Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 9 ya se reportaron 10 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Hola comunidad, tengo un r9 93, hace tiempo que cuando ando en el auto y tengo bajo consumo (ejemplo: voy solo con las luces de posición) el testigo o símbolo de batería tiende cómo a prenderse, se enciende si casi no tengo consumo
Ya le cambié el regulador x q medi la. Carga y era un poco alta pero estaba bien y me sigue pasando lo mismo
Hola, a mi me pasaba lo mismo, lo lleve a un electricista muy recomendado y me dijo que puede ser algun corto que este jodiendo la solucion es revisar la instalacion electrica completa (como es un auto viejo puede tener algun cable jodido o como en algun momento tenia alarma, despues cuando la inhabilitaron seguramente quedo algun cable suelto) lo cual lleva tiempo y dinero. La solucion momentanea No "recomndable" le puso, sino mal entendi un rele en el alternador.
Lee cambie el regulador lee desconecte el positivo de la bateria y modera no se para pero no se apaga la luz del tablero con el positivo desconectado de la bateria lee prendi las luces y no se para es como si cargara el anternador pero la luz no se apaga lp
Hace controlar la carga que recibe la bateria con el auto en marcha, te lo hacen el control por pocas monedas y algunos lugares gratis, el testigo se enciende cuando el alternador no carga o tiene exceso de carga, suerte
Hola no ya lo voy a vender pero me dijo un amigo q tiene un 9 q es un llodo negativo lo hice probar como esta cargando y carga 13.7 me dijo q esta bien
Me arreglaron el alternador, cambiaron bobina, regulador y plaqueta, pero no se apaga el testigo de la batería, medí la carga, carro apagado 13.4v, carro prendido 14.8v y carro acelerado 15.8v. Estos voltajes pueden ser normales?
Y que podre hacer para que apague el testigo. ? Gracias
Creo que hay dos problemas diferentes, primero, 15,8 v. Es demasiado, hay un problema en el regulador de voltaje, y segundo, el tema del testigo simplemente puede haber un problema en la plaqueta.
Hola miguel, el alternador quiza este con alguna falla ya que las vueltas del motor se ven afectadas cuando se enciende el aire. Tene cuidado porque podes quedarte sin bateria, la luz indica que el alternador no esta cargando la bateria. Hace revisar eso, suerte. Saludos
Hola la luz del tablero de bateria apenas se enciende, cuando presiono el freno se pone mas fuerte (lo hace cuando esta en marcha),ese es un problema ,otro cuando quiero encenderlo a veces no arranca lo pecho un poquito y enciende ( la bateria es nueva tiene 25 dias), no se que sera si me pueden ayudar. Gracias
Revisar el alternador, es muy probable que no esté cargando la batería, con el tiempo se gastan los carbones o escobillas del mismo o se cagan los diodos, revísale también el rectificador, el auto con marcha en ralentí osea con el motor en marcha, hay que medirle con un tester o voltímetro en bornes de batería y debe andar entre los 12,45 y 13.5 volts y mantenerse así por más que aceleres el auto, si marca menos o más que ese rango esta cagado el alternador y/o rectificador por lo que lo deberás cambiar
HOLA BUEN DÍA , ME COMPRE AYER UN RENAULT 9 1995, CUANDO ME LO VOY A LLEVAS ,E DICE PARA QUE NO ARRANCA PORQUE AYER SE OLVIDARON EL ALTERNADOR PRENDIDO , ANDALO QUE VA A CARGAR ,,,, LA CUESTIÓN ES QUE NO ARRANCA EL AUTO , CUANDO LO EMPUJAR ARRANCA ENSEGUIDA , PERO A VECES PARECE COMO SI BAJARA LA INTENSIDAD DE LA LUZ. AL QUERER ENCENDERLO HACE UN RUIDITO NOMAS , Y PRENDE LA LUZ DE BATERIA . ESPERO QUE ALGUIEN ME PUEDA DECIR QUE PUEDE SER GRACIAS
Llevalo a un electricista y que decile que vea el alternador, porque no debe estar cargando bien. Si la intensidad de la luz baja demasiado es el alternador. También puede ser que la bateria esté agotada y la tengas que cambiar (por eso te hace ese ruidito cuando lo queres encender) pero primero fijate que te dice el electricista.
Muy posiblemente sea el burro de arranque que esta pesado a causa del desgaste de los bujes,lo podes hacer vos si tenes paciencia o un electricista,hay que cambiar bujes,carbones y limpiar el ecolector.
Hola buenas como están? Consulta ayer compre un 9 y hoy prendió la luz de la batería y anda perfecto pero prende y apaga la luz y luego queda prendida que podrá ser ?
Tengo problemas que no quiere arrancar...no me anda el giño pero la baliza y las luces anda bien cuando giro la llave para dar arranca no me prende ningún luz de la batería ni nada por el estilo alguien me puede ayudar