Hola gracias tengo una Montana 1999 la caja tiene mucha fuerza tanto para avanzar hacia adelante como en reversa... Solo que en Directa Drive No avanza, solo en manual y reversa... Como dato adicional no prenden en el tablero más que la P la R y La 2 y la 1. La caja no se sobrecalienta no le falta aceite y tampoco huele a quemado
Yo tengo una montana 98 y un día salí de paseo y al regresar al día siguiente me falló la transmisión no funcionaba la directa solo en en 1 y 2 y de ahí la brincaba a la D. Al llegar a mi casa al día siguiente funciono muy bie y así la traje ya que de vez en cuando hacía la falla hasta que fue más seguido ya había separado cita para un taller para revisión y reparación de la transmisión y un día antes se quema el alternador se lo repararon y desde ahí se le quitó la falla de la transmisión al parecer le faltaba fuerza a las selenoides de la transmisión. Saludos ya tengo 3 años que no se presenta la falla
Hola buenas tardes mi caja dejo de funcionar en las velocidades solo funciona en reversa sabran si tiene algo que ver el sensor de cambios o ya se daño por completo la caja si a alguien le paso algo parecido me podra comentar su experiencia
Buenas tardes , poseo un corolla 1999 automatico ,mi carro presenta lo siguiente en frio la caja no hace los cambios debo esperar por los menos 10 min para que aplique las velocidades , leo opiniones gracias
Saludos amigo Wuilfredo, tu transmisión automática tiene fugas hidráulicas ocasionadas por el desgaste, tiempo, uso y abuso. Recuerda que la caja trabaja con presiones hidráulicas a través de tambores y válvulas, entonces las fugas se producen por desgaste y rotura de sellos, O ring, empacaduras, discos y rotores. Para que tengas una idea de como funciona un sistema hidráulico basico, te explico un poco el sistema de frenos; siendo el cilindro maestro la bomba hidráulica y las mordazas y cilindros de frenos las válvulas, cuando pisas el freno la bomba eleva y envía la presión del fluido hacia las 4 ruedas donde están los caliper, cilindros y mordazas, entonces cuando se rompe alguna goma, sello u o ring se producen fugas hidráulicas y el carro no frena. Debido a la crisis de nuestro país te recomiendo primero cambiar el aceite y el filtro, usa aceite Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. En caso de continuar la falla debes remover la caja completamente, desarmar y repara como sea necesario. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo Ángel tengo una runner 92 la cajas tiene loco ya le puse todo nuevo compre un cuerpo de valvula y la caja me sigue igual tengo q esperar a ella quiera aplicar para poder arrancar le agradezco su ayuda
Buenas tardes Jorge, vi tus consejos en Ford y que ría pedirte de tu valioso conocimiento, ya que tengo una winstar año 2000 el cual presenta fallas en la transmisión, una de ellas es al poner( R )o( D) tarda como 5 segundos en agarrar otra de ellas es cuando voy en carretera y redusco la velocidad como que se pátina y da los cambios bruscos mientras no se calienta la transmisión hace los cambios bien suaves pero después de 2 horas de camino empieza hacer esos cambios bruscos, el nivel de aceite estabien que prodria tener ?.
Hola buenas noches le cuento tengo un jeep automático y tengo problemas con la marcha primera resulta que lo prendo y lo aceleró y no avanza no la agarra tengo que esperar más o menos 30 minutos para que avance y se supone que cuando los vehículos son con caja automática no se calientan previamente para salir o para que agarre las marcha esperando su respuesta de ante mano muchas gracias pd: y me podrían recomendar que puedo hacer para areglar mi problema porfis