Les comento el resutlado de mi Peugeot 1.6 THP, de actualmente 200.000kms
Durante los primeros 3 años, lo que duró la garantía se reemplazó prematuramente la cadena a los 70.000kms. Esto se realizó debido a un ruido latoso, especialmente en el arranque por tener la cadena estirada. Luego pasados los 100.000kms, que dura la garantía, hubo que cambiar bobinas y bomba de nafta de alta presión (aproximadamente 500 dólares) y el turbo (otros 500). Luego, a los 140mil volvió a fallar la cadena de distribución y más adelante la bomba de nafta de alta presión nuevamente. En otras dos ocasiones hubo qu…
Leer completa
Gracias
Se le quedan enganchadas la tercera velocidad aveces ,pero la cuarta casi siempre y no salta hasta que pasas de 4000 revoluciones y entonces entran
La 5y 6 de golpe , aveces ni así y tengo que pasar a manual para poder cambiar
Sabría alguien decirme qué pude ser y que tengo que hacer
Un saludo y gracias
Yo tengo un 5008 de 2017 y hace unos meses nos da un fallo motor circulando y pierde fuerza. Lo hemos llevado en tres ocasiones al concesionario y nos han dicho que es una válvula.