Tira el aceite por la descarga de gases

Peugeot Boxer 1997 boxer 1.9 diesel 0 kms
Pasando los 80 km /h sube el aceite por el tubo de llenado y tira el aceite por la descarga de gases el motor esta retificado a nuevo no puedo solucionar el problema cambiamos tapa desarmamos el motor comparamos con otro bloc esta todo igual no ventea cambiamos caño de llenado del carter cambiamos tubo de llenado lo unico que no tiene es el filtro de aire original
ulises de Argentina hace 9 años  
UL
13 casos 
Lobero de Argentina hace 8 años
Hola, Ulises Pudiste solucionar este problema ??? Yo tengo una situación igual. Espero tu comentario. Gracias.
yanco de Chile hace 6 años
Estimado pudo solucionarlo...?
Jorge Arias de Chile hace 3 años
@yancoHola yanco, lograste solucionarlo?
BAEZ de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo me podes decir si lo arreiglaste y que era? gracias
Migmar de Argentina hace 8 años
Hola gente anulen el depresor probablemente sea eso! saludos
yanco de Chile hace 6 años
A que te refieres con anular y donde esta ubicado?
Hugo de Argentina hace 8 años
Mi problema similar, el cuál, me hacia autoencendido también, se debia a la bomba depresora gastada que mandaba compresión al carter y elevaba el aceite
yanco de Chile hace 6 años
Donde esta ubicada? es la misma bomba que la del freno?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo una Peugeot boxer 1.9 se le iso el motor a nuevo y me pierde aceite por la manguera del gaseo y no le encuentro la solución no se si lleva algún retén para que salga el uno y no pierda aceite desde ya muchas gracias
yanco de Chile hace 6 años
Estimada pudo solucionar el problema?
yanco de Chile hace 6 años
Tengo una peugeot boxer 2001 1.9 diesel me bota aceite por el respiradero, recien cambiado de anillos alguien pudo solucionarlo...?
ricardo de Chile hace 6 años
Hola. Encontraste la solución
yanco de Chile hace 6 años
No estimado le hice un “deposito” saludos
yanco de Chile hace 6 años
Alguien encontro la soluciom...? gracias
ricardo de Chile hace 6 años
Encontraron la solución?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola la manguera del respiradero va co enectado atrás del caño donde se carga el aceite el gaceo sale y vuelve a entrar al motor
yanco de Chile hace 6 años
Alguna solucion...? alguien ah podido solucionar el problema!
Ricardo de Chile hace 6 años
Hola. Tuve que una entrada de aceite al cárter y conecte la manguera que sale de la parte inferior de la tapa de válvulas,así respira el cárter por ese conducto y el aceite circula por los otros conductos sin encontrarse con el aire que sube del cárter
Milton de Uruguay hace 4 días
Hola me pasa lo mismo ,me podrá ayudar, gracias
yanco de Chile hace 6 años
Estimado me puedes dejar una foto...? por favor
yanco de Chile hace 5 años
Alguien habrá podido solucionarlo... desde ya muchas gracias
claudio de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, saque la varilla para medir el aceite y al querer ponerla nuevamente se traba, no entro mas. Que puedo hacer? muchas gracias. Saludos!
[email protected] de Argentina hace 3 años
En el tubo de llenado tiene 2 mangueras una va al cárter fijate y camillas de posición y después aseleralo a 4mil vueltas más o menos y fijate si están mal puesta la mangueras tira el aceite para arriba porque la manguera de aire si está mal puesta tira el aceite para arriba ese es tu problema ami me paso
Juan molina de Argentina hace 2 años
Gente si levanta aceite por la varilla...es por problemas en las bancadas del árbol de levas. Desgastes. etc.. . Deja pasar aceite de más y la tira por el tubo de venteo de la tapita de válvulas y llena el deposito dónde va la varilla...sumado al venteo del motor y a que la bajada de aceite es mas fina y esta sumerja en aceite. No alcanza a drenar y rebalza por la varilla o la chupa la admisión y hace auto encendido
Alan de Uruguay hace un año
Bueno amigo a tu consulta ya encontré la solución atrás del Block abajo del multiple de escape hay un tornillo von cabeza cuadrada a lo sacas y le pones una manguera que entre y le pones un poco de silicona para que no se salgo y por ahí libera los gases que quedan en el carter y no ye sube más el aceite
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