Hola si alguno tiene un 405 style 1.8 nafta, desde hace un par de años y cuando se le antoja empieza a regular mal, tironea en revoluciones bajas y hasta se ha apagado y no ha prendido por unos minutos. El mecánico lo vio varias veces incluso le conecto la computadora y no tiro fallas. Llegó a la conclusión que es el sensor MAP... Alguno le paso algo similar? La ventaja es que no es un auto que haya sido manoseado, soy tercer dueño y esta muy cuidado. Gracias!
He leido en uno de los casos similares que era un cable pelado que pasaba por arriba de la caja que es del compensador, que cuando tocaba la caja mandaba señal al emulador de "falta de combustible" entonces la computadora inyectaba mas. Es lo mas parecido que he leido, porque del caño de escape larga un olor raro, a nafta mal quemada y otro mecanico me dijo que era por exceso de nafta, pero no se como revisarlo