Hace unos meses empezó a trabajar a 110 grados cambie el radiador, el termostato, el bulbo e hice desarmar la bomba q la volvieron a poner xq estaba bien y el problema persiste y lo consulté con varios mecanicos y la Junta no está soplada
Tienes que comprobar la resistencia que hay en la carcasa del ventilador que es para que salte el ventilador a 95 grados ,si está quemada solo va la velocidad rápida que es a partir de 100 grados
Y cambiaste el termostato que se habrá quedado dañado al trabajar muy caliente y es posible que abre tarde y las élites de la bomba de agua en algún modelo son de plástico y también se rompen ,sobretodo si notas que se calienta el motor pero la calefacción no funciona o enfría poco eso sería por la bomba de agua
No. Trabaja entre 89 (apertura del termostato,y 95 (se activa el ventilador de refrigeración al no estar el vehículo en movimiento o ciudad),no debería de llegar a 100 grados es demasiada temperatura y se dañan los componentes y el aceite del motor
A mi también se me hace raro xq nunca subió de 90 la temperatura y la verdad es q ya no se q hacerle encima donde voy me sacan plata y nunca soluciónan el problema siempre le hacen algo para probar nomas
Deberías comprobar que funciona la primera velocidad del ventilador ,si tienes ac al activarlo debería de ir ,lleba una resistencia para ello o Dor sonda de temperatura ,cambialas y prueba si va todo bien