Empiezo detallando, que a los 18000 tuve que cambiar las pastillas de freno. A los 20000 la bomba de frenos se { CLAVO} y a su ves cambie flexibles , cubetas...a los 45000 cambie la boma hidraulica no servia ni para repuesto. 46000 kit de distribucion completo , los tensores quedaron como poleas. Hoy a los 90000 ptra ves tengo q cambiarlos porque estan en el mismo estado. Cubiertas y llantas mediocres , que verguenza. Tal vez ustedes notaron tambien lo dura que es la caja de cambios. Cuando pregunte en el primer servis , me dijeron que era normal... que linda respuesta. 4 veces se activava el cierre estando en marcha , pero yo estaba afura, creo que tendria que ser al reves. Tambien tenia varias cositas que faltaban y en lugares que ellos pensaban que muchos no lo iban a notar... bien espero haber sido bastante claro , y que por favor no sientan envidia...