Hace unos meses un mecanico le hizo la junta porque se habia rajado. Despues de arreglarla empezó con dos problemas, el primero a la hora de arrancarlo y el segundo con un humo blanco que larga que es tremendo. Me dijeron que tenia que cambiar el medidor de combustible y despues si o si arreglar el motor completo porque estaba bajo de compresión. Mi pregunta es la siguiente: Por sus experiencias... Me estan diciendo lo correcto? Arreglando el medidor de combustible, solucionaria el tema del humo que despide por el caño de escape? Muchas gracias por la respuesta y disculpen la ignorancia!!!