Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Boxer ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Se le hizo cambio de semi eje derecho mas cambio de disco de freno delantero izquierdo y cambio de base de amortiguador delantero derecho
Se realizo manutención cambio de aceite y filtro de aceite y al encenderla aparecio check engine y no sube de 3000 rpm
Revisa los sensores del sistema de inyección y de encendido. A mi el año pasado me pasó lo mismo en mi boxer 2002 2.8 hdi y era el sensor del árbol de levas, pero puede ser cualquier sensor del sistema de inyección o de encendido. Te recomiendo que le conectes una máquina de diagnóstico electrónico pero que sea buena con el programa de peugeot. También influye que el mecánico tenga buen instinto, como siempre ;) suerte
Buenas si alguien me puede dar una mano a mi Peugeot boxer año 2015 me prendió la luz de la inyección y en el tablero dice revisar motor a alguien le ha pasado lo mismo me podrían dar alguna opinión de que hacer. Gracias
Consulta, despues de terminar un viaje largo, mi peugeot encendió el check engine, como justo tocaba hacer el cambio de aceite suponiamos que podía ser por eso y es que despues de hacerlo se apagó. Ahora despues del cambió de aceite y mientras andaba vuelve a encenderlo junto con el mensaje hacer controlar motor, si alguien le pasó lo mismo en circunstancias similares agradecería la ayuda
El motor de este furgoneta siempre dan tirones. Compré 2007 anda 20000kilometro sale humo negero ,y tiene luz encendida de motor,lleva talle oficial me arregla por cosa de egr...apartir en este momento empieza da tirones en invierno no esta muy grave pero molesta. I...con 50000 llevé a talle le cuento la cosa ocurrido. Pero no me soluciona dicho esta bien de todo...bueno. Luego le mandé jefe de talle que me miró conmigo con coche ,y le sube más que 4000revolucion ,me dijo que mira el coche va muy bien...el momento se enciente el testigo que falla motor. Me cambié otra ves el egr...con este egr… Leer completa
Cada año hay que cambiar la egr. Hoy a vuelto con los mismos sintomas de cada año,pierde potencia no pasa de 3000 vueltas ,motor se viene abajo en las salidas
Estimados tengo una Peugeot boxer 2.3 HDI 2017 le arregle bomba de presión e inyectores pero me larga uno blanco con olor a gas oil le eliminé la egr y le limpie el caño de escape no tiene el catalizador que puede ser ?
Hola Daniel en mi caso tuve que ponerle el catalizador de nuevo y el silenciador nuevo hacele revisar la bomba de presión y los inyectores por lo que estuve investigando las Peugeot salieron defectuosas no así las Fiat y yo cada 100 o 150.000 km tengo que poner inyectores nuevos
Gracias Flavio...todavía estamos investigando que puede ser...resulta q la computadora nos dice que es el sensor map. Lo cambiamos y sigue el problema según mecanico no son inyectores...gracias
No de nada si es así pueden ser los inyectores después que lo pongas si son nuevos en las mañanas en fío te va salir humo blanco como si fuese exceso de gas oil no le des bolilla es así todas hacen lo mismo cuando pones inyectores nuevos
Hola hoy subiendo de Murcia de mea en cendido la luz esa que parece un motor es roja y cuando le pego un pisotón ala furgoneta le cuesta cojer la velocidad y meda algún tirón que puede ser es una Peugeot bóxer 2800 Hhi 146 cv del 2005
Antes de comprar este vehículo tenia un concepto de Peugeot bastante bueno, estaba equivocado. Desde el principio me ha venido dando mil problemas, siempre lo he llevado al concesionario oficial para las revisiones, la luz del motor no saben apagarla, he padecido múltiples roturas, hace un año en la caja de cambios me soplaron más de 3000€, ya está otra vez igual, es un problema de fabricacion por lo que he leido en diferentes foros... vaya castaña de coche
Es fácil solucionar el problema de caja de cambios de una vez por todas yo repare la de mi hermano con 30000kilómetros y a los 60000a vuelto a romperse e comprado una en un desguace de peugeot 5008 aparente mente son distintas pero por dentro se pueden montar no es fácil para alguien que no sepa acerlo pero a sido una solución buenisima se a quedado perfecta y el fallo del penon de la marcha atras biene ya modificado la furgoneta se queda con las marcha mas largas en carretera ba mas relajada
Compramos uma peugeot boxer em 2018/08 - 2.0 HDI de 160 CV - 66-ZA-22
Com 39000km - e cerca de 2,5 anos da data de compra - apareceu uma avaria na caixa de velocidades - esta não deveria ser garantida pela marca?
Caixa manual de 6 velocidades - problemas com a quarta mudança
Hola amigo saq q tengo
Ester boxer hdi y sabe q voy en primera y lo acelero arto y disminuyo la velocidad y de repente se para el motor y me prende la luz del motor q puede ser necesito su ayudaita x fa gracias
Hola amigos yo tengo el mismo problema me lo hace en todos los cambios cuando la exijo un poco me hace cortes como de corriente y se prende la luz del check o no es una boxer 2017 280.000km. Gracias
Hola, siento que mi boxer trabaja a tres patas, y cuando lo acelero se empareja, pero cuando queda en relanti vuelve a trabajar disparejo, me dijeron que había un sensor que se ensucia y había que limpiarlo con limpia carburador, lo malo es que no se cual es ese sensor, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias
Hola máster la boxer mía anda con el relanti disparejo repare inyectores cambie válvula de presión y leí que eran las mangueras del turbo yo la acelere y no se inflan donde compraste esas mangueras y cuánto cuesta ya que no le e podido encontrar y en la Peugeot piden por las dos 286.000. Espero que puedas ayudarme
Hola amigos, tengo una peugeot boxer año 2004, el problema que tengo es que parte bien, ando bien no pierde fuerza ni nada pero prende el CHECK ENGINE ANDANDO voy a mi destino luego vuelvo para irme a casa y resulta que gira pero no parte el motor, después de aproximadamente 1 hr parte nuevamente sin niun PROBLEMA, a alguien le a ocurrido eso alguna vez? E ido a hacerle scanner y no arroja nada.
Saludos amigos espero me puedan orientar
Agarre un bache. Se prendieron las balizas sin poder apagar apagarlas. Se prendió el check engine. Y se apagó el motor. Reinicié el sistema con el botón debajo de la guantera, pero queda encendido el check engine. Alguien tiene la solución para apagarlo?
Hola tengo una peugeot boxer 2.2hdi cuanto estoy en marcha con la furgo va perfecta pero cuando la subo de revoluciones marca el testigo de averia motor me podríais ayudar por favor
El pasado mes de diciembre el furgón nuevo se encendió la luz de avería motor, la lleve al concesionario porque esta en garantía y estuvo 5 días allí y cuando estaba reparada me dicen que de fábrica an cambiado parámetros motor, pues bien me la llevo y justo un mes después la misma luz la llevo otra vez y la misma avería es mi herramienta de trabajo, necesito ayuda de alguien que le allá pasado lo mismo, saber si la puedo devolver porque aparte es de renting muchas
Tenía un buen concepto de esta marca por eso me compré una bóxer para trabajar pero apenas cumplir los 2 años el motor se rompe y no me saben explicar qué ha sucedido se cambia el motor con 130000 kilómetro pero ahora de nuevo aparece el testigo de fallo de motor y de nuevo me dicen que hay que cambiar el motor acaso esto es normal?
Buenas tengo una Peugeot Boxer 2.8 HDI Y me salio la luz de motor Y resulta Que no me responde como Me tiene que responder. , Y Le meti la máquina Y me dijo el mecánico que es Desconexion de bomba de alta presión Tamien mean dicho que puede ser un sensor de la bomba... Quien me puede ayudar
Buenas tengo una Peugeot Boxer 2.8 HDI Y me salio la luz de motor Y resulta Que no me responde como Me tiene que responder. , Y Le meti la máquina Y me dijo el mecánico que es Desconexion de bomba de alta presión Tamien mean dicho que puede ser un sensor de la bomba... Quien me puede ayudar
Buenas tengo una Peugeot Boxer 2.8 HDI Y me salio la luz de motor Y resulta Que no me responde como Me tiene que responder. , Y Le meti la máquina Y me dijo el mecánico que es Desconexion de bomba de alta presión Tamien mean dicho que puede ser un sensor de la bomba... Quien me puede ayudar
Buenas tengo una Peugeot Boxer 2.8 HDI Y me salio la luz de motor Y resulta Que no me responde como Me tiene que responder. , Y Le meti la máquina Y me dijo el mecánico que es Desconexion de bomba de alta presión Tamien mean dicho que puede ser un sensor de la bomba... Quien me puede ayudar