Hola a todos van dos veces que la varilla medidora de aceite se que atascada en el tubo donde se coloca. La primera la lleve al mecánico y me dijo que solo comprara la varilla nueva y la colocara. Lo hice, la coloquecy volvió a quedar atascada. Jeronimo de Mendoza Argentina

Hola buenas tardes queria ver si me podian ayudar me sale en la pantalla revise nivel de aceite hace un mes le hice cambio de filtros y aceite completo a los 10 dias me aparecio rebise nivel de aceite y le faltaba 1 litro le pysimos desaparecio el cartel y ahora en 2 semanas volvio aparecer y le falta aceite q problema es ?? Es normal q consuma tanto en 2 semanas

El auto falló desde el primer viaje, me dejó a pata en los tres primeros que realicé y siempre por problemas distintos, perdió agua, falló el aire acondicionado (problema no solucionado nunca, con más de 30 grados funciona sólo una hora), perdió agua, se rompió el sapito tres veces, se rompieron las tapas porta objetos del piso trasero a los 3000 km, se rompió el embrague, el sistema de inyección, el volante, el bulbo de temperatura, le cambiaron la bomba de nafta que está dentro del tanque (tiene dos) y ahora pierde aceite y, como se acabó la garantía en marzo y me dicen que... puede ser que… Leer completa

Cada dos o tres semanas o cada dos o tres tanques debo agregarle 1 litro de aceite. La compre usada con 53.000. - km.. . Me quiero morir no se que hacer... la camioneta por ahora anda bárbaro y es divina pero evidentemente tiene un problema porque no es normal el consumo ese consumo de aceite... que hago?? Leo y veo que algunos dicen que es la bomba de refrigeración del turbo, otros que son los aros, otros que no se que de un pistón... Dios mío...

Tengo un 5008 del año 2010 desde agosto de este año 2017 estoy desesperada con el pues se encendió la luz de motor y señalaba defecto de motor llevar al taller el la 5 vez que lo llevo porque el coche no tira le cuesta y me cambiaron las bujías al cabo de la semana otra vez igual lo vuelvo a llevar y le limpian otra vez las bujias y le cambiaron el filtro de aceite otra vez a pagar, al día siguiente lo mismo lo vuelvo a llevar y no saben donde esta el fallo van probando cosas pero a mi cada vez que entra en la Peugeot son 200€. Es decir que el coche está igual que entro pero yo con 800 € de menos. Una vergüenza

Es inconcevible que a los 50000 km, unmotor cadenero necesite cambio de distribucion completo , jamas existió tal cosa, jamas, jamas, lo dicen los mismos mecanicos que nunca vieron una cosa tal,que ocurre, es que el sistema tiene un tensor que funciona con presion de aceite,y llegados esos km aproximadamente,la cadena se estira un poco porque es muy fina me dicen los mecanicos parece la de una bicicleta, porque la vi con mis propios ojos,y entonces el tensor tiene que activarse mas y llega hasta el tope de activacion e igual no llega a tensarla al maximo por lo tanto empieza elruido de la cade… Leer completa

Después del cambio aceite y el filtro ahora me sale en el tablero un problema de fallo de presión de aceite

Desde que lo compré en el 2012 cambié 2 veces la sonda de temperatura, 2 veces la distribución, 1 vez la bomba de agua, 1 vez la caja de agua, 1 vez la bomba inyectora y 2 sensores uno de agua y otro de temperatura de aceite que generaba una pérdida de aceite. El auto hermoso y muy cómodo pero la mecánica un cáncer.

El electro del auto arranca en la mañana cuando hago andar el auto. Es permanente. Para no quedarme sin batería debo desconectarla, porque el electro no para nunca. Ahora me quedé sin turbo, me marca un problem con el liquido refrigerante, consume mucho aceite, la verdad q ya no se q hacer. Llevo 2 años gastando plata en ese auto

Se me enciende el chivato del aceite ,(revisa nivel de aceite (pero tiene aceite le apagó y vuelvo arrancar y se quita el chivato ,de que puede ser,gracias

El coche dio alerta por falta de presión de aceite en motor, no lo revisaron en un taller y se había taponado el filtro de aceite con restos de la correa de distribución.

Empezó a los 45 mil km a pedirme aceite y cada 500 o 1000 km me pide o un litro o dos litros de aceite lei en todos los foros y todo es lo mismo que consume demasiado aceite vi en vídeos de you tuve que son los aros que se abren mas dd lo demás para la lubricación del cilindro en otro lado vi que le cambian bomba de aceite agua mangueras y sigue pidiendo aceite yo queria saber si alguien soluciono el problema del consumo yo tenia un fiat palio adventure y el mio me empezó a consumir aceite y lo que hice fue cambiarle los aros las juntas y creo k eran los cojines de las válvulas y chau problema de aceite en este sera lo mismo ayuden

Es un quebranto, salió de punto 2veces perdió aceite en el motor, se cambió la manguerita del limpia palabriza 5 veces, el freno de mano siempre tiene falla, 2 veces se cambió la distribución, etc etc etc. CANCER TE DA

Hola a tod@s,me gustaría saber como proceder para arreglar el problema que acabo de tener con mi peugeot 5008 gasolina del año 2020
Hoy e ido a arrancar y mi sorpresa es que marca presión de aceite con 40.000km(problema de la correa distribución bañada en aceite)
Como puedo proceder para solucionarlo.
Muchas gracias de antemano

Desde los 88.000 km viene perdiendo entre 1 a 1.5 litros de aceite por cada 3000 km.
La importadora aurorizada para Bolivia (Bolivian automotors) no encuentra la falla en 4 veces que se quedo a revisión, no saben como solucionarlo.