Problemas de Motor

Problemas destacados

Entra agua al motor,no puedo encontrar la falla SolucionadoSolucionado

Renault 18 1982 Tx 2.0 1980000 kms
Al revisarle el aceite,observé que se mezclo con el agua, mandé a hacerle un plano a la tapa ,hice cambio de junta y de filtros, cuando lo pruebo vuelve a pasarme lo mismo, se me ocurre que puede ser alguna camisa que esté rajada,puede llegar a ser eso? O alguna idea de lo que puede llegar a ser? Gracias !
Marideth de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Esos motores llevan camisas humedas y lleban unas juntas especieles en la parte de abajo que impiden que vaje el refrigerante al aceite y cuando tienen mucho tiempo se rompen, es lo que te ha pasado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Marideth)
Daniel perez de Argentina hace 4 años
Hola como va a mi me pasaba lo mismo hasta q me di cuenta re ers el block q tenia una pequeña fisura imperceptible a la vista 3 veces le avía hecho la tapa en un año
Marideth de Argentina hace 4 años
Si fue eso!!
Tiene una fisura interna lamentablemente no lo pude resolver,necesito conseguir un block.
Gracias
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 18 motor 2000 se me cortó la correa dentada se rompe el motor?
Walter de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault 18 motor 2000 se me cortó la correa dentada se rompe el motor a causa de esto?
angelberen de España hace 3 años
Suele doblar válvulas ,quita la tapa de balancines y comprueba que suban las válvulas ,no se queden frenadas
Walter de Argentina hace 3 años
Ok lo voy comprobar...muy amable muchas gracias...!!! Que tengas buen día...!!
Sofi de Argentina hace 4 meses
Hola como hago para quitar la tapa?
angelberen de España hace 4 meses
@SofiDe qué tipo de motor quieres quitar la tapa ? La tapa de balancines es la que ves encima de el motor ,algunas tapas las bujías van en medio de ella ,lleva pernos (tornillos )alrededor de ella ,otras solo llevan tres pernos en el medio de la tapa
Mario29 de Argentina hace 2 años
Hola buenas a mí se me re calentó el auto R 18 2.0 se me llenó de agua el motor tanto cilindros como el Carter. Posiblemente junta quemada tapa cilindro. Tendría q revisar bien abajo del Carter x alguna fuga? Gracias
angelberen de España hace 2 años
Alguno de esos motores llevan camisas húmedas y al recalentar se rompe las juntas que unen las camisas al bloque y por ahí se cuela el agua
Mario29 de Argentina hace 2 años
@angelberenDale muchas gracias x la información
Mario29 de Argentina hace 2 años
Hola buenas, me podrían ayudar con la puesta a punto del volante y correa de distribución. Renault 18 2.0 gracias
Mario29 de Argentina hace 2 años
Hola cómo les va, por favor si alguien me puede guiar tengo un Renault 18 2.0 lo dejé parado en punto muerto. Se me bloqueó la caja de cambios no entra ningún cambio. Solo la 5 marcha. Q me sugieren hacer? Gracias
Yurgen de Venezuela hace 2 años
Hola para que las poleas del motor 2.0 Renault 18 trae dos marca una arriba y otra abajo
Jairo de Colombia hace 2 años
Hola, tengo un R18gtx modelo 87, necesito por favor la pera o sensor de aceite de dos contactos. Gracias... [email protected]
Walter Muñoz de Argentina hace un año
Hola tengo un Renault 18 motor 2.0 le hice el motor completo pero el mecánico no puede regular supuestamente una válvula y queda haciendo un ruido molesto... porque será?
angelberen de España hace un año
Ese motor lleva correa de distribución ,o cadena ,puede estar mal tensada o librada por eso suena mal
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Mueve el motor pero no arranca SolucionadoSolucionado

Renault 18 1989 4 puerta Renault 18 1.6 GTS  300000 kms
Hola mi problema es que llega NAFTA y tiene corriente y buena compresión pero no arranca ayuda
Victor de Uruguay hace 3 años  
VI
Rank 4
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Uruguay hace 3 años
Hola grupo el problema estaba en el módulo de encendido párese que no daba la suficiente chispa para el arranque cambie el módulo y se solucionó todo el problema saludos
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Motor Dongfeng 1100

Renault 18 1988 Renault fuego 68000 kms
Motor se rompe con frecuencia el arbol de leva, cual puede ser el motivo.
ajbu de Venezuela hace un año  
AJ
1 respuesta 
Antoni de Uruguay hace un año
Tiene buena presión de aceite?
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Motor renault 18 diesel 2.0 del85

Renault 18 1985 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Repare el motor y ahora me arranca pero no me acelera
Yoel de Uruguay hace 3 años  
YO
2 casos 
Tony de Argentina hace un año
Cable del acelerador desmontado
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Hola tengo un 18 motor 2.0 ,le hice el motor y me qdo golpeando no

Renault 18 1993 Break  230000 kms
Distingo bien el ruido puede ser distinto o válvulas ya le e registrado válvulas muchas veces pero sigue lo e avanzado atrasado pero sigue todo lo mismo ya no se que hacer !
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
3 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola te dejo mi número 3413054721 soy de rosario tengo el mismo problema
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Motor arranca y enseguida se apaga

Renault 18 1989 4 puertas 180000 kms
Espero 10 segundos, vuelvo a encender y vuelve a apagarse
Alfredo Torrada de Argentina hace 10 meses  
AL

Tine chispa pero no enciende el motor

Renault 18 1980 Fuego 22000 kms
Buque chispa monte undistribuidor a platino y da chispa pero no enciende el motor
Yanet bernaez de Venezuela hace un año  
YA

Tengo un Renault 18 motor 2.0

Renault 18 1983 4 puertas sedan  20000 kms
El. Siguiente problema es que me presenta agua en la tapa valvulas generando vapor en la parte superior del motor niña mezclada todavia agua con el aceite hice plano a la cámara cambie empaque y sigue con lo. Mismo por favor si alguien me orienta con eso aquí mi WhatsApp +5704162137249 soy se Venezuela
Jhoan de Venezuela hace 2 años  
JH
2 casos 

Como va Conectado La Bobina del Renault 18 motor 2000 Nafta

Renault 18 1992 4 puestas 2.0  8500000 kms
Hola amigos Que tal le Pregunto Como Va La Bobina del Renault 18 Naftero Motor 2.0
Si me pasan fotos de como va conectado mejor gracias
Joel de Argentina hace 4 años  
JO
14 casos 

El auto en frío arranca bien pero cuando calienta no arranca

Renault 18 1990 Motor 2.0 naftero 200 kms
Hola tengo un Renault 18 motor 2.0 naftero con 200 km que en frío arranca lo más bien pero cuando calienta no arranca se pone pesado el motor y como si le faltara batería le puse batería nueva le repare el burro a nuevo y el alternador está nuevo y carga bien no tiene perdidas ni consumos de corriente que puede ser ? Desde ya muchas gracias si me pueden ayudar
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
9 casos 
Andres de Argentina hace 5 años
Cámbiale la bobina y solucionas todo.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola Andrés buen día ! Vos sabés que cambie la bobina lo atrase del distribuidor pero sigue haciendo lo mismo en frío arranca bien pero cuando lo paro en caliente le cuesta arrancar se pone como pesado el motor y como que se quedara sin batería y es nueva y el alternador carga bien podrán ser los metales de bancada que dilatan en caliente y se aferran
Andres de Argentina hace 5 años
Fíjate si está bien a punto del distribuidor y de la correa dentada puede ser que el auto esté muy atrasado.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola yo tuve el mismo problema y le cambié la bobina, el módulo, y el raptor al distribuidor y no me jodió más, te vas a gastar una plata pero te kedas trankilo, suerte
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault 18 2.0 le hice el motor y se calienta y tironea como si se ahogara alguien que me ayude!!!
Leandro de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Carlos rosas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault 18 motor 200. Y el distribuidor tiene corto sicuito. Q podra ser.no
Pablo de Argentina hace 4 años
¿Por el 18 no me arranca en frio?
gaby de Argentina hace 4 años
Hola tengo un reno 18 2.0 hace como para arrancar pesado y no arranca pense que es la bateria y nada tiene distribuidor nuevo los cables de las bujias nuevo que podra ser?
bruno2099 de Argentina hace 4 años
A veces hace eso, cuando tenés mal la masa (-) del motor, fijate que tenga limpio el terminal y haga buen contacto.
Victor de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un Renault r18 modelo 83... mi problema es en la mañana me cuesta un poco arrancar una vez q ya está trabajando ya no tengo ningún problema... Mi pregunta es ??? Es normal q cueste arrancar en las mañanas ?????
Yaque de Argentina hace 4 años
Hola tengo reno 18 motor 2000 cuando le doy arranque con la llave no me arranca me ase cli cli yo ya le hice el burro nuevo no se lo que le pasa ase un ruido como que esta en corto ase cli será que mi batería esta fallando pero lo que me parece raro que las luces y lo demás anda bien puede ser que me falte carga ala batería giro la llave y no ase nada ya venía jodiendo avese no me jiraba la llave grascias al que me de una mano
hugomineses de Argentina hace 3 años
Puede ser el contactor
Fernando de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
mariiodomiinguez de Argentina hace 2 años
Muchachos les cuento... me pasa que le hice toda la electricidad al 18 txe motor 2000... en frio arranca y en caliente no quiere arrancar... pero saco el cable de la ficha del contactor y lo pongo en el positivo... vuela el arranque... se entiende? Que puede ser?
Zequi de Argentina hace 2 años
Hola Ami me pasa lo mismo cuál es el contactor?
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde gente tengo un problema en mí 18 modelo 83 arranca y hay no más se para y después me cuesta arrancar... arranca y como que quiere arrancar y se para así está hasta que arranca que puede ser gente
edgardo de Argentina hace 2 años
Está adelantado
No hay otra
Crackenet de Argentina hace 9 meses
Hola gente, tengo un Dodge 1500 y cuando le doy contacto, hace un ruido "trrrrr" y vibra mucho el burro y levemente gira la paleta del motor pero no arranca. Revisé el burro y lo limpié. Los carbones están bien y también el bobinado. Tiene un poco de juego el buje, pero hace 1 día encendia lo más bien. Revisé el relay y se ve bien. Que podrá ser?

Desde ya muchas gracias
[email protected] de Argentina hace un mes
Hla tengo un R18 2.0 con carburador d una boca adaptada pero m consume muchísima nafta moderando... lo tengo a gravedad xq la bomba d nafta no anda... q puede ser?? Gracias
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Falla en baja SolucionadoSolucionado

Renault 18 1985 Motor 2000 caja automática  55 kms
Hola el auto se ahoga en baja... cuando aceleró no lo hace que podrá ser? Que problemas en el carburador tendré?
Nano de Argentina hace 5 años  
NA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nano)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Hacele una afinación y fíjate que no este agrandado el chicler
Nano de Argentina hace 5 años
Hola!!! Muchas gracias
Osvaldo de Argentina hace 5 años
Cuando acelero como q corta
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Recalentada

Renault 18 1985 ts 300000 kms
Buenas tardes cuando volvi a casa en mi r18 estaba botando el agua la cual estaba hirviendo... que debo hacer no se mucho de mecanica
jhonp de Colombia hace 7 años  
JH
1 caso 
antonio de Venezuela hace 7 años
`primeramente verificar el funcionamiento de los electroventiladores,Relex,correa floja o sencillamente perdió el agua por alguena manguera,sellos etc.muchas veces el conector de la valvula de temperatura se separa y al no encender los electros ocasiona esa falla.
Fabian cruz de Colombia hace 5 años
Me Pasa igual el carro le cambie relay por corto y pera pero el moto ventilador se demora en encender y recalienta el auto que solucion me dan
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con renault 18 lo pongo en marcha lo dejo regulando y cuando llega ala mitad prende el electro perfecto lo enfria y apaga lo mas bien, ahora si cuando prende el electro yo lo acelero no baja la temperatura empieza a subir yo le saque el termostato y lo purgue miles de veces me pueden ayudar mil gracias
Juan mata de Venezuela hace 4 años
Tengo un fuego gtx tiene los ventiladores directo y se calienta muy rápido al correr 5 kilómetros debo apagarla x que la temperatura sube mucho que debo hacer amigos x favor no se que hacer ya está bien sepultado tiene los 2 electro ventilador x favor ayuden ya que es lo único que tengo gracias
Sr mandon de Argentina hace 4 años
A mí entender la fuego es una verga jajaja
erros de México hace 4 años
Buenas noches, mi comentario es el siguiente, tengo una cross foxx 2009 la cual inicio recalentándose y se le cambio el termostato, la bomba de agua, la toma de agua, le lavaron el radiador y aun así inicia perdiendo potencia y se recalienta de nuevo al empezar a subir cuestas, tengo que ponerle el termostato del habitáculo para enfriarla, solo la ocupo 2 horas de ida y vuelta ami trabajo diario y tiene 6 meses este problema...le agradeceria mediera usted un consejo, gracias.
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenos días... No hace mucho me compre un r18 1400... Pero resulta que se le empezó a encender el testigo del aceite (si tiene aceite) y se re calentó que podría ser...??
Matias romero de Argentina hace un año
Buenas noches consulta tengo renault 18 a gas le cambie la bomba de agua, le hice la tapa nueva, cambie de radiador, cambie mangueras y me calienta y no hago más de 10 cuadras
ezequiel de Argentina hace 4 meses
Buena noche consulta mi r18 a gas me calienta muy rapido no llego ah usarle ni 5 cuadras tambien le doy arranque y no me hace contacto ni quiere prender pero lo pecho y me arranca lo mas bien alguna solucion
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Anda a los tirones en cierto punto de la aceleración,

Renault 18 1990  230 kms
Buenas tardes, me pueden ayudar con mi auto r18 gtx modelo 90, el mismo anda a los tirones, falla en cierto punto de la aceleración, en punto muerto suele pararse y cuetea, le cambiamos el distribuidor y los cables de bujía, cambiamos la juntas del carburador, la aguja y el flotante ademas del diafragama y sigue fallando
chefy de Argentina hace 7 años  
CH
14 casos 
Leandro de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
nestorgomez de Venezuela hace 4 años
Tengo un renault fuego 2.0 tiene la misma falla anda bien en minimo cuando acelero empieza a fallar y en subida tambien falla por eso cambie bujia, cables y nada , busque adelantar o atrasar el distribuidor y sigue igual
Jonidelossantos de Argentina hace 4 años
A mi me hace lo mismo ya no se que más hacerle
[email protected] de Argentina hace 3 años
Es simple lo que les esta pasando. O mejor dicho simple diagnosticarlo!!. Elese motor trabaja con el distribuidor a la leva. Como tambien al salva leva. Si probaste cambiando bujias, cables tapa de distribuidor y todo. El problema ya no seria electrico sino combustible dependiendo en que lo tengan? Motor trabaja con bomba de nafta con polea que justamente va al salva levas esta ubicado en la distribucion. Puede que el punto de la polea de la bomba de nafta este adelantado atrasado como tal vez ya falla porque esta para el cambio. Tambien cuenta con un celenoide al carburador que puede ser que este fallando y no deje ingresar el combustible necesario en alta
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un renault 18 pude hacer que arranque pero no regula. La realidad es que no se si está fuera de punto o el distribuidor está mal colocado. Le cambie todo al distribuidor
danysuar de Uruguay hace 4 años
A mi me pasaba...hice mantenimiento del distribuidor...se llevo a punto y listo quedo impecable
Hugo loaiza de Argentina hace 2 años
Mi problema es de mi 18 que no arranca le cambie todo cablea bujias platino condesador bobina tapa tira chispa y se corta
Yamila de Argentina hace 7 meses
Tengo un renol 18 motor 2.0 tiene un carburador cn dos boca y le anularon una el auto quema seguido la bujía cohetea cuando está andando y va perdiendo potencia no marcha normal como q le falta NAFTA o se ahoga no se q puede ser
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Hola¡¡ alguien SolucionadoSolucionado

Renault 18 1988 Man Gasolina 5 200000 kms
Necesito si alguien tendra el diagrama de la fusilera de renault 18 gtx motor 2.0 full,necesito necesito corroborar unas cosas
juan ulloa de Argentina hace un año  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan ulloa)
Antoni de Uruguay hace un año
Yo tengo espero te sirva, por lo que veo los números van de derecha a izquierda
1
Antoni de Uruguay hace un año
Disculpá te mande mal la foto es esta
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Se cierran las válvulas SolucionadoSolucionado

Renault 18 1987 1.6 500000 kms
Gente, mi r18 queda andando en 2 o 3 cilindros, cambiamos bujias, distribuidor y cables, el mecánico abrió las valvulas porque se habían cerrado. Anduvo bien, hasta hoy que comenzó a fallar nuevamente. Sabrán por qué motivo pasa ésto?
El auto tiene GNC, pero éste problema se me presentó ambas veces andando a nafta con el auto algo "envueltado". Ya no sabemos por dónde encarar el problema...
aalanzoni de Argentina hace 4 años  
AA
6 casos 
aalanzoni de Argentina hace 4 años
Hice una consulta a un nuevo mecánico, según su experiencia, el problema está en el árbol de levas, se gasta y ello provoca que las válvulas no trabajen como debería. El auto con GNC anda un poco mejor ya que es más liviano y pasa mejor por ellas.
Lo usaré así hasta que decida venderlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según aalanzoni)
aalanzoni de Argentina hace 2 años
Rectifiqué el motor que ya tenia 6 vueltas enteras al planeta.
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El arbol de leva se agarro SolucionadoSolucionado

Renault 18 1993 motor 2000 5000 kms
No se lubrica el arbiol de levas
alfredo de Argentina hace 3 años  
AL
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo)
alfredo de Argentina hace 3 años
Resolvi el problema xq lo rectificando y se destacaron los conductos. Ademas se pasa el agua al aceite por q los orrin de las camisas estaban gastados
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Cambio de embrague de coupe fuego 85 SolucionadoSolucionado

Renault 18 1985 2.0l Man Gasolina 34000 kms
Antes de hacerle el embrague no vibraba para nada el motor, después de eso vibra a las 1500 RPM y cada vez que paso los 90km/h, me parece que puede estar originado en la placa de recambio que no este balanceada, el mecanico amigo me dice que eso es problema de una pata de motor. El caso que no puedo gastar mas dinero en revisar algo que no puede ser!
Alejandro Fabian de Argentina hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Alejandro Fabian de Argentina hace 2 años
Este defecto de la placa del embrague puede traerme problemas en el cigüeñal ( Ovalizar el cigüeñal)
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Fabian)
Alejandro Fabian de Argentina hace 2 años
Estimados, el problema efectivamente estaba en la placa desbalanceada, se cambio la placa y el auto no vibra mas, ahora voy por las zapatas de freno y campanas ya que estan muy gastadas y al frenar se siente como que arrastra. Muchas gracias por la ayuda.
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Recalienta el motor SolucionadoSolucionado

Renault 18 1989 4 puertas de 2.0 430000 kms
Levanta temperatura el Renault 18 breck.
Nicolás de Argentina hace 2 años  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás)
Nicolás de Argentina hace 2 años
Ya resolví mi problema gracias
Tony de Argentina hace un año
Podrás decirnos cómo? Gracias...
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Gasta mucha nafta SolucionadoSolucionado

Renault 18 1990 4 puertas motor 1.4 1000000 kms
Hola buenas, tengo un renault 18 GTS con un carburador solex teie 2 bocas y me gasta mucha nafta ¿alguien sabe cual podria llegar a ser el problema? ¿O si tengo que cambiar algo?
RenaultGTS de Argentina hace 3 meses  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según RenaultGTS)
el zurdo de Uruguay hace 3 mesesContactar profesional
Hola...el carburador con los años se van agrandando los chicler... flotador del vaso pasado de nafta punson del flotador que no sierra...filtro de aire sucio punto del distribuidor atrasado...bobina con chispa pobre motor con baja compresion valvulas que no cierran en fin revisar suerte
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Falla en el andar, como si anduviera en tres cilindros SolucionadoSolucionado

Renault 18 1987 4 puertas, motor 1.4 Junior 140000 kms
Tengo un R18 motor 1.4 junior y le cuesta reaccionar cuando lo ando, además es como si anduviera en tres cilindros... Será problema de bujías o algo así?! Muchas gracias por su ayuda!
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bujias cables y tapa de rotor con los años se dañan
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Da poca chispa

Renault 18 1984 R18 2.0lts 250000 kms
No arranca... le cambie tapa, escobilla, condensador, Platinos, bujias y cables de bujias y no da chispa en todos los cables al igual la da muy pobre la chispa le cheque la bobina y si pasa corriente pero a los cables de bujia en algunos pasa pero pasa muy poca chispa
Bebeto de México hace 5 años  
BE
4 casos 
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola mira yo no sé nada deecanica pero compré un 18 y arrancaba bien. Pero unos días que llovió y estaba fresco no arrancó más. Lo hice arrancar puentiandolo y empezó a arrancar bien de nuevo. Pero volvió a llover y refresco y no arranca de nuevo...ahora creo o me estoy dando cuenta que es algún sensor que está sucio o no manda bien la señal así sea por algo de frío o por algún problema cuando se moja
unrealmy de Argentina hace 5 años
Lo mas probable es que sea el rotor del Distribuidor, cuando llueve o hay mucha humedad, se mojan y esas pequeñas gotas que entran, no permiten andar bien al motor.
Nota Importante: No se deben desconectar los cables del distribuidor o corremos el riesgo de conectarlos mal y modificar el orden de encendido del motor, llevando chispa al cilindro que aun no llego a la etapa de comprension/combustion o que no esta en el punto Muerto Superior...
En caso de hacerlo por cuestiones de espacio o comodidad, anotad bien, donde va cada uno (entran y salen a presion, tanto en el distribuidor, como en la Bobina y los pistones...)

Solucion, destapar el dristribuidor (usando las dos pestañitas metalicas con forma de parentesis que traban la tapa del distribuidor[la que tiene los conco cables negros gruesos, el que viene de la Bobina y los cuatro que van a los cilindros]...).
Luego se saca el rotor (el que esta al medio y que es el que gira [tiene una sola posicion que la da una muesca, asi que se puede sacar como si fuera el "capuchon" de una lapicera...])
Con un trapo seco, preferentemente de algodon y que no deje pelusas, se procede a secar tando el rotor que acabamos de sacar y la tapa del distribuidor, por dentro, donde estan los contactos...

Luego procedemos a armar de nuevo todo el conjunto: ponemos el rotor en el eje de donde lo sacamos, hasta hacer coincidir la junta y luego lo apretamos hasta que haga tope, colocamos la tapa del distribuidor, tiene una muesca que debe coincidir tanto en el distribuidor, como en la tapa y luego procedemos a dejar fijada esta con las dos trabitas en forma de ( ) que sirven para cerrar apretando las dos partes.
Si se ha hecho todo bien, deberiamos poder poner en marcha de nuevo el motor, con algun que otro ahogo propio de haber entrado agua y/o aire en el sistema.
Franco de Uruguay hace un año
Buen día me pasó lo mismos iba andando y se apagó xq nafta le eche nafta y no aparece las luces del tablero,le di corriente derecho a las bobina y arranca a los segundos se pagó y no arranco más...que pueden ser me dejó tirado gracias
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Problema de recalentamiento

Renault 18 1986 4 puertas 875000 kms
Sube un poco, cuando lo apago sujetó las mangueras de radiador y se siente q hierve, pero el depósito está frío
Jorgen toro de Venezuela hace 4 años  
JO
5 casos 
Jmizger de Colombia hace 4 años
Quiero reemplazar. Radiador por uno mas delgado cuál recomienda que se le pueda adaptar
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Se baja el voltaje

Renault 18 1987 4 puertas motor 1,4 300000 kms
Hola mi 18 va andando y se baja el voltaje y se apaga le cambie la batteria y no se apaga pero vuelve a bajar el voltaje cuando prendo las luces o con laa luces apagadas dura un poco mas y cuando hoy lo apague no volvio a encender el alternador andaba bien lS batterias son nuevas cables de bujia nuevos bujias nuevas no se el electricista no le encuentra la fall y el testigo de la batteria en el tablero siempre prendido
Ivan de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 6 añosContactar profesional
Hola me inclino por la falla del alternador...una prueba fácil prender el auto desconectar la bat si sigue prendido esta cargando si se apaga revisa el alternador o probar con testear debe cargar 14Hola suerte
leito de Argentina hace 6 años
Regulador de voltaje del alternador
Juan walter de Argentina hace 2 años
Tengo renault 18 motor 2.0 a gnc y nafta modelo 84 cual es la mejor bujia para ponerle ya que cuando sale tironea y hace una explosiones a nafta anda prefecto
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Problemas de carburador

Renault 18 1984 2 puertas coupe 510 kms
Cual es el carburador recomendado para este vehiculo
yinefrain de Venezuela hace 3 años  
YI
1 caso 
franciscoval de Venezuela hace un año
Weber 2 bocas es el que trae de fabrica y se consigue sin problema aca en venezuela
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Se le sale el cable de la bujía de la primera se lo pongo y se sale

Renault 18 1984 4 puertas motor 2.0 5000 kms
Tironea cuando se le sale
Macarena de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Omar de Argentina hace 2 años
Falla en primera y segunda en alta anda bien
Tony de Argentina hace un año
Ajustar con pinza hasta que el enchufe quede asegurado
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Problema electrico?

Renault 18 1981 4puertas,motor 2000 nafta 250000 kms
Buenas ,les cuento que tengo un renault 18 motor 2000,el problema que quiero consultar es que no tengo chispa?saque un cable de la bujia ,le di arranque y no tira chispa,. Saque el cable de la bobina ,volvi a darle arranque y no hay chispa. Saque el distribuidor ,lo lleve al electricista,cambio modulo,arreglo el contactor,probo la bobina,quedo de 10 dijo el elctricista
Lo coloco ,saco el primer cable ,le doy arranque y no tira chispa ?no se por donde seguir buscando?
El Nino de Argentina hace 7 años  
EL
11 casos 
antonio de Venezuela hace 7 años
No has probado el cable captador o avioncito,tambien produce esa falla,me refiero al que da la señal del volante del motor al modulo de encendido.
Mario solesio de Argentina hace 7 años
Tiene chispa y nafta y no enciende
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola mi reno 18 estaba en marcha en la avenida y de pronto se me quedó sin luz el auto adentro y afuera pero siguió en marcha que puede ser??
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola te fijaste que no sea un fusible
Tony de Argentina hace 3 años
A mi me paso lo mismo pero tambien se apago el motor y no encuentro la puta falla...
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Electricidad

Renault 18 1990 4 puerta full 130000 kms
Hola. Cundo le doy arranqué no jira el motor está muerto y abajo del volante donde está la fusilera suenan todos los. Relay juntos. El alternador ya lo probé y anda de 10. Que será Che?? Una mano por favor
Reno18 de Argentina hace 6 años  
RE
3 casos 
leito de Argentina hace 6 años
Tendrias q sacar la plaqueta de fusibles , saca las fichas los relays, destellador, y limpieza, testeo al final de las pistas.
Tajotajo006 de Colombia hace 2 años
Ola tengo un Renault 18 y no tengo ni pito ni luces y la batería está buena QUE PUEDE SER
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Gasta excesivamente combustible

Renault 18 1989 Sedan 4 puertas, full 9999999 kms
Me gasto 1 tanque de nafta en 300 km. Es la primera vez que me pasa. Calculo será el carburador ( solex 2 bocas). Ayuda por favor. Muchas gracias!!!
Yoli de Argentina hace un año  
YO
1 caso 
Tony de Argentina hace un año
Se puede limpiar con un líquido limpia carburador que vienen para vertir en el tanque de nafta directamente de a poco en cada boca y lo va a normalizar, luego vertir otro envase a medio tanque de nafta para mantener la limpieza esto se puede ir realizar cada 2000/3000 km (verter un envase en tanque lleno). Usar combustible premium.
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Hace ruido espantoso al querer arrancar

Renault 18 1987 4 puertas motor 1.4 30000000 kms
Hola a todos. Mi r 18 motor 1.4 hace ruido horrible cuando lo quiero arrancar, lo lleve al electricista pensando en que era el burro de arranque , el cual me lo hicieron a nuevo, le doy arranque y sigue haciendo el mismo ruido como si se rompiera algo o Rosara en algo, lo llevo al mecánico a que le cambien la corona, la cual tenia los dientes muy comidos, pero sigue asiendo el mismo ruido. Alguien puede ayudarme?
Taamy de Argentina hace 6 años  
TA
2 casos 
Ezequiek de Argentina hace 5 años
Hola.me pasa exactamente lo mismo podrido de cambiar coronas de arranque y bujes del burro ni se q hacerle ya. Ayudaa
Rubén de Argentina hace 4 años
Hola buenas yo tengo un r18 motor junior me hace un ruido feo al querer arrancarlo al auto lo lleve a un electricista y me iso cambiar la corona del volante me cambió también la Bobina, el vendíx los carbones los bujes lo dejé nuevo al burro de arranque pero sigue igual yo le compre la corona qie es de ahí la corona tiene 117 dientes y el vendíx tiene 9 dientes me pueden ayudar que hay que hacer el mecánico me dijo que cambie el arranque directamente pero sale 5 mil pesos uno usado
AlbertoSeco de Argentina hace 3 años
Hola!! Pudieron solucionar el problema? Tengo el mismo en mi Renault 18 1.4... Saludos desde Catamarca
Matiias de Argentina hace 2 años
Hola tengo renault 18 1600 y cambie el frente de la caja por que tenía agrandado donde entran las guías del motor... tiene que tener las 2 guías y la guía del burro... y los buses del burro tienen que estar bien... y lo solucioné así...
Matias de Argentina hace 8 meses
Que serian los buses del burro??
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Hola tengo un reno 18

Renault 18 1984 4 puertas 60000 kms
Hola amigos tengo un renault 18 modelo 84 cuando lo compre hacia mucho ruido vino un hombre y me dijo que era el burro le hice el burro nuevo todo nuevo se lo instale y sigue asiendo el ruido ,le hice el embrague nuevo se lo instale todo y sigue asiendo un ruido barbaro es entre el burro y la corona es tan fuerte el ruido que ni el motor se escucha no se como explicarles es como que el burrro trabaja mal con la corona pero ya no se que hacerle
franco de Argentina hace 6 años  
FR
3 respuestas 
cheloswift de Argentina hace 6 años
Tenes que encontrar la vuelta y regularlo, tiene 3 orificios y con solo 2 yo encontré la forma de que no se trabara el vendí, con cada ajuste tenes que poner el auto en marcha y probar el ruido si desaparece
Sebastian de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo cuando arrancp el auto suena algo como raspando q puede ser ? Ayuda por favor
Chirolais85 de Argentina hace 3 años
Me paso algo asi. Lo solucioné poniendo arandelas(suplementando y alejando el burro de la corona)... espero solucionen...
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Falla carburador,mucho paso gasolina

Renault 18 1981 5 puertas, 1910000 kms
Tiene mucho paso de gasolina y humea
Mauricio de Colombia hace 10 meses  
MA
2 casos 
Damián alexander de Venezuela hace 10 meses
Alguien sabe los puntos del motor del 18 cambie la correa de tiempo ahora no recuerdo como lo marque
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Mi carburador no inyecta nafta es motor 2000 p9p

Renault 18 1993 12-sedan 4 ptas 25000000000 kms
El autoble tiro nafta al carburador y prende pero no inyecta nafta y hace explosiones
Matia de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
Tony de Argentina hace un año
Probar con limpia carburador esos que se vierten en el tanque de nafta, verter de a poco en la/s boca/s del carburador, si esto no lo soluciona puede que esté fuera de punto.
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Lo quiero prender nueve el motor pero no prende

Renault 18 1990 4 puertas 1 4 180000 kms
No prende el auto mueve el motor el burro está bien la batería también. Me fijé la bobina y está bien el módulo de encendido también y le va bien la corriente al distribuidor pero tiene poca chispa las bujias. La verdad que no entiendo y en algunos momentos las bujias no tienen chispa. Que puede ser?
Andres de Uruguay hace 3 años  
AN
3 casos 
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Intentaste cambiar la bobina?? Puede que la bobina este agotada
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Gases del motor

Renault 18 1988 Renault fuego 3500000 kms
Que valvula pcv le puedo montar al motor renault 18
ajbu de Venezuela hace un año  
AJ
2 respuestas 
Mogollonla de Venezuela hace un año
Que válvula pcv le puedo poner a mi Renault 18 motor 2000 gracias
ajbu de Venezuela hace un año
Buenos dias amigo en algunos modelos la manguera de los gases trae una mini valvula incertada pero al no conseguirla mas optaron muchos por dejarlos directo.
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Arranca pero no marcha

Renault 18 1984 4 puertas motor 1.4 junior 80000 kms
Hola tengo un Renault 18 motor 1.4 Junior lo arrancó pero cuando le meto el cambio para que marche no no no marcha alguien me podría dar una idea de que puede ser gracias
Emanuel de Argentina hace 5 años  
EM
2 respuestas 
Emanuel de Argentina hace 5 años
No todavia no lo eh arreglado alguien que me diga que puede ser gracias
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado el embrague o las transmisiones?
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Recalentamiento

Renault 18 1986 2 litros 300000 kms
Se pararon los ventiladores que puedo hacer
pedro de Colombia hace 6 años  
PE
4 respuestas 
rammstator de Colombia hace 6 años
Para desvararse por completo y rapido se une los dos cables que estan conectados a la pera en el radiador a la parte izquierda inferior, si es asi y arrancan, es que la pera se dano, si aun asi no arrancan, lo siguiente que se debe hacer el verificar el estado del relay que originalmente viene a la parte derecha cerca a la farola derecha, si al cambiarlo arranca es el flasher, si no el problema es de mas adentro, y seria ya un corte de cable, y seria mientras tanto ponerlo directo a la bateria

Saludos
Juan Neva
Anfelipego de Colombia hace 3 años
Hola me pasa esto que menciona, alguna idea de dónde buscar el daño
Martin de Argentina hace 5 años
Tengo el electro con una tecla directo. Pongo en marcha, el agua circula bien, pero regulando el motor con el electro prendido sigue levantando la temperatura. Cuando se pasa de los 85 grados lo tengo q parar xq rapidamente llega a 100
Luis cabrera de México hace 3 años
Checaste que la válvula esté en buen estado! O si la tiene? Alomejor es por circulación lenta
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Renault 18 falla

Renault 18 1988 Motor 1.4 111111111111111 kms
Que tal. Tengo un Renault 18 mod 88 motor 1.4. El problema es que falla. Cuando lo enciendo, regula está perfecto. Pero empiezo a acelerar, tenga la marcha que tenga, falla. Por momentos se acomoda y no falla. Pero apenas puse punto muerto y lo pongo en 1ra empieza a fallar hasta querer pararse. Que puede llegar a ser.
Ernesto de Argentina hace un año  
ER
2 casos 
Ernesto de Argentina hace un año
Agrego que es a gas. Y que el motor lo hice completo hace 8 meses.
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Arranca a gas y nafta y hace contra explosión

Renault 18 1986 break 230000 kms
Arranca bien a nafta y a gas pero cuando lo quiero acelerar hace contra explosión por el carburador tengo 2 distribuidores ya los mande a revisar modulos y captor y esta bien ya no se que fijarme
leandro vte lopez de Argentina hace 4 años  
LE
2 casos 
leandro vte lopez de Argentina hace 4 años
Hola puede ser la correa de distribucion
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Tengo mi 18 no arranca

Renault 18 1983 4puertas 100000 kms
Tengo mi r 18 motor junior no arranca no llega corriente a la bobina ni dándole corriente a la bobina directo de la batería. Cuando doy contacto enciende la luz del tablero y tira muy bien el burro
jose cabrera de Argentina hace 6 años  
JO
7 casos 
Molina maxmiliano de Argentina hace 5 años
Hola yo tango un Renault 18 y no arranca le conpre de todo y sigue igual no se que hacer
diego de Argentina hace 5 años
Soy otro mas empujando arranca de la llave no y se queda pegado le cambie de todo nce que hacer ayudaaaa
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De cuantos dientes es la correa de tiempos

Renault 18 1985  150000 kms
Como ponerlo en tiempo el motor 2.0
reyes de Venezuela hace 7 años  
RE
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un reno 18 años 88 motor 2.0 una pregunta arranka bien en frío pero cuando calienta y lo paro no arranka tengo k empujar y arranka enseguida cambie bobina burro nuevo el tema es k estando parado en mi casa le doy arranque y por más k caliente arranka bien pero salgo x ai y no arranka está a GNC si alguien me puede ayudar con lo k puede ser muchas gracias
Mario lockett de Argentina hace 4 años
Tengo un renault 18 2.0 a gas, le doy arranque y busca a arrancar solo una vez, luego solo gira sin reaccionar, vuelvo a repetir la acción, tratando de corregir el ditribuidor y de nuevo hace lo mismo. Que puede ser. ?
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