Buen día,
Les comento que mi derby 2001, esta muy acelerado, quema mal la gasolina, avienta humo negro por el escape, y me gasta demasiada gasolina ya le cambie el sensor de temperatura, verifique la manguera de la ecu (estaba en buen estado), limpie las bujías (que por cierto estaban cubiertas de color negro), me lo escanearon y arrojo 7 códigos (00525 sensor de oxigeno, 00518 sensor de posición de la válvula reguladora, 00519 sensor de la presión del múltiple de producto,00522 sensor de tem del refrigerante, 00523 sensor de tem del aire, 00532 voltaje de fuente B+, 65535 Error de memoria int…
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Ayer me confirmaron que nuevamente fallo el pistón numero 2 del motor y eso que compre el motor hace 4 meses directo en peugeot, lo trajeron de Francia y nuevamente fallo!!
Es insólito en verdad...
Ahora estoy preparando un reclamo en Sernac, la peor experiencia con ese auto...
Slds
Saludos
Yo compre mi RCZ del 2011 hace 3 años, he tenido pequeños problemas con los diagnosticos que el coche marca, los he solucionado sin problemas hasta ahora, el mecanico resetea la averia y todo en su sitio, nos venden coches en los que la electronica controlan todo lo demas, ese es el problema segun mi opinion, revisión en su momento y un reseteado del vehículo de vez en cuando, y el coche es una bomba, a mi, me encanta. Mi problema era el control del arbol de levas, y ese ruido tan molesto cuando arrancas cuando hace frio o mucho calor. Vivo en Alemania, hace frio por las mañanas, los motores franceses no admiten extremos de temperatura, solución, resetear averias y RCZ perfecto.