En marzo de 2007 adquirí de contado un auto Renault, modelo Clío, nuevo de fábrica, al momento de la venta me ofrecieron una serie de ventajas, como: garantías, servicio de taller eficiente, disponibilidad de repuestos, atención personalizada, entre otras. Tenía la seguridad de contar con un auto seguro, técnicamente confiable. Ni el auto, ni el servicio han cumplido con lo esperado, me siento muy decepcionada porque los problemas comenzaron a los pocos meses de su compra (2007): vibración constante del auto, jalones recurrentes cuando el auto está en marcha o al arrancar, problemas eléctricos varios, problemas de arranque y el más grave de todos fue cuando en el año 2009 (a dos años de haberlo comprado) se produjo una falla en la transmisión. Luego de varios meses de consultas y reuniones, que además involucraron pruebas, algunos reemplazos piezas, la Gerencia General de Lumovil/ Renault tomó la decisión, en abril de 2011, de reemplazar la transmisión por otra nueva de fábrica (importada de Renault Francia), por su cuenta y riesgo. El auto volvió a funcionar relativamente bien por algún tiempo, cuando comenzó a presentar los mismos problemas antes mencionados. Al no recibir un diagnóstico preciso del taller sobre mis reportes, que explicara las causas de las constantes fallas recurrente de el auto, fue en marzo de 2013 cuando solicité una cita a la Gerencia de Postventa de Lumovil Renault Panamá, S.A. para exponerle mi caso. En esta reunión no recibí ningún tipo de solución por parte de la Empresa, a pesar de conocer los antecedentes de mi auto. Luego de agotar las vías de comunicación y al no llegar a un acuerdo satisfactorio como cliente, me vi obligada a querellarme ante la ACODECO, la intervención de ACODECO sirvió para que Lumovil aceptara atender el auto, que se negaban recibir por alegar que teníamos una querella ante su oficina y que por política interna de Lumovil/Renault no atendían clientes con quienes tuvieran reclamos pendientes ante ACODECO. En junio de 2013 el auto fue recibido en el taller Lumovil Renault Panamá, S.A. para realizar las pruebas y diagnóstico de la transmisión. La comunicación y respuesta recibida del taller, después de 2 semanas, fue que la transmisión presenta “desgaste interno”, hablamos de la transmisión nueva de fábrica instalada en Abril de 2011 al haber fallado la que traía el auto comprado nuevo en el 2007. Es
Decir una segunda transmisión nueva de fabrica, con las misma falla (a dos años de haber sido instalada). Amplio y aclaro que este diagnostico de “desgaste interno” de esta segunda nueva transmisión, ocurre este año (2013) a solo dos años desde su instalación por Lumovil Renault Panamá, S.A. en reemplazo de la nueva comprada con el carro en el 2007, que también duro solo dos años.