela hace 4 años  
CA
5 respuestas 
Carlosrachadell de Venezuela hace 4 años
Hoy le moví los conectores de la válvula IAC y la del tps, luego q lo arranque comenzó a corcobear se me apago y no quiso encender más xfa ayúdenme alguien q le aya pasado algo similar?
angelberen de España hace 4 años
Si fallan las conexiones o el cuerpo de aceleración también pasa eso,desconectar y comprueba que no esten sulfatados los terminales
Carlosrachadell de Venezuela hace 4 años
Ayer lo revise y tenía un conector suelto q está abajo por la parte trasera del motor (no se q va allí) lo puse y prendió, pero igual cuando calienta se apaga, Hoy lo lleve al taller y le metieron el escáner y no arrojo ningun código y me dice el mecánico q posiblemente sea la pila de la gasolina q se calienta y deja de mandar gasolina, quizás xq tal vez está haciendo un falso contacto... Mañana limpiare todos los conectores y reviso el de la gasolina a ver cómo está... Gracias le estoy avisando por este medio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlosrachadell)
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner no te indica averías suele ser por la bomba de combustible que está dañada y en algún momento se queda frenada
Carlosrachadell de Venezuela hace 4 años
Si amigo le cambié la bomba de gasolina y resuelto el problema, cuando se calentaba perdía fuerza y no mandaba suficiente gasolina.
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Se paró viajando y no arranca mas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 3 puertas full motor 1.6 16 v sport 160000 kms
Venía viajando y cuando lo aceleraba hacia un ruido de como que estaba ahogado o como que pasaba mucha nafta. Al rato se paró y no arrancó más. Lo peche y no arrancó pero cuando lo pechaba salía humo azul, que puede ser?
Renzo de Argentina hace 8 años  
RE
2 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Humo azul denso es aceite en la cámara de combustión, verificaste si tenés chispa en las bujías
Solucionado
Mejor respuesta (según Renzo)
Renzo de Argentina hace 8 años
Era una bobina. Gracias a su comentario encontré la falla, muchas gracias.
********************** de Andorra hace 8 años
Bien ahí, muchas gracias Renzo por compartir tu solución, muchos se olvidan de dar las soluciones.
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Contactor o tambor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 1.2 Get up 163000 kms
Hola buen dia tengo un clio 1.2 modelo 2010, me paso ayer que di arranque al auto pero cuando di la ultima vuelta de llave para que arranque se escucho como un ruido raro y se sintió tambien, en ese momento apague el auto luego quise dar arranque nuevamente y ya no lo pude hacer porque siquiera me deja girar la llave para poner en contacto. Quisiera saber que debe ser, y si el contactor viene incluido en el tambor de arranque o viene separado??? Estoy como loco y es mi unica herramienta de trabajo, dejo mi numero por si me quieren escribir o llamar por favor, 03489-15312612
Mendo de Argentina hace 5 años  
ME
3 respuestas 
Mendo de Argentina hace 5 años
Gente ya lo pude resolver al problema!!!
Marcelo de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo, que era?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mendo)
Mendo de Argentina hace 2 años
Lo lleve a un cerrajero del automovil y me lo solucionaron, lo que paso fue que se desprendieron o bien se rompieron unos resortes que hacen que la cerradura vuelva a su posicion normal para volver a dar arranque, yo me tome el trabajo de desarmar el tambor por completo y constatar que el switch andaba bien porque le pude dar arranque y llevarlo al cerrajero, en su momento abone $1500 y me lo soluciono en 45 minutos nada mas. , em caso de que no te animes a desarmarlo llevalo en una grua. Con el trabajo que me dio desaar y constatar que no era el switch te diria que llames a la grua o lo lleves de tiro, ni lo dudes.
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Se me rompió una de las poleas de la correa de accesori de accesorios

Renault Clio 2008 5 puertas 1.2 16 v  40000 kms
Hola venía andando por la ruta y se rompió una de las poleas de la correa de accesorios quería saber si le hace algo al motor arrancao más bien lo que si se puso dura la dirección y la temperatura empezó a subir pero lo pare antes que recaliente
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Felipe G de Chile hace 8 años
No le ocasiona ningún problema al motor. Se te sube la temperatura porque la correa de accesorios hace funcionar la bomba de agua que es la que hace circular el agua por el motor para bajar la temperatura y la dirección se puso dura por lo mismo, la bomba de dirección hidráulica también la acciona la correa de accesorios, además si lo haces funcionar se te descargara la bateria porque la correa tambien hace girar el alternador que es el que genera corriente y carga la bateria.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Lucas, es tal cual lo dice Felipe, por cortarse la correa de accesorios no te va a pasar nada, eso si no uses el auto porque al no funcionar la bomba de agua lo vas a fundir por excesos de temperatura.
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No quiere encender SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 Aut 1.6l Gasolina 4 puertas  118327 kms
Tengo un Renault Clio el cual su fallo es este después de casi 20 min o 15 el auto se muere por completo, tengo que esperar a que se enfríe o no se, aprox 15 min y vuelve a encender. Me hace el fallo hasta andando ya después de 20 min se apaga lo tengo que estar empujando para pegarlo. Y luego esperar hasta que quiera encender
Luicho02 de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luicho02)
Luicho02 de México hace 3 años
El fallo era el sensor del cigüeñal
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No arranca ,no mueve el motor

Renault Clio 2007 4 puertas 1.2 16v 177000 kms
Ayer lo apague y a los 5 minutos lo quiero arrancar y no quiso saber nada, ni media vuelta de motor,
DATO: el reloj (hora) del tablero vuelve a 00:00 hs cada vez que le doy marcha.
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
3 respuestas 
dani de Argentina hace 10 años
Tiene una masa suelta! proba ajustando los bornes de la bateria! suerte
porky2011 de Colombia hace 10 años
Debes testear el alternador, que si le este tirando corriente a la bateria, sino, cambialo porque tu bateria siempre estara descargada
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
El problema lo empiezas a detectar es cuando vas en marcha y de un momento a otro, se prende el testigo en el tablero (puede ser del motor, bateria, stop), a medida de los dias el cada vez va prendiendo con mas frecuencia el testigo. Mi solucion fue reiniciar todo el sistema del computador, pones la llave, la giras (sin encender, cuando se prendan todos los testigos del tablero), le prendes las luces medias; estando asi el carro le desconectas los bornes de la bateria (los dos) esperas 15 segundos; los conectas de nuevo, apagas las luces, devuelves la llave; y listo; con esto reinicias el sistema.
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Queda en tres cilindros

Renault Clio 2004 Tricuerpo clio2  110000 kms
Buenas noches ,quisiera comentarle una falla que presenta mi Clio ,y mi mecánico no lo puede solucionar y me llegó a decir que el motor esta fundido. El problema es relanti muy bajo, a ti punto que es como si hiciera un cité de corriente ,y se para ,hoy daba tirones tel caño de escape petardeaba y tiraba mucho humo con bastante por a nafta ,hace cuatro días le cambié 3 inyectores marca Fispa (italiano) hoy al revisarlo ya que tenía mucho humo y olor a comustible note que tiraba nafta y se derramaba por el block el motor , si alguien pueda comentar algo o ayudarme tirando una idea ,muy agradecido ,comentó las bujías salen limpias ,el consumo de aceite bajo 1/2 litro en 1.500km
Alfre de Argentina hace 5 años  
AL
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
En 10000km deveria de consumir 1L con lo cual tienes demasiado consumo de aceite y puede ser que se ahogue un cilindro, puede ser también porque el diafragma de la pcv está roto y deja pasar el aceite a la admision, cambiala y comprueba si se soluciona lo del consumo y del cilindro
Alfre de Argentina hace 5 años
Me podrías indicar dónde está el PCV en el Clio 2 20004?
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de motor llevas, algunos es como una seta de color negro en el tubo que va del filtro del aire a la admision
Alfre de Argentina hace 5 años
Muchas gracias ya veré y te aviso
Alfre de Argentina hace 5 años
Motor 1.2 16v año 2003 D4F
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Mi clio campus presenta problemas de encendido

Renault Clio 2013 Campus 5 puertas 1200 57000 kms
Buenas noches.
Mi clio campus me esta presentando el siguiente problema. En ocasiones cuando terminaba un recorrido y parqueaba el carro tenia que esperar un estimado de media hora para volverlo a encender ya que si lo hacia antes de dicho lapso de tiempo no encendia como si tuviera la bateria descargada pero luego de esperar dicho tiempo encendia normal, el dia de ayer llegue de trabajar y apague el carro, luego de 2 minutos lo encendi y funciono normal durante 30 segundos, luego de 30 segundos comenzo a sonar fuerte, se quedo sin fuerza y se encendió el testigo que les mostraré a continuación. Quien puede ayudarme ya que no se mucho de carros. Gracias
1
Hgonzalez de Colombia hace 5 años  
HG
1 caso 
Horacio de Argentina hace 5 años
Bobina de encendido al fin de su vida util cuando se calienta falla. Agrega una tuerca entre la bobina y su fijación ( cuatro tuercas si se fija con cuatro tornillos) para separar la bobina y que disipe mejor el calor.
Plumaverde de Argentina hace 5 años
Me paso estos días, fallo eléctrico, y después de andar poco con motor casi frio, y me da también fallo motor, revisare bobina!. . . Llevo motor 1.2 16v, y me es interesante esa apreciación de alejar la bobina con 4 tuercas, en este momento montada con 4 tornillos a la tapa plástica de válvulas, asi disipa mejor el calor, vere si consigo espaciadores!. . . Ya llevo cambiando 3 bobinas y cables 3 juegos!
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