Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Me aparece mensaje en pantalla " Carga batería o sistema eléctrico def

Peugeot 5008 2012 Style 1.6 diésel 115cv 62000 kms
Se trata de un Peugeot 5008 style diésel 1.6 115cv del 2011 y me aparece el mensaje " carga batería o sistema eléctrico defectuoso ". Dijeron que batería no era, aunque la cambie hace 3 años y debe de estar a punto. Me han cambiado el alternador ( 700€) y el mismo día que me lo llevé, me volvió a aparecer el mensaje. Evidentemente el alternador No le pasaba nada , me han engañado. ¿A alguien le ha pasado lo mismo ?
Kaki de España hace 4 años  
KA
12 casos 
Hugo Walter de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste encontrar la falla? Me está pasando lo mismo y ya cambié todo
paco de España hace 3 años
Yo tengo un peugeot 5008 de 2011, 1.6 112cv, y me acaba de ocurrir lo mismo, desde hace unos 20 días me sale el testigo de fallo de batería, cambié la batería y ha seguido saliendo, se comprueba el alternador cada vez que sale el fallo y sin fallo y carga bién. Lo lleve al concesionario y me dijeron que era de la bsi(ordenador del coche) y que si no era eso sería la BSM(Cuadro de fusibles), no me garantizaban la reparación desde un inicio y que yo tenía que hacerme cargo de todas la reparaciones aunque no se solucionase el problema, a lo que me negé. Me llevé el coche, me lo han visto en varios talleres, unos me dicen que el fallo es de la caja de fusiblres 6500 que está sobre la batería del coche, otros que puede ser de la bsi, pero nadie confirma la avería. Después de todo lo que llevo, me atrevo a decir que casi con toda seguridad el fallo va a estar en la caja de fusibles que hay sobre la batería. Por cierto, a mi siempre me salen los avisos de fallo de batería(testigo en rojo de la bateria) cada siete días, ¿os ocurre a alguinolo mismo?, no sé si es por programación del coche que indica los fallos reiterados a los sietes días. Ya me resetearon la centralita con las averías. Cuando solucione el problema os comentaré. Si hay alguién que lo tenga solucionado , por favor, comenta lo que te ha pasado.
Rauk de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el problema???. . . A mi me aparece lo mismo y aca no descubren de donde viene
Rauk de Argentina hace 2 años
@RaukHola la falla esta en la fusilera arriba de labbateria.
Ana de España hace 15 días
Me pasa lo mismo y después de cambiar de nuevo el alternador en garantía sigue dando el fallo
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Se prendió un cartel dice falla de carga de bateria

Peugeot 5008 2013 5008 allure 92000 kms
Se midió la carga de la batería y carga muy bien
augusto 19 de Argentina hace un año  
AU
1 caso 
angelberen de España hace 10 meses
Modo eco. En tal caso. También aparecería el símbolo en el tablero de una batería ,la carga correcta con el motor en marcha es de 14 v. Si la avería aparece después de manipular fusibles o cableado ,comprueba que esté todo correcto ,3l sensor de 3l cigueñal también tiene que ver ya que es el que indica que 3l motor está en marcha para que salga de modo eco
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Problemas de temperatura marca el tablero

Peugeot 5008 2014 full 8000 kms
Enciendo el vehículo por la mañana, enciende el ventilador del motor y el tablero marca temperatura alta del motor detenga el motor, lo detengo el ventilador sigue funcionando, debo volver a encender el motor unos segundos apagarlo y se detiene el ventilador. Desconecte la batería la volví a conectar, hice todo nuevamente y presento la misma falla. Iré el lunes al primer servicio técnico y veré que pasa
Hugo MS de Argentina hace 9 años  
HU
5 casos 
Leon de Argentina hace 9 años
El problema es el sensor de temperatura (sonda) la cambia Peugeot porque es una falla de fabrica
Quique de Argentina hace 7 años
Como puedo saber que realmente se hace cargo Peugeot?
Pancho de Argentina hace 8 años
Tengo un 5008 -2014- 45000km y tuve el mismo problema. La concesionaria se hizo cargo de todo
Omar de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema, tenes q llevar ala concesionaria te reconocen es la sonda de temperatura peugeot autorizo a todos los motoroes 1.6thp deben hacerlo y gratis
Christian leon de Chile hace 5 años
A mi no me marca temperatura, no aparece como la gasolina que sale una barra blanca, a mi me sale una batra ploma
Samy de España hace 3 años
Un signo de admiración y la letra p en modo alerta
Fernando de Chile hace 9 meses
Falló del circuito eléctrico en visor de pantalla Peugeot 5008 año 2018
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Fallo arranque

Peugeot 5008 2009 1.6 HDI 110 cv 140000 kms
Hola. Tengo un 5008 del 2009, estos dias daba problemas de arranque y se veia claro que era problema de batería, estuvo un tiempo parado... La cosa es que que retiramos la batería y la cargamos con un cargador en casa, ahora, una vez cargada, la ponemos y resulta que ni si quiera tira de puesta. Nada mas dar contacto, salta el modo economia de energia activo, se apaga el cuadrito donde marca los kms.. . Al salir y cerrarlo, los kms y demás cosas que suelen tardar un par de mins en apagarse se aoagan instantáneo... Nada mas cerrarlo... Alguien sabe que puede pasar? Antes si tiraba de puesta, pero se kedo sin bateria xq estaba muy baja, ahora una vez cargada resulta q ni tira... Si alguien puede orientarme un ooco se lo agradeceria mucho.
Markos de España hace 5 años  
MA
23 casos 
Denis de Chile hace 4 años
Hola, Pudistes reparar tu vehiculo? Cual era la falla? Yo tengo uno igual y resulta que ademas de lo que mencionas, el freno esta muy duro y no arranca. Saludos
Reyder de España hace 4 meses
Hola Denis algún consejo, tengo el mismo problema, trato de arrancar el arranque funciona como 1 y 1/2 de segundos y luego se corta, no entiende la movilidad
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Se paro en marcha

Peugeot 5008 2010 Premium 2.0 150cv 145000 kms
Conduciendo por autovia se paro a 110/120 kmh,sin hacer ningun ruido ni marcar previamente nada,pare en el arcén y intentar darle a la llave como si faltase bateria. Llame a la grua y de momento han descartado distribución,señala fallo árbol de levas,lo miran en taller y dicen que esta bien,ya dire cuando lo reparen lo que es y lo que me va a costar...miedo me da. 😥😥😥😥
Jose de España hace 6 años  
JO
5 casos 
Jose de España hace 6 años
Bueno,pues la averia bastante seria,partido el eje de levas,averia muy,muy rara,con 144000 km,no saben el motivo,la cuestion es que el coche lo compre hace 4 meses de una compraventa,reparacion es sustitucion de motor entero por otro con 69000 kms,verificados,sustitucion de correa de distribucion y embrague una vez el motor fuera aprovecharlo. Todo el trabajo,quien se hace responsable de esta averia? la compraventa o yo?mañana tengo que ir a recogerlo del taller y creo q la reparacion no creo que baje de los 3500 o 4000 €.
Carlos de España hace 6 años
Deberia de pagarlo la compraventa, dado que estan obligados a dar 12 meses de garantia, 6 meses en caso de que sea comprado a un particular.
Miriam de España hace 3 años
Hola. Nos ha pasado lo mismo. Posteriormente has tenido problemas?
Jose de España hace 3 años
Pues de momento ninguno,funciona como un reloj, 5000€ la averia,de los cuales yo pague 2000 y la compraventa 3000.
Miriam de España hace 3 años
Pues nosotros lo tenemos aún en el taller, a ver el susto
Jose de España hace 3 años
@MiriamPues si es la misma averia...la rotura del arbol de levas se produce por algo,si te cambian el arbol de levas paro no saben el porque se ha roto mal asunto...yo cambie motorventero de un desguace con pocos km, aproveché que estaba fuera el motor,y le cambiaron tbn distrubucion y embrague.
Ángel de España hace 10 meses
Hola a todos hoy mi Peugeot 5008 me dejó tirado, en una pequeña cuesta empezó a perder fuerza y apagarse al final sonaba como si la batería estaba agotada… pero se volvió a encender y al final ando unos 20 metros lo justo para echarme al arcén… os leo y ya me entra escalofríos… recomendarme un taller en Madrid
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Electro encendido permanentemente

Peugeot 5008 2013 5 puertas, 7 plazas 170000 kms
El electro del auto arranca en la mañana cuando hago andar el auto. Es permanente. Para no quedarme sin batería debo desconectarla, porque el electro no para nunca. Ahora me quedé sin turbo, me marca un problem con el liquido refrigerante, consume mucho aceite, la verdad q ya no se q hacer. Llevo 2 años gastando plata en ese auto
Silvana de Argentina hace un año  
SI
1 caso 
angelberen de España hace 10 meses
Si el electro queda siempre prendido es por culpa de la sonda de temperatura o que el arnés está sulfatado y no hace buen contacto ,el consumo de aceite puede venir de el turbo dañado ,el nivel de refrigerante también lleva sensor de nivel. Si el sistema de refrigeración no está funcionando bien es muy posible que acabe dañando el motor
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Electros ventiladores

Peugeot 5008 2014 5puertas 150000 kms
Cambié batería por qué me sale en la pantalla modo economía corriente y ahora se quedaron prendidos los electros
Jorge de Argentina hace un año  
JO
2 casos 
Mex93 de Argentina hace 8 meses
Esto lo soluciono? o sigue el electro?
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Desastre de coche!!!

Peugeot 5008 2012 PEUGEOT 5008 1.6 HDI ACTIVE 60000 kms
Me compre el peugeot 5008 en 2012 con una ilusión porque me encantaba, supercontenta con el resultado del peugeot 406, peugeot 405 y peugeot antes de los 2 años me dejo tirada por la batería, ya he cambiado la bomba inyectoria, el embrague, sensores rueda, otra vez la batería, las 4 ruedas 2 veces y ahora con 60000km y casi 6 años me deja otra vez tirada, y no saben lo que tiene, comentan algo de fallo de centralita
Me tiene frita, pero frita!!!!
CATERINA de España hace 6 años  
CA
2 casos 
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