No se mantienen las revoluciones, bajan y se detiene el motor
Renault 19 1995 4 puertas inyection 120000 kms
En frio arranca bien, en caliente cuesta bastante ademas no mantiene las revoluciones (se caen) y se planta el motor. Ejemplo de 1.200 se cae a 400 en el cambio de velocidad de primera a segunda
18 respuestas
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AL
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Hay que hacer limpieza al cuerpo de aceleracion ;
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OS
Se limpio multiple , paso a paso, se cambio bobina-no entiendo que es cuerpo de aceleración-gracias x preocuparte albertomendoza
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Por lo que leo ya lo limpiaste... intenta desconectando el negativo de la bateria por unos 30 minutos ; luego antes de dar encendido abres varias veces el switch y un a vez encendido le prendes todos los consumos , luces aires ventilador , freno ,plumillas etc.. . Asi por un par de minutos... apagas todos los consumos , apagas el motor y nuevamente lo enciendes...
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OS
Amigo albertomendoza, muy atento de tu parte x darme tantos datos, mañana pondre en practica tu segundo diagnostico, con mucho gusto te tendre al tanto del resultado, muchas gracias por preocuparte tanto
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Albertomendoza, cambié tapa distribuidor estaba remal, mejoró bastante, en estos dias un ingeniero me indico que salga a hacer unos 50 Kms. a 100/110 y luego si desconectare bateria etc.-en cuanto pueda lo hago y te tendre al tanto, muchas gracias
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Si con la prueba todo marcha bien , no necesitas desconectar la bateria...
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Lo camine 98 Km a una media de 100/110-luego dsconecte negativo x mas de 1/2 hora-luego conecté, abrí varias veces switch, di arranque, prendí todo lo eléctrico unos 4 minutos-paré apagando todo, di arranque y no se para ahora lo tengo en 1000 rpm-un amigo ingeniero me indico cambiar los cables porque cuesta hacerlo arrancar en caliente-calienta bobina- un abrazo y gracias - te tendré informado
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Si la bobina se calienta , prueba a bajarle la temperatura con un trapo mojado ; si esto mejora el encendido , cambia la bobina...
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Estimado albertomendoza, la bobina ya esta cambiada-pienso cambiar los cables bujias/bobina (marca NGK) y volver a recetear. Con ésto pienso terminar con el problema, no sabes cuanto valoro tus indicaciones, por supuesto te tendre al tanto de lo que ocurra-desde ya muchas pero muchas gracias
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No hemos mencionado el captador de cigueñal (avioncito ); mide su resistencia ( 100 - 150 ohms ). Igual cuando falla el motor le puedes enfriar a ver si notas algun cambio...
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No se donde esta el avioncito, como lo puedo localizar? ya compre cables para cambiar a la bobina y bujías
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En medio del motor y la caja de velocidades abajo de la tapa del distribuidor
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Gracias Alber, ahora estoy en cama con mucha gripe pero ni bien mejore lo veo y te informo. Muy atento de tu parte
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Hola albertomendoza, agotado ya de no poder solucionar el tema cambié de mecánico, éste conectó una computadora y demás elementos y se encontró el problema: diafragma pinchado del regulador de presión, se coloco uno nuevo (regulador de presión 3.0 bar Magneti Mareli, made in Brazil). Cometí muchos errores al pepe, el asunto era ir a la persona indicada, lamento el tiempo y dinero perdido, pero ya está, gracias pero muchas gracias y un fuerte abrazo, esta amistad no se cortó y te tendré al tanto de alguna novedad
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Me alegra que solucionaras tu problema ; aqui en colombia tienes un amigo... cordial saludo...
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Estimado amigo, gracias por considerarme un amigo, no pensé nunca que la información me venía de Colombia. Que chico es el mundo verdad?. Yo soy Argentino, mi club es Independiente, los colombianos siempre fueron buenos jugadores. Cuenta con migo. Gran abrazo
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AL
Un gustazo tu mensaje ; yo fui criado con tangos y boleros y ademas de la mecanica automotriz son mi pasatiempo favorito...y mi equipo en colombia es " millonarios " y mi disponibilidad es 24 horas ! abrazo respetuoso... y mi whatsapp es 57 1 3108034092
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Albertomendoza, bueno recordá somos latinoamericanos, respecto al 19 te cuento que lo tengo que recetear para bajarle las revoluciones porque está regulando a 1100-te mantendré al tanto- abrazo grande
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1 respuestaNo mantiene revoluciones
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2 respuestasLas revoluciones
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1 respuestaNo se mantiene las revoluciones
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9 respuestasBajan las revoluciones
Clio 2014 4 puertas motor 1.2 Arranca bien despues de 3 ó 4 minutos regulando se caen las revoluciones
