Es la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGO ALTO
Requiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER
1. Revisa el nivel de líquido refrigerante 2. Revisa el nivel del líquido de frenos 3. Revisa el nivel del aceite de motor
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 408 ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEs la luz de advertencia principal del vehículo y se enciende acompañada de otra luz testigo o de un mensaje en la pantalla multifunción que indica el desperfecto.
RIESGORequiere detenerse inmediatamente. Frena la marcha y verifica cuál es el problema específico. Podría correr riesgo la integridad del motor o la de los ocupantes.
QUÉ DEBES HACER1. Revisa el nivel de líquido refrigerante
2. Revisa el nivel del líquido de frenos
3. Revisa el nivel del aceite de motor
Debajo del penal del freno tiene un botón que cuando no estas presionando el freno este si esta presionado lo cual hace que las luces se apaguen, lo más seguro es q se le haia caído el plástico del botón y no alcance a aplastarse, SOLUCION rápida: Amarra un cable de bocina en un orificio que tiene el pedal justo debajo del botón... Te ayudara
A mi me queda prendidas las luces de stop todo el tiempo aunque no esté pisando el freno no se apagan hasta q apago totalmente el coche alguien me puede ayudar ????
Gracias estimado ,solo que el eléctrico menos comenta que esos modelos no llevan bulbo solo lleva un módulo y ese no lo puedo conseguir solo de otro Jetta o alguien sabe como lo puedo conseguir y su precio de favor
Buenas tardes, tengo este problema en mi focus 2002, mientras esta en Parking aprimo el freno y las luces trabajan excelente tan pronto pongo cualquier cambio reversa, neutral,drive las luces traseras se mantienen encendida en high. Verifique fusibles,relay,stop switch, bombillas pero sigue igual, incluso le cambie la base con todo y palanca d cambios pero nada d nada. Ayuda por favor
Estuve verificando y el problema sigue, tan pronto oprimo el boton del selector de cambio y pongo el vehiculo en reverza o neutral y vuelvo hacia parking sin soltar el boton las luces siguen prendida tan pronto suelto el boton se apagan. Lo triste es que le cambie la base con todo y palanca de cambio.
Otra cosa es que al aplicar los frenos me prende las luces del stop pero no las de arriba del maletero y son nuevas las luces pq le compre la pieza completa.
Tengo una amarok 2011 con 164 mil km. starline 4x2 con abs, hace unas semanas cambie la bomba de frenos y me vendieron una alternativa ya que es de fundicion obvio el vendedor no me dijo que la original era de alumunio, y que las que traen sensor es para la velocidad crucero, como la mía es la Starline (base) suponía que no llevaba imán-sensor, aparentemente la bomba nueva no tiene imán sensor por lo tanto ahora la bomba colocada funciona correctamente salvo que la luz de stop de frenos permanece todo el tiempo encendida apenas pongo en contacto.
Pregunta como soluciono este problema, si alguien cambio la bomba de frenos y tuvo este problema. Gracias
Buen día, tengo Amarok trend line 2017 y cuando paro el motor queda encendida la mitad de la luz de stop superior qué puede ser desde ya muchas gracias
Saludos a todos tengo un problema con mi fox resulta que encendio la luz de EPC en el tablero. Al revisar me di cuenta que las luces de STOP quedan todas encendidas con el auto en marcha y apagado tambien lo cual es raro al quitar el contacto siguen encendidas.
Cambie el bulbo de stop y hace lo mismo. !
Por el momento lo desconecte para poder usar el auto pero ando sin luces de stop lo cual no es muy seguro.
Alguien que me pueda dar una ayuda ? Gracas !!
En mi fox estaba mal conectado el stop al faro trasero izquierdo e hizo un corto y fundio las patas de socket gris donde van los focos en el faro trasero izquierdo. Cuando se pone en corto el stop me prende la luz EPC. Fijate de sacar los faros traseros y mirá si no estan deformados los contactos de los focos traseros
Si no seria mi caso revise todo eso y no encontre problema a la vista no es solo el epc en el tablero si no que me quedan las luces encendidad todo el tiempo hasta con el auto apagado y sin la llave. Tuve que desconectar el bulbo para que no me consuma la bateria. Probe con un bulbo nuevo y es wl mismo problema
Eso es porque hay algun corto que hace que pase la corriente a las luces de posicion (en mi caso cuando frenaba se prendian las lices de posicion) era porque el foco de stop, que tiene tres contactos, hacia corto entre dos de ellos, al frenar pasa la electricidad del stop a luces de posicion. (El foco de stop es de doble filamento, uno para posicion y otro para stop, ahi es donde se me fundio el plástico y hace corto) para darme cuenta tuve que sacar el foquito sino se veia que estaba perfecto. Espero puedas encontrar donde tenes el corto y solucionarlo!
Si eso espero muchas gracias por tu aporte apenas lo resuelva lo comentare ! por el momento no tengo tiempo de dedicarme al auto. Los días no ayudan llueven y mi auto duerme en la calle :(
Hola tengo un problema que cambie los foco del comando de calefacción y se apago la luz del tablero y dejo de andar los foco de calefacción revise los fusible y están bien a y también no enciende los antiniebla los fusible están bien saque la perilla de que enciende el antiniebla y le hice puente prendió todo pero con contacto no prende de la llave solo con contacto es raro lo que pasa como que un cable gris y amarillo le falta corriente que puede ser es un fox esportline 2007
La luz del freno siempre encendida, activa la luz de cheking del stabilid trank encendida, esto lo hace por qué le manda la señal a la computadora que el vehículo está frenado, cambia solamente el sensor del pedal del freno con esto de debe apagarse el stabilid trank, si aún sigue encendida la luz del stop, haz un orificio al pedal del freno con un taladro y engancha ahí un resorte o spring que hable el pedal hacia arriba y cuando tú frene devuelva a su posición origina, el spring lo puede anganchar en unos de los tornillos que están en la parte de arriba del pedal y tú problema estará resuelto
Tuve cortocircuito con cables que entran a la luneta. Al volver a colocar cables la luz de stop siempre queda encendida. Excepto cuando apenas piso el freno.