Problemas y fallas del Renault Clio

Tengo un clio 2003 con 50.000 km, y empezó a tirones , diagnostico bobinas defectuosas de fabrica ,,,, alguien de ustedes sabe que hacer ?? cambiarlas por bobinas que no sean de la marca ?? denunciarlos ???

Lo compré usado y gasta nafta que parece un v8, el motorcito salta para todos lados,cambie inyectores y bujias al pedo, todo sigue igual. Nunca mas un renault.

Tengo un clio 2 con 60000km , todos los services hechos en concesionarias ; nuevo. Salvo que el motor tiene un piston menos debido a que exploto sin causa logica el auto es una maravilla

Enganchamos las luces de la lancha,se paro el motor y no arranco mas,aparentemente una luz en corto te corta la computadora,que mal muchachos no saben separar con fusible distintos lo que es la computadora con las luces?????

Enciende cuando quiere te suguiere que son las bobinas pero una mas para el clio es una lastima que un coche tan bonito este lleno de defectos bobinas,sensor,frenos ya por eso un tiempo renault se fue de mexico creo que quieren lo mismo.

Tras el uso del asiento de mi vehículo, ha aparecido un agujero en el lado izquierdo de la cadireta y no será por mi peso, ya que peso 72 kg...
La estructura metálica se puede apreciar a través del asiento, con lo incomodo que resulta al conducir.

Desde el dia que lo compramos supe que se nos venia encima un chaparron ha fallado innumerables veces,ahora con 30000km y ya vencida hace 3 meses la garantia se quedo sin fuerza,aparentemente al igual que varios de uds,son las bobinas,por eso solo le dan un año de garantia,deberia darles verguenza a los concesionarios vender vehiculos de tan pesima calidad.

Es una vergüenza que un coche tan bueno y robusto como éste tenga defectos tercermundistas. Llevé el coche con la puerta q no se podia abrir desde fuera,me lo arreglaron(taller oficial). Aún estaba en período de garantía y a los seis meses de pasarse de garantía en mayo de 2006,me sucede lo mismo. Quisiera sa ber si hay algun afectado como yo y q reflejara aqui su problema.

Ya voy por la tercera bobina:Es una falla repetida de la cual una empresa responsable ,no parece ser el caso de Renault Argentina,debería hacerse cargo.

A partir del 2 de mayo del 2005 comence a tener problema con la bobina SAGEM al dia de hoy llevo tres quemadas y oficialmente la Renault no me da ninguna respuesta satisfactoria, teniendo los service realizados correctamenbte hoy me cambian la tercera bobina, y las bujias con 20.000 km, pero no me aseguran que se sigan rompiendo no le encuentro explicacion, quisiera que la fabrica me lo respondiera. Gracias

Choque con el cinturon puesto del lado del conductor, volque luego el auto y no funciono el airbag

Fallas frecuentes del calculador, se "desconfigura", catalizador tapado, " el auto tiene 15.000 km, como es posible??????. Servico tecnico renault, pesimo. Jamas comprare de nuevo renault

Luego de leer tantas penurias les cuento que mi Clio con 140000 km, solo le cambié la correa de distribución y una vez la batería. No gasta agua, aceite y apenas consume combustible. El resta esta igual a un cero km. Dificil pensar en otra marca. Saludos Sebastian M.

El auto es increible, el motor no hace ruido, consume poco, tiene el confort de autos que superan los $60.000. etc. Solo tiene un defecto y es que se rompe frecuentemente las bobinas de los inyectores. Por suerte ahora bajaron el precio($200), antes estaban mas de $300. En un viaje a Ushuaia de 10.000km cambié 3 bobinas!
Pero la verdad que es lo único que se rompe, así que no es nada molesto. Esta demás decir que el auto es frances. Lamentablemente desde la devaluación solo podemos comprar modelos del mercosur y estan a años luz de los de europa.

2 reprogramaciones de la computadora y dos entradas a la agencia en donde no hicieron nada porque según los técnicos "no tiene nada". Total: 8 visitas x garantía. Estoy decepcionada de la calidad del Renault Clío, te quedas muchos días sin auto esperando que en la agencia "atinen" y "reparen" el desperfecto. Ahora que no tengo garantía (2 meses de vencida, 42,000km), pagaré más de 7,000 pesos por remplazo de rodillos y banda de distribución. Mi vehículo está defectuoso de fabricación, mi bolsillo y paciencia desgastados, lo único que voy a hacer en este momento es recomendar: NO COMPREN RENAULT!!!. Si lo hacen, sepan que tendrán muchos dolores de cabeza... no pasen por mi mala experiencia.

Desde que lo compré, me falló solo dos veces, las conocidas bobinas y el sensor de posición del cigüeñal, lo primero fuera de garantía, pero en Renault hicieron un OTS o recall en el cual reemplazaron bobinas y sisteman de ignición por uno nuevo sin costo (los demas con este problema deberían ver esto con su agencia Rn)y lo segundo en garantía sin mayor problema. Ahora el coche tiene 116mil km, y después de pasar por una carretera bastante accidentada encendió el testigo de Airbag y hasta ahora no le han encontrado falla, si alguien sabe por qué prende le agradecería enviar correo a [email protected]

Tengo un Renault Clio 2003 con 35,000 kms. y en febrero de èste año le fallaron 2 bobinas, en la Agencia no reconocieron responsabilidad alguna en virtud de que la garantia habia vencido en diciembre, desembolsando 3,750.00 pesos. Ahora volvio a fallar de las 4 bobinas y no reconocen responsabilidad al respecto. Les falta mucho sentido de profesionalismo a èsta marca. Lo mejor seria formalizar una denuncia general ante PROFECO para que acepten su falla. Lorena L.T.

Tengo un Clio RN 1,2 2003. Hasta ahora no me podía quejar de este auto, andaba todo muy bien. Pero, ahora con 54000 kmts resulta que tiene problemas graves en el sistema de admisión (pistón con filtración). Me presupuestan en la Renault que el costo del arreglo es de $6000. Obviamente el auto ya no esta en garantía, pero me parece una barbaridad que con tan pocos kmts tenga una falla así. Los mismos mecanicos de Renault (concesionaria) me dicen que es un defecto de fabrica (parece una burla no?)

Quiero denunciar la rotura de la correa de distribución de un renault clio que tan sólo contaba con 40.000kms la primera vez y con 54.000kms la segunda, es decir al año y un mes de la anterior. La reparación me ha costado más de 1000 Euros y tres semanas sin coche y Renault no se responsabiliza de nada ni da ninguna explicación.

No tengo nada que decir bueno sobre el coche, solamente que es una mierda y va de taller en taller en un intervalo de una semana por arreglo. Yo voy a denunciar a renault. ¿alguno de vosotros lo a echo? si habeis denunciado por favor comentarme algo.

Hola...tengo un renault clio sedan brasilero, lo compre 0 Km, sin embargo antes de los 3000 km la puerta del conductor se abria completamente. Por supuesto reclame en el concesionario, en el cual me cambiaron todas las chapas luego de demostrarles que tambien las puertas traseras se abrian sin razón alguna. Resultado del cambio, Tapiz dañado y pintura interior rayada. Renault Pesimo!...Tampoco les cuento de los neumaticos que traian de fabrica los que me tienen con una demanda por que se resfalaron a 40 km/hr. Insisto Pesimo
Carlos

Hace unos 6 meses o por ahi, compre un renault clio en una casa de ocasion de la marca ford. S entendido estos coches de ocasion se les esige unas comprovaciones previas a la compra para poder repararlas antes de su venta. Pues lo tengo hace 6 meses y pongo una lista de fallos que me surgieron: - control del climatizador averiado. - crujido de chasis y motor. - bobina de encendido. - caja de cambios. - en esta ultima me estan fallando las bobinas de nuevo pero como que me estan dando vueltas no se el por que. Yo soy mecanoco desde los 16 años, y tengo 22. Seguro que me conozco los motores de… Leer completa

Compre un renault clio por la estetica , a los 2000 km fallo ventanaq electrica del conductor. A los 5500 km fallaron los frenos casi me mate y eso que tenia una revision preventiva de los 5000 km. Solicite una explicacion a la gerencia de la renault en CHILE , aun sigo esperando por una respuesta

Tengo rabia e indignación, mi vehiculo Renault, ensamblado en Argentina con repuesto legitimo francés (unico dueño)con 45000 km empezó con tirones, la falla en una bobina , el vehiculo acaba de salir de taller Renault y empieza con el mismo sintoma, la solución el cambio de las 3 bobinas restantes, no puede ser son $100 US por bobina, si miran el catalogo no tienen pauta, por tanto falla RENAULT es del origen y en conocimiento de ellos, vivo en Chile y me resisto a creer lo que me esta pasando, si alguien tiene una idea como enfrentar a RENAULT con esto, favor enviarme correo a [email protected]

Tenia un clio dinamyque desde que salio del concesionario note la direccion sin alineacion,lo lleve a 3 talleres autorizados,le cambiaron desde amortiguadores hasta la caja de la direccion y nunca fue posible que solucionaran el inconveniente, tuve antes otro clio y me paso algo igual con desgaste de llantas anormal y haciendole alineacion en taller autorizado cada 5000 km, favor no comprar clio o verificar que todo este en orden

Considero que un auto con 30.000km tenga problemas de regule (motor galopante) tiembla todo, y para colmo los mismos de la agencia y otros profesionales reconocidos me dicen que es un defecto de fabrica que aún cambiando los inyectores (+o-$ 4.500)no es seguro que se acomode. Lo compre usado con 28.000km y me acabo de dar cuenta porque se vende una auto nuevo, por defectuos, mala calidad, y mantenimiento carísimo. Es un verdadereo robo el que le hacen a la gente. Aconsejo escojer otras marcas.

Mi Clio me ha fallado varias veces,tien 24,000 km y ya se ha pasado alrededor de 3 meses en la agencia en dos años que lo tengo. Ahora mismo esta porque de repente se encendio el mensaje de emision de gases y perdio potencia,ademas de vibrar excesivamente. Al llegar a la agencia teclearon el VIN de mi carro en su sistema y aparecio en pantalla 9 fallas que trae mi carro por problemas de diseño o piezas malas,esto lo vi aunque el joven que me atendio lo quiso ocultar,asi que exigi que me revisaran eso y entre otras cosas estaban las bobinas...me lo van a arreglar sin costo y eso lo deben exigir… Leer completa

Hola a todos, yo he tenido muchos problemas con el encendido, precisamente ahora estoy nervioso porque no se si podre regresar a casa con el ja, ya me habian fallado las bobinas una vez, las reemplazaron y me cobraron 4200 pesos, ademas si consume mas gasolina que los jetta, pero bueno... Creo que Renault si te marca de por vida ja ja ja. Me esta saliendo muy caro ese coche y lo voy a vender.

Tengo un clio que solo me hace dar problemas, me vino con volante de cuero y ahora noto como se derritiese, me gasta la goma derecha muy rapido, y no es la alineacion, lo he llevado el tayer y dicen que no es nada, la vergüenza es que no tiene para alinear siendo un taller oficial, la direccion es muy dura y cuando la giro no vuelve completamente. La guantera mal acabada,, plastico etc lo mismo. Cuando vallan a comprarse un coche pregunte a gente que tenga esa marca se los aconcejo. Gracias

Compré mi carro en enero del 2003, para febrero del 2004 le hicieron cambio de bobina y entro en garantia, ayer llevé el carro a la agencia y me dicen que son las 4 bobinas que se las tengo que cambiar y que son $4,000 en total, no entran en garantia por que ya paso MAS de un año ( 5 meses mas para ser exacto). Ademas de ello me han hecho cambios de soporte de motor, la bomba de la dirección y mas robos por el estilo.