Precalentadores Diesel trabajando (al dar contacto) Falla en precalentadores (parpadea en conducción)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
RIESGO MEDIO
Si titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Dificultad en el arranque del motor o problemas de potencia.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 405 ya se reportaron 11 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
Hola tengo un 405 diesel gld 1994 Cuando le doy contacto para que caliente el rulo se enciende solo un segundo y se apaga, tanto insistir logro que quede encendido el tiempo nesesaario para que arranque,despues de andar un rato lo apago luego al dar contacto para que caliente el rulo lo hace sin ningun drama. Pero ahora no logra calentar para que arranque no se lo que puede ser les agradeceria mucho su ayuda
Sugun lo que contas es el re lay de los calentadores es una cajita cuadrada suele entrar en corto a mi me paso y ese hera el problema ,el re lay se encuentra cerca de la batería es muy fácil de cambiar
Hola amigos el problema era que los cables referidos a las bujías y el precalentador electrónico tenían poca conductividad cambiando los cables se soluciono
Lomio ya no se canvie aro y siguenial ante arranca cuando calentava no y ahora ni enfrio lo enpujo medio metro y arranca lo apago caliento y no arrancs le canvie calentador revise bomba inyectora que puede ser
Tienes cortado el cable de la instalación original, a mi me paso con un 306 con el cable de da alternador y no me prendia la luz del tablero y le puse uno por fuera y función impeca.
Pongo el contacto ,y la luz de precalentamiento de bujias se apaga casi al segundo y no alcanza a calentar ,no se q puede ser ,ya cambie el rely q va al costado de la bateria y sigue
Coloque nuevamente el relay de fabrica ,antes cuando comenzaron los problemas un electricista me lo hizo cambiar ,en aquella oportunidad le luz de precalentamiento ni siquiera encendia. Ahora funciona perfecto ,yo creo q aparte del relay q me hicieron poner y no era ,de tanto q metio mano el electricista debe haber movido algun cable q estaba flojo ,por q hace dos semanas q anda perfecto
Arrancó lo más bien pero voy andando se prende la luz del rulito de gas oil y se para el motor espero 5 minutos y arranca. Cuál puede ser el problema? 405 diesel 1995. Gracias. Fernando leyes
Hola a mi me paso que mande a lavar mi auto al lavadero, donde ademas le lavaron el motor, despues cuando lo fui a buscar note que no aparecia el rulito, los mecanicos amigos me dijeron q comprara una caja de precalentamiento nueva, lo hice lo compre y la colocamos al toque, en el primer contacto antes de darle arranque el rulito aparecio, pero despues volvi a darle arranque y ya el rulito no aparecio. Alguien sabe que podra haberle pasado? ahora el auto esta en el taller a la espera de q le encuentren el problema
Hola tengo peugeot 405 diesel y tengo un problema eléctrico. Cuando la dirección esta normal no me enciende nada ni luces indicadores calentador nada, si giro el volante Asia la izquierda o derecha enciende todo! No tengo idea que puede ser agradezco su ayuda !!
Hola ya solucione el problema. Era porque se me avia reventado el cable que va del chasis al motor que dunciona como tierra, o como masa. Puse uno nuevo y quedo resuelto el problema
Desde ayer note que en el tablero no me marca el rulito de los calentadores y no quiere prender el auto. Le tengo que dar y dar para que arranque pero se me va a romper otra cosa.
Como puedo saber que es eso o como lo arreglo