No se lo q le pasa. Le doy arranque y quiere arrancar y al ratito como que se zafa y hace ruido. Como si fuwra el bendix. Y asi sucesivamente ? Como q n se aguanta los giros y zafa
Controla el burro...ya sea el bendix como la corona del volante...y tene en cuenta también que el burro lleva una reductora con 3 engranajes de plástico generalmente son eternos pero si están muy secos pueden llegar a romperse...y eso puede producir que safe,saludos!!
Fijate puede ser el solenoide de admision de diesel esta al lado de la bomba inyectora tira un cable de la bateria del positivo al solenoide y dale arranque
Tengo un peugeot 405 francés 94 1.9 a nafta y gas y mi problema es que ya es la tercera ves que en le voy a cambiar la corona y el bendi del burro por que lo ando una semana y se rompe por favor quisiera que me ayuden muchas gracias
Tuve la experiencia en mi auto nafta 1.8 y les paso a comentar, llegue de viaje luego de 75 km, quedó detenido unos 3 días y cuando lo quise encender, solo encendían las luces que corresponden en el tablero y girando la llave, ni un ruido en el arranque. Con buena experiencia en electrónica, revisé la tensión de batería y medí los bornes del burro y tenía los 13,6v pero nada, quite todo el arranque y me encontré con esto que van a ver en las fotos, hice la limpieza, lubricación y cambio de carbones y quedó nuevo. Luego instalé nuevamente y ahora funciona como corresponde, costo $300 comprado en Warnes Argentina.
@Benjamin123Ola yo tenguo el mismo problema me rompe el plastico donde van los tres engranage oy lo puse ala manana dos arranque y lo rompio de nuevo ya van 4 q cambio
Parte donde encastran los tres piñones