Hola buenas, quería compartir lo sucedido en mi vehículo 508, circulando por carretera se me encendio el testigo de la bomba con service...notando una reducción de potencia al parar me comunicaba fallo motor llevar a servicio oficial...llame a grúa y lo llevé a la Peugeot donde le hago los mantenimientos al día siguiente me comunican muy educadamente que ya tienen diagnóstico...falla un inyector el 3° se queda abierto,a consecuencia de ello hay que cambiar este inyector las 4 bujías, aceite motor y su filtro por posibles fuga y entrada de gasolina, el coche tiene 40000km y 2 años y un mes!;; acaba de cumplir la garantía, el señor me comunica que hablará con su jefe una vez recupere las facturas de las revisiones que he pasado con ellos, como asumiendo que no es normal un inyector que se quede abierto siendo el coche prácticamente nuevo, ahora espero su respuesta a ver si el fabricante se hace responsable...acepto alguna idea o consejo...También a mi WhatsApp 637348221...Gracias y saludos!