Problemas de Llave en el tablero
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Aparece una llave de tuercas en el display del tablero 
Solucionado
Peugeot 308 2012 1.4 premium 100000 kms
Aparecio una luz con forma de llave de tuerca en el tablero donde están los medidores de velocidad , combustible , etc
Lo compre usado y no tengo el manual , que significa esa llave que aparece ?
Lo compre usado y no tengo el manual , que significa esa llave que aparece ?
3 casos
3
MA
La llave indica que tienes que hacerle el servís (cambio de aceite y filtros), nada mas. Saludos
Votar útil4
Mejor respuesta (según Henry)
HE
Muchas gracias por la respuesta , como se quita la llave ??
Votar útil10
MA
Tienes que tener apretado el botón que reinicia el kilometraje con el auto apagado, darle contacto con el botón apretado y veras como empieza a descontar del 10 al 0 una ves que llegas al 0 sueltas el botón después de 10mil km aparecerá el mismo testigo para que le hagas el servis. Saludos
Votar útil2
HE
Muchas gracias , saludos
Votar útil
LU
Se le encienden unas luces, con un dibujo de un auto en una curva.
Votar útil
ComentarBuenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica Solucionado
Peugeot 308 2013 allure 79000 kms
Buenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica delante del cuenta kilómetros principal, he colocado la llave en contacto y pulsado el botón de pta. En cero del odometro y no ha cambiado la situación. Gracias
2 casos
Hola! Tenes que resetear la llavecita porque te aparece siempre cada 10 mil km. Se hace con la llave y uno de los botones del tablero, en youtube encontras como hacerlo poniendo "Resetear/Borrado llave de Servicio en Tablero Peugeot 308/307"
Mejor respuesta (según pedro)
Te avisa que tenes que realizar el cambio de aceite y el mantenimiento correspondiente al kilometraje de tu auto. Es un recordatorio, el tema es que no siempre coincide con el momento cuando tenes que hacerle las cosas. Solo sirve al principio para avisarte de llevarlo al service.
Se traba mi llave no quiere dar vuelta para arrancar que sucede?
ComentarDibujo de una llave en el tablero y un numero cada 100km
Peugeot 308 2014 Allure 58000 kms
Aparece un dibujito de una llave en la parte del frente
1
7 respuestas
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
No te asustes Cintia, no pasa nada, ya te comente mas abajo que significa y como borrar ese indicador. Saludos desde Córdoba
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Cintia, ese indicador en el tablero NO es un aviso de avería ni nada que le pase al vehículo, es un indicador recordatorio que ya debe hacerle el service al auto, eso lo calcula el vehículo de acuerdo a los Kms recorridos. Básicamente, le recuerda hacer las revisiones que indica el manual. Y se puede borrar ese indicador (o mejor dicho reiniciar el conteo) de la siguiente manera:
Quitar llave del contacto. Pulse y mantenga pulsado el botón (A). Poner llave en contacto. Mantenga pulsado el botón (A) durante 10 segundos. Ahora la pantalla mostrará «000.0» y el símbolo de la llave inglesa se apagará.
Eso no significa que nuca mas aparecerá solo que reinicia el conteo por asi decirlo. Saludos desde Córdoba!
Quitar llave del contacto. Pulse y mantenga pulsado el botón (A). Poner llave en contacto. Mantenga pulsado el botón (A) durante 10 segundos. Ahora la pantalla mostrará «000.0» y el símbolo de la llave inglesa se apagará.
Eso no significa que nuca mas aparecerá solo que reinicia el conteo por asi decirlo. Saludos desde Córdoba!
Hola como estsn alguien me puede decir tengo un 308 thp 1.6 y se pone en modo emergencia marca temperatura al tope y baja adi repite todo el tiempo acompañado x un sonido tipo bi bi
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola Jorge, no entendia que es lo que baja adi... bueno, puede ser que falle el sensor de temperatura que normalmente esta ubicado en el cuerpo del termostato. Atento que en el caso del motor THP tiene un termostato pilotado electrónicamente (no se bien la ventaja, pero es mucho más costoso que los tradicionales). Yo revisaría ese cable del sensor y el sensor. Cuando falla ese sensor activa el electroventilador a plena velocidad, e indicando en el tablero STOP y el indicador de temperatura se va al tope, si también puede ir acompañado de aviso sonoro. Comentanos un poco mas, y si puedes sube unas fotos de los mensajes y tablero. Saludos desde Córdoba!
Hola
...tengo un 308 1.6 active y el display donde marca el kilometraje me sale todo borroso...que solucion o que se podria hacer en ese caso para repararlo ya q ahora noc su kilometraje hace mas de 2 meses
...tengo un 308 1.6 active y el display donde marca el kilometraje me sale todo borroso...que solucion o que se podria hacer en ese caso para repararlo ya q ahora noc su kilometraje hace mas de 2 meses
ComentarIcono "llave" que avisa de proximo service
Peugeot 308 2012 4 puertas 39000 kms
Como se saca la llave que avisa en el tablero que faltan tantos kmts. Para el proximo service? Gracias
1 caso
A mi cuando hice el segundo service lo lleve a un lubricentro por que las concesionarias son una manga de ladrones y ello mismos del tablero me borraron la maldita llave
Hola tenes q poner en contacto y luego apretar el boton para resetear los kilometros parciales y sin soltarlo , ahi vas a ver un contador en pantalla que empieza de diez hasta cero, luego sacas el contacto y listo. En el manual si lo tenes lo dice. Abrazo
Buenos días. Disculpen la molestia. - Compré un Peugeot 308 2015 y no sé como hacer para que no funciones el limpiaparabrisas intermitente apenas caen unas gotas. - Gracias
Hola cesar, es sencillo solo tenes q colocarlo por un instante en alguna posicion de las manuales y listo. Te sale un mensaje de que queda en modo manual. Abrazo
Racedo Marisa Esther de Argentina hace 7 años
Hola disculpen me marca la llave pero no me arranca q debo hacer llevarlo a q le agan el servi o se abra roto otra cosa
Muchas gracias por la ayuda. Pude solucionarlo sin inconvenientrs
Hola marisa. Son dos cosas distintas. La llave es un contador de km para recordarte el service. Q no arranque es otro problema. Hacelo revisar. Saludos
Peugeot 308 1.6 16 válvulas: Puede ser que la llave se encienda de forma permanente 900 km antes de la fecha de service? Gracias por la respuesta.
Hola buenas, una consulta me aparece una llave inglesa en el tablero y me marca 600, es un peugeot 308 cc ? que significa muchas gracias.
ComentarSaber por le aparecerá llave en el tablero
Peugeot 308 2017 12000 kms
Aparece una llave en el tablero cuando doy contacto con el número 2000rso es todo
1 respuesta
Es un aviso de service programado, fijate que el kilometraje va descendiendo hasta cero y ahí llevalo al service. Sds
Comentar1 respuesta
LeytonDiego de Chile hace 4 años
Amigo como solucionaste el problema de la alarma de mantenimiento???, mi 308 es 2019 con 11.000 kms y ya hice el conteno de reinicio de sistema pero no me funciono y continua la alarma en el panel.
ComentarEn el tablero aparece una llame en el kilometraje y arriba un trianguo
Peugeot 308 2017 4 puertas 6011 kms
Es normal que un Peugeot 308 de un año , en el tablero tenga el kilometraje con una llavecita y arriba de ese kilometraje otros numeros y arriba de esos números un triangangulo con un signo ? Se puede viajar con eso en el tablero ? Necesito un explicación clara y concreta urgente. Muchas gracias.
1 respuesta
Estimada, el símbolo llave con unos nros es un aviso que significa los km que te faltan para un service, no es grave pero fijate que va bajando y cuando llega a cero llevar el auto al service. El triángulo rojo es otra cosa, generalmente una falla. Depende si se prende la luz amarilla de engine motor a la izquierda en el tablero. Igual llevar al service oficial. Sds
ComentarTestigo llave iglesia
Peugeot 308 2018 1.2 130cv gasolina 44000 kms
Hola buenas! Se me ha encendido el testigo de una llave inglesa en el cuadro y en la pantalla un triangulo y me pone que lo lleve a reparar! Ademas me a dejado de funcionar el star stop y el control de crucero, he cambiado sensor de pedal de freno y el sensor de embrague y aun asin sigue sin servir! Alguien sabria decirme? Gracias
2 casos
Me sucede lo mismo con el cartel de q debo llevar a reparar el vehículo y se enciende la luz de check
A mi también, no encuentran de momento avería en el taller, es algo electrónico alguna conexión, se queda sin fuerza y me tengo q ir al taller a que intenten detectar fallo. Llevo 5 veces con el mismo fallo. Es de fabrica fijo...
ComentarAparece un símbolo de triángulo y una llave
Peugeot 308 2015 5 puertas 16300 kms
Aparece un símbolo de triángulo y una llave
6 casos
Me paso es un problema de combustible solo carga shell v power, tambien puede ser sonda lambda, bobins o bateria. Son motores bmw delicados. Hice borra la falla y anda un caño.
ComentarLlave inglesa al lado del kilometraje
Peugeot 308 2014 26000 kms
Se le hizo manutención hace 24000
Y ahora tiene 26000 kilómetros y sale una
Llave inglesa
Y ahora tiene 26000 kilómetros y sale una
Llave inglesa
4 casos
No pusieron a 0 el indicador de service... Es solo eso.
ComentarAparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta hacer el cambio
Peugeot 308 2014 Active 118000 kms
Me aparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta para dicho cambio , a qué se debe ?????
Testigo de service y el grigo
Peugeot 308 2017 Gt line .1.2 gasoline 100000 kms
Hola tengo un peugeot 308 al ponerne el contacto ne saltq service y el grifo al arrancarlo aveces se apaga aveces se enciende fijo el grifo haora el problema que cuando le piso se ahoga el coche y no tira y si voy forzandole mucho las revolluciones salta el grifo y testigo service y ya tebgo que pararlo por k no puede el coche tirar ya aunk le pise afondo
3 casos
Encendido de indicador SERVICE
Peugeot 308 2017 50000 kms
Necesito saber si el encendido de SERVICE en el panel de velocidad no es algo grave, muchas gracias:)
2 casos
Aparece una llave pero yo hice cambio de correa de distribución
Peugeot 308 2012 Cc 2p Nafta 1.6T Man 190000 kms
Aparece una llave pero yo hice cambio de correa de distribución ya que lo compre usado y por las dudas cambie la correa antes de los 190.000 Km que tiene ahora
Por q se prende y se apaga la luz de servicio contastemente.
Peugeot 308 2015 4 puertas. Full. Motor 1.6 turbo 130000 kms
Hola intento saber por q la luz de mi Peugeot 308t año 2015 prende contastemente la luz en mi tablero service y fallo de motor
1
2
6 casos
Llame de mantenimiento encendida
Peugeot 308 2019 4 puertas, turbo diesel 1.5, allure 11000 kms
Mi peugeot 308 2019 tiene 11.000 kms y desde los 6.000 que esta encendida la llave alarma de mantenimiento en el panel, reinicie el sistema presionando los botones pequeños llegando de 10 a 0, pero aun continua la encendida la alarma, agrego en mi peugeo funciona de manera impecable y no presenta fallas de funcionamiento. Que puede ser o como puedo solucionar este problema???
3 casos
Buenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica
Peugeot 308 2013 allure 79000 kms
Buenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica
Activar y desact. Alarma y el cierre a distancia con la llave origin
Peugeot 308 2014 1,6 HDI ALLURE + NAV 85000 kms
Compré este 308 hdi Allure + NAV, hace 2 años, como veía sin alarma de serie el dueño anterior, compró una original en una agencia Peugeot Oficial donde se la instalaron,
Lo que me ocurre, es que cierra perfecto con el comando a distancia que está en la llave y la alarma se activa haciendo una señal sonora, pero cuando quiero abrir accionando el botón de apertura, destraba el cierre gral del auto, pero no desactiva la alarma con las dos señales sonoras, como debería ser, con lo cual si abro una puerta se activa la alarma, para evitar eso, tengo que abrir y cerrar el auto unas 4 ó 5 veces desde… Leer completa
6 casos
Hola buenas noches, estimados integrantes de este foro, en verdad el técnico que me lo atiende al auto a tomado algunos consejos prácticos de otros colegas que se dedican al instalación de alarmas originales en Peugeot de esta marca en otros lugares de la Argentina, pero en concreto no se solucionó este problema así que momentáneamente, sigo a la espera de algún consejo aquí en éste grupo, eventualmente si lo soluciono lo estaré comentando acá, desde ya muchas gracias por su tiempo a todos uds. Aprovecho la oportunidad para desearles un excelente y prospero 2020 Saludos
Hola seba... Se ve que la tenes clara... Me pasa lo mismo que a todos... Le doy al botón de abrir pero no saca la alarma... Vos me sabrás decir como desconectarla??... Para que solo funcione el centralizado
[email protected] de Argentina hace 2 años
@LukmorasEstimados, primero pensé que el problema estaba en la alarma, pero aparentemente está en la cerradura de la puerta delantera derecha. La cerradura no emite la señal, por algún problema mecánico o electrónico. Voy a optar por cambiar la cerradura y luego le cuento
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Pedro, yo tengo el Allure NAV pero naftero, con una PST Keyless, primero que nada le digo a Ud. y al resto de los lectores, que NO ES ORIGINAL esa alarma, en todos lados te van a instalar la PST como original, y en el mejor de los casos anda mas o menos bien, por que digo esto, por que muchos no la programan para que funcione bien en Peugeot, al ser genericas, no tienen comunicación con la electronica del auto, se activan por el destello de las luces de giro y la señal de TRABA/DESTRABA, pero es una alarma muy VIOLABLE, si le fuerzan la cerradura, se desactiva (al menos en las versiones que hace el destello de luces con la llave en la puerta). Por su problema, pienso que puede ser un fallo de la alarma, o que este mal configurada, ya que la PST tiene configuraciones para varias marcas, hay que verificar eso primero. Saludos desde Córdoba.
Buenas noches Sebas, muchas gracias por tu aporte y comentario al respecto. Sabés que yo tuve anterior al éste 308 hdi Allure + NAV 2014, un 308 Active hdi 2014 el cual tampoco traía alarma de serie así que compré una alarma en la agencia Peugeot de Pilar en 2016, y lo que me enviaron como equipo original de la marca fué un kit PST Keyless el cual lo hice instalar con mi electricista de confianza y nunca tuve un problema, como si lo tengo ahora en este 308, que la alarma fué comprada e instalada en una concesionaria AUPESA de Rosario, cabe decir que este mismo electricista revisó todas las conexiones, sensores varias veces, también envió el modulo central a controlar en (fábrica) PST, ya que el es cliente y representante de la marca acá en mi ciudad Concordia - E. Rios y no hay falla alguna en el equipo. Entonces me parece razonable tu análisis a que haya un problema de configuración concretamente y me gustaría contactarme directamente con vos vía telefónica para intercambiar ideas al respecto. En verdad no sé si se puede mencionar por acá mi nro de móvil... 345-6253745. Desde ya muchas gracias por tu tiempo y haber respondido a mi inquietud, te mando un abrazo.
Pedro, tengo el mismo problema. Tengo un 308 2012, la alarma la instalo la agencia, y ahora cuando abro no se desactiva cuando abro el auto la alarma no se desactiva. Pudiste solucionar el problema?
Hola buenas noches Pablo, como estás...? disculpas por la demora en responder tu consulta, a la cuál debo decir que no seguí profundinzando en el tema de echo lo ultimo que estuve haciendo fué hace 2 meses constactarme telefónicamente con Sebas_Cba32, (es alguien que sabe un montón ya que es ingeniero y se dedica al lo que tiene que ver con la electroingenieria) y me explicó lo mismo que dice en el foro, que en verdad esa alarma PST Keyless no es el equipo original que trae el auto original de serie, que por eso en algunos autos funciona bien. Entonces quedamos que en algún momento cuando pase esta situación de cuarentena, hacerle llegar el modulo de la alarma ó pasar por su empresa y que pueda aplicar algunas cuestiones técnicas de modo tratar de solucionar este tema. Te sugiero que le escribas a Sebastian, que es alguien muy amable y que sabe un montón del tema. Te mando un gran abrazoo... y ojalá que puedas solucionar el problema y nos lo cuentes si lo lograste.
Hola como estan gente!! Yo tengo un 308 2012 allure y de pronto dejo de hacer ese sonido cuando trabo la puerta a distancia despues me di cuenta que solo trababa las 3 puertas y la del conductor no!! Estuve usandolo asi casi 2 meces trabandolo con la llave en forma manual y hace una semana probe devuelta y funciona otravez hasta ahora... tambien prende devuelta la luz roja de la alarma que cuando tuve ese problema tampoco prendia!! Saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Ricky lo que puede pasar son 2 cosas, pero antes es bueno saber si tenés alarma ORIGINAL del vehículo o una genérica. Primero, pudo pasar que la puerta del lado del conductor haya tenido el sensor del cierre trabado (raro porque debería acusar falla) o la otra que la centralita de esa puerta haya estado con problemas, ya que son minicomputadoras, y se desbloqueo sola al tiempo. Lo raro es que las 3 puertas si traben y esa no, habría que haber verificado en esos momentos que tenías la falla si te acusaba puerta abierta. U otra anomalía que hayas podido observar. El LED rojo al que haces referencia, es el de la tecla del panel frontal de traba/destraba puertas, el que no encendía? O el de la alarma? (Es bueno puedas especificar que alarma tiene). Estos auto suelen tener fallos esporádicos así extraños, debido a la alta complejidad de la electrónica, y siempre algún bug (falla o error de programa) hay. A mí por ejemplo cada tanto no me funciona el lavaparabrisas, pero sí el lava lunetas, y descubrí que sí activo el limpiaparabrisas luego vuelve a funcionar normalmente, eso me lo hace rara vez, pero o hace. Saludos desde Córdoba Capital.
Hola Sebas!! El auto trae alarmas originales y nunca me marco señales de falla hasta que ese dia solo dejo de hacer ese sonido cuando lo trabo y note que no prendia la luz de testigo o la luz de alarma
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Ok, entonces tiene los sensores volumétricos arriba del espejo interno? El LED testigo que se refiere es el de la tecla del panel central? Saludos.
Hola Sebas, una consulta: Compré un 308 Allure Nav sin alarma, en el concesionario oficial Peugeot me ofrecieron la original que tiene los sensores volumétricos arriba del espejo como decís, o una genérica que tiene los sensores pegados al parabrisas. A la que se refieren que tiene problemas es a la segunda? La original que va con los sensores donde corresponde funciona bien? La diferencia de plata es el doble. Muchas gracias
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Pablo, que tal? si claramente hacele poner la original, por que? por que te aseguras que la alarma es 100% compatible e "inviolable". Las genericas, tienen el problema que al ser adaptadas, y mal instaladas, no cumplen 100% la función, por lo que si tenes esa posibilidad, coloca la Original, se que es cara, pero técnicamente es mejor en el sentido que tiene plena comunicación con la electrónica del vehículo, pero no es que sea mejor "alarma", si no que tiene mejor adaptación al sistema de sensores del vehículo. La otra genérica PST u otra marca, tienen el problema que son "fácilmente" de engañar, no explico mucho por acá para no avivar demasiado, pero bueno eso es lo que te puedo recomendar. Saludos desde Córdoba, y a disfrutar del León!
Yo tengo la misma falla. Hace un tiempo se trababan las puertas desde el llavero pero costaba q lo hiciera. Y ahora directamente no traban. Si cierro con la llave, las puertas traban, pero del llavero no traban. Algo para hacer? reiniciar de alguna forma ???
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Danrupe, lo primero que debe hacer el cambiar la pila del telecomando de la llave, lo mas seguro es que sea eso, ya que los miserables de Peugeot en el 308 (al menos el mio) no me indica pila gastada en el tablero, como SI lo hacia el viejo y querido 307, que me fue muy útil una vez, al indicar en la pantalla "pila Telemando gastada", en el 308, quedas regalado, te das cuenta cuando ya no funciona o lo hace errático. Es lo primero y mas barato de hacer, luego de eso, veremos como sigue, si mejora o no. Saludos desde Córdoba. !!
Gracias Sebas_Cba32. No hice el comentario en el post anterior. Pero ya le cambie la pila y limpie contactos d la plaqueta dl llavero. Pero sigue con la misma falla
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Danrupe, bueno si ya hizo eso, aun estamos en la duda si el telemando aun es capaz de emitir la señal de RF con el código. Un sugerencia más, sería desconectar la batería del vehículo por unos 5 minutos, y reconectarla, de esa manera genera un reset en las centralinas del vehículo, por si hubo un bloqueo por software del mismo. Si aun así persiste el problema, lo ideal es hacer verificar si el telemando emite señal, ya que pudo sufrir algun daño en el circuito. Ya que la otra, es acudir a un taller especializado o cerrajería que trabajen comandos de vehículos, muchos hoy en día tienen equipos para verificar cual es el origen del problema, por que ya no hay mucho que hacer en estas situaciones. Saludos!!
Gracias!!!! Voy a probar con desconectar bateria. Si el problema sigue. Cambio el auto por uno mas nuevo!!!! Jajaja abrazo
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Y no quiero desalentarlo, a veces me pasa igual, pero uno nuevo, solo va a tener problemas nuevos (o viejos conocidos), con el paso de los años, aprendí que tienen todos los vehículos muchos vicios de fabricación, y detalles que nunca son resueltos, por error u omisión. Pero al menos uno nuevo, va a tener la sensación que todo marcha bien. Sabemos que cuanto más electrónica tenga el vehículo, mas propenso a fallos será, eso en un R12 o 504 no pasaba, pero eran otras épocas. Un Abrazo, y arriba ese ánimo, tiene solución, y por mucho menos que uno auto nuevo!. Saludos desde Córdoba.
Victor gomez de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un problema con la alarma. Suena sola todas las noches en distintos horarios podrian ayudarme a repararla o desactivarla. Gracias
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Victor, podría darnos mas precisiones de que vehículo y marca de alarma, o si la misma es la original? Y antes que nada, verifique que si es volumétrica los sensores no esten sueltos, o parcialmente tapados. Saludos desde Córdoba!
Victor gomez de Argentina hace 4 años
Buenas es la original. Ya me di cuenta cual es la falla es la volumetrica la desactivo y ya no suena
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Estimado Víctor, perfecto, si imaginaba algo de eso, por eso le consultaba, ahora bién, claramente hay un problema en los sensores, le recomiendo para que tenga la máxima protección que lo haga ver, quizás deba verificar que no esten sucios los sensores, ya que los sistemas volumétricos son muy seguros en su funcionamiento. Saludos desde Córdoba, y gracias por compartir su experiencia.
Hola sebastian vi q sabes bastante, acabo de comprar un 308 y es muy sensible la alarma, creo q no es la original pq tiene pegafo los sensores en el parabrisas en ambos lados y el del lado del conductor tiene un boton, sabes como regularlos? Muchas gracias
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Roberto, como estás?, bueno, no me ponga en tamaño compromiso, intento colaborar con lo que sé! Mire, si seguro tiene una alarma que no es la original, por lo que describe puede ser una PST, como la que tengo en mi 308. Estos modelos de alarma no se regulan o calibran, se auto calibran al activarse, lo que puede estar pasando, es que estén flojos los sensores pegados, o o que tenga alguna pelusa incrustada en alguno de los sensores. No hay mucho mas para revisar, normalmente no tienen muchas fallas. Otra cosa a tener en cuenta, no se fie de esa alarma, sirve, pero pruebe de que manera se activa o desactiva la misma, ahora Ud. lo hace con el telemando del auto, pero intente usar la cerradura de la puerta, y verifique si su alarma se activa o desactiva según traba o destraba el auto con la cerradura, si es así, la seguridad puede verse comprometida, ya que desactivarian la alarma fácilmente con la cerradura. Cualquier consulta, no dude en manifestar, que si podemos lo ayudamos. Saludos desde Córdoba!
Muchas gracias seba!!! Mañana le limpio bien los sensores y te comento como me fue, gracias por la info!!!
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
De nada Roberto, proba además la forma en que se activa tu alarma, para que la conozcas y sepas sus debilidades, y hace la prueba de dejar la baliza y cerrar el auto, lo mas seguro es que NO se active, OJO, con eso, se van a trabar las puertas normalmente, pero la alarma no se activa, verifica ese tema. Ya me paso de dejar el auto con balizar, y sin alarma, eso sucede por que la alarma NO es 100% compatible con el sistema del auto, y por el modo en que trabaja, en la Original eso no sucedería, o en las alarmas con control remoto aparte (osea las clásicas). Saludos, y luego nos comentas! Suerte con tu nuevo León!
Adrián_cba de Argentina hace 3 años
Hola @sebas_cba32 tengo el mismo problema que el del primer comentario. A dónde te puedo ubicar para llevártelo al auto así lo ves, es un Peugeot 308 alure nav con la alarma pst
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Adrián buenas tardes, si tenemos el mismo modelo, bueno escribime por favor a [email protected], y por alli seguimos, pero no me dedico a esto, pero si puedo dar una mano, con gusto, ya que soy Tec. Electrónico. Saludos!!
Hola los estoy leyendo y tengo el mismo problema debo cerrar y abrir 2 veces el auto para que deje de sonar la alarma. Mi problema comenzó cuando compre una llave telemando diferente a la original. El tema es que yo ya compré con el auto con la alarma que viene pegada al parabrisas la cual entiendo que es genérica y causa errores al desactivarse. A mi me sucede una o dos veces al dia mas o menos no lo hace siempre. Puede que sea lo mismo que usted comentaba o es por otro problema?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Noeliadm, si es probable tenga el mismo problema, hay que ver que marca/modelo de alarma tiene, pero tenga en cuenta que la misma si no es la original se Activa y desactiva tomando las señales de TRABA/DESTRABA y GIROS del vehículo, es decir que usa la señalización y acción que hace originalmente el vehículo. El que haya cambiado la llave telemando, en principio no debería ser motivo de falla, por que? por que no altera el funcionamiento Original del mecanismo de traba y destraba del auto. Una opción, es que desconecte la batería unos 5 minutos y la reconecte, para "resetar" la alarma, o si sabe donde está el fusible de la alarma desconectarlo el mismo tiempo, y reconectar. Otro tema no menos importante, recuerden que estas alarmas genericas, suelen NO operar correctamente cuando la Baliza está funcionando, debido a que "confunde" a la alarma, por que le llegan las señales de Giro a destiempo con respecto a la señal de traba o destraba. Espero poder colaborar un poco en esto. Saludos desde Córdoba!!!
albertogonsal de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 feline y cuando activo la alarma me titilan la luces pero no suena. Que puede pasar? grs
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola Alberto, hay que ver qué pasa con esa sirena. Que alarma tiene? La de fábrica? O una generica? Saludos desde Córdoba.
Realmente increíble que no se pueda solucionar esto , tengo un Peugeot 308 1,6 año 2013. Y es todo un problema a la hora de desactivar la alarma...porque el cierre destraba y la alarma suena cuando abrís la puerta. Porque no hace los dos pitidos. Es muy molesto!
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola SoyLucas seguramente hay un problema en la alarma, que alarma tenés instalada? Tené en cuenta que si es una Keyless trabaja indirectamente del sistema electrónico del vehículo, ya si es la Original de Fabrica, es integrada en el sistema electrónico del auto, allí solo queda hacer un chequeo con Scanner. Pero se activa bien? Yo tengo en el mío una PST, y a veces me hace la falla que no hace el beep de desactivación pero se desactiva, lo hace cada tanto, y es un fallo esporádico. Saludos desde Córdoba!
@Sebas_Cba32Hola seba, es la alarma original del auto que viene en el comando de la llave. Activar, activa siempre bárbaro. El tema cuando vas a desactivar. Un día vas y desactiva de una. Otro día tenés que abrir y cerrar varias veces hasta que suenen los dos pitidos sino te metes al auto y suena la alarma. Posta no hay cosa más fastidiosa.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@SoylucasSi seguro que es fastidioso y un embole. Pero estas seguro que es la Original, por las No originales tambien se activan con el mando del auto. Te paso una foto para que veas si es o no Original. Si ves en las fotos, veras el sensor en el parabrisas, esa es una alarma NO original, que puede ser Possitron, PST, u otra Keyless. Y fíjate en el plafón de luz interior que NO tiene los sensores volumétricos originales y están tapados. Así es cuando no es original. Si tenés así, puede que tengas el mismo sistema que yo. En ambos casos desconectaria la batería por unos 5 minutos y la reconectas, y probas el sistema. Atento que se puede desconfigura el Equipo multimedia, pero nada más que eso. Saludos y comentame como te fué
1
2
@Sebas_Cba32Dale. Mira te envío las mismas fotos que me mandaste vos pero de mí auto. La verdad que yo no entiendo nada. Ensima si desconecto la batería se me desconfigura la pantalla Pioneer y tengo que conectar el original jaja
1
2
3
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@SoylucasBueno Lucas tenés una PST, no es Original del auto, es decir tenés el mismo sistema que yo. Entonces en ese caso, deberías abrir la fusiblera y buscar si está la alarma allí, que casi seguro es así, y vas a ver tiene una ficha, desenchufa la alarma un minuto, y volve a conectar otra vez, de esa manera evitas sacar la batería del auto, por que en definitiva la idea es que la alarma se resetee, y ver si con eso deja de hacer ese fallo. Si persiste, es un problema de esa alarma. Para que sepas cómo funciona, es te simple, al activar el CIERRE, osea que se trabe, hace el destello de luces de giro y traba, esas dos señales las usa la alarma para saber que debe activar la alarma, y luego cuando desactivas el auto hace varios destellos de luces de giro (atento a eso, debe hacer esa señalización el auto) y destraba, esa otra combinación de señales, es la que toma la alarma para destrabar. La otra que puede ser es que se haya desconfigurado la alarma PST, ya que algunos modelos, (puede ser este caso), se configura según marca de vehículo, si es así, en cualquier cae Audio sabrán hacerlo en un minuto. Saludos y comentame como te fue.
@Sebas_Cba32Bueno seba , no entiendo mucho. Me fijé el la fusilera de abajo del volante y no sé cuál es la de la alarma. Tenés alguna foto para que yo pueda identificar o voy a un autoradio? Gracias por la buena onda.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@SoylucasHola, bueno entonces es conveniente que lo lleves a un autoradio por que una foto no te va a servir de mucho, dado que hay muchos modelos de alarma y por tus fotos es diferente a la que yo tengo. Llévalo a que lo revisen y reprogramen en todo caso, así no sufrís más ese problema. Si puedo ser útil en algo más, con gusto. Comenta cómo te fue si lo llevaste. Seguro tiene solución, de eso no te queda duda. Saludos
Yo tengo un 308 sport 2015 y mi problema es que se desactiva la alrma desde el comando a los 30 segundos despues de cerrar el auto, solucion???😵💫😵💫😵💫
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola Ricardo, la alarma es la Original o una alternativa? Sugiero resetearla desconectando la batería unos minutos, y pruebe allí. Es rara la falla, dado que ese comportamiento es al revés. Saludos desde Córdoba Argentina
@Sebas_Cba32Gracias x la resp, es original, recordá q deja de funcionar el comando nomas a los 30'
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@RicardoA ver si entiendo, Ud activa la alarma normalmente desde el comando, y 30 segundos después la alarma se desactiva sola? Por ende se destraban las puertas? Es así la falla? En principio no hay forma que la alarma de desactive sola sin la señal del comando. Pero confirme si es así, para poder evaluar mejor la falla. Un cosa más para asegurarme que la alarma es Original y no una alternativa. Puede identificar los sensores volumétricos? (Si es original están en la misma plafonera de luz de techo delantera) Saludos.
Aunque suene irrisorio. Me pasaba que el dueño de un auto cada vez que estacionaba y activaba la alarma de su auto, la misma señal abría el porton del garage del depto. Podrías fijarte si no hay alguien que quiera hacerlo intencionalmente por este tema.
Sebas_Cba32 de Argentina hace 5 meses
@MatiasHola Matías, es raro que pase eso, normalmente tienen códigos bastante robustos los mandos. Pero puede pasar que el receptor/decodificador del portón sea de mala calidad y que dispare el sistema aún con un código similar. Lo que haría en ese caso es cambiar la placa de control del portón, o mejor aún si sospechas de eso, habla con el vecino para ver qué control tiene y hacer la prueba. No es imposible pero es muy raro eso que te pasa, más hoy en día que los controles tienen códigos enormes y es casi imposible alguien tenga el mismo y en la misma frecuencia, y que justo sea tu vecino. Saludos desde Córdoba.
Hola me pasa exactamente lo mismo. Ya estoy cansado con este problema. Lo que a mi se me ocurre es que puede ser que sea un tema del contacto del borne de la batería porque está muy sulfatado y no haga buen contacto. Porque solo me pasa cuando el auto está muy frío en las mañanas. Cuando hace calor anda sin problemas. Quiero poder encontrar el circuito para inspeccionar los bornes y hacer limpieza. Alguien sabe como encontrarl?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 5 meses
Hola Matias, si sospechas del borne de la batería, entiendo te referis a la del auto, si, la lavas con agua hirviendo primero, y luego un poco de vinagre de alcohol. Si quieres le pones algo de grasa. Pero eso no debería afectar al sistema de control remoto. Lo mejor sería que le cambies la pila al mando. El hecho que lo haga en frío o no, puede depender un poco del estado de tensión de la batería, pero lo descarto. Probá cambiar la pila al mando y nos comentas. Saludos desde Córdoba.
ComentarFalla antipolucion
Peugeot 308 2011 Confort 95000 kms
Buenas. Tengo un 308 confort pack 2011 soy el 2do dueño como al la semana q lo compre salto la alerta sistema antipolucion defectuosa al encender el auto cabezea mucho hasta q toma temperatura y en los cruces aveces se para el motor lo Enciendes nuevamente y sigue funcionando sin problemas no pierde fuerza el motor. Lo lleve a un concesionario para escanearlo y salió desface en árbol de leva y me dicen q tienen q haber cambiado la correa de distribución y quedó con un diente corrido lo q hace q las válvulas no estén bien y manden mal las mezclas. Puede ser eso???. Ahora último el auto se detie… Leer completa
11 casos
Hola,
He tenido varias veces este problema con mi 308 HDI SPsport ( automatico ) de 2009
El año pasado he encontrado una solucion en francia: Limpieza con hydrogena - He hido en francia hacerla me ha costado 60€!!
He tenido varias veces este problema con mi 308 HDI SPsport ( automatico ) de 2009
El año pasado he encontrado una solucion en francia: Limpieza con hydrogena - He hido en francia hacerla me ha costado 60€!!
Mi coche es el mismo que el tuyo y me esta dando el fallo antipolucion y se me ahoga. Puedes hablarme algo mas de esa limpieza?
Es una limpieza con hidrógeno. Una horita de tratamiento. 256000km y nunca he cambiado el FAP.
El 308 en general tiene muchos problemas incluso mayores al 307, si uds quieren comprarse por lo que vale el 308 o muy poco mas el mejor auto actual es el toyota corolla xei pack, si suben a esta nave jamas vuelven a peugeot y lo increible que no gasta nada de nafta es increible su motor algo muy superior una nave
Amigo tengo la misma falla y no se que es la solucionaste?
Juan carlos de Chile hace 9 años
El diagnostico q me dio peugeot es q hay q cambiar culata... Q segun ellos tiene una milimetrica tolerancia en el arbol de levas y eso es q lance esa alerta y me cobran 3 millones por hacer ese trabajo cueekkk. No de si creerles o no por q hay otra concesionaria q me dice q no es eso
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan carlos, solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema y no se que es? Pero pagar 3 millones por una culata no sera mucho? Me ayudas di solucionste el problema
Yo ya solucione el tema le hice un scanner y me arrojo la valvula de distribucion son dos las que tiene y es una la que tengo mala
Juan carlos de Chile hace 8 años
Si lo solucione leonkinser no tenía opción cambie culata claro q no en peugeot pero en un taller q se especialista en peugeot y citroen me salió 1850000 trabajo completo incluyendo cambio de culata y árbol de levas tensores de cadena de distribución y cbio de cadena y se terminó el problema quedó impeke
Acabo de hacer una limpieza con hydrogeno en Francia y mi coche sigue funcionando de maravilla mas de 165.000 km- No hago mantenimiento solo cambio de aceite y comprobacion visual-No quiero volver a acudir a un concesionario ! a 180.000 cambiare la correa de distribucion...
José Serrano de Chile hace 5 años
Amigo consulta En que parte del. Motor se realiza la. Limpieza??
Erik, solucionaste el problema con el cambio de la valvula?
Juan carlos de Chile hace 8 años
Leonkinser lo envie a daille en melipilla Santiago buscarlo en www.daille.cl
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Mi querido melipilla viví aya como 1 año si conozco ese taller está en mackena. Pero resumiendo era la culata el problema. Pero Xq la culata ?
Estimados, Tengo mismo problema en un 308 hdi Confort del 2009 y el Scanner arrojó varios errores... Resumiendo, luego de nnn tiempo detectamos que una pieza que va a la salida del motor y lleva los gases al Intercooler y Turbo que posee 4 mangueras y 4 sensores es la falla... Prueben al desconectar los cables de los 4 sensores y dar contacto unos segundos... apagan y vuelven a conectar los cables... a mi se me apagó el mensaje y volvió a aparecer más tarde...
Juan carlos de Chile hace 7 años
Leonkinsense se cree q fue por no usar el aditivo q corresponde ya q este usa el 5-30 Y no es barato Y le echaron uno q es más grueso Y económico esto con la temperatura q toman los vehículos Y el aceite mas grueso produjo esa milimétrica falla en el árbol de levas q enviará esa alerta de antipolucion
Tengo un pegeot 308 2009 61000 km. fallo sistema antipolucion en la agencia me dijeron son los sensores de oxigeno segun su escaner, los cambiaron (15 mil pesos mexicanos)y al salir de la agencia en 100 metro me marca el mismo error y me dijeron que los codigos se corrigieron pero que otra pieza es genero nuevo codigo y mismo mensaje, una computadora ( 17,000.00)que pueden configurar llevan días y yo sin carro, ademas de 5 dias perdidos un dia por visita, ademas de 15 dias sin auto, es un agencia de colima , ya estoy pensando ir a al profeco, la verdad NO RECOMIENDO ESTA MARCA PEUGEOT, PIENSEN ANTES DE COMPRAR UNO, que ya me saco canas verdes. Y aun no me lo entregan.
Hola, tengo un rcz con 30 mil km y estoy teniendo el gran problema que se levanto todo el cuerdo del torpedo , más la parte más cercana al vidrio delantero y averigue cuanto sale nuevo y cuesta como 80 mil pesos , me atreví a desarmar el auto y. Mandar a retapizar pero volvió a pasar lo mismo !! Alguien oso por el mismo caso?
NO compren peugeot , ese modelo 308 es pesimo de malo , ese error de antipolucion lo arroja todo el tiempo , es un problema que nunca se termina , una tras otra , yo vendi el mio , practicamente regalado , para salir de ese cacho , No lo compren , puros dolores de cabeza , es rico auto y lujoso , pero tendran fijo ese problema
Tengo 288.888km quasi 300.000 al dia de hoy. He comprado mi coche en junio 2009. El ordenador de bordo ha señalado el primero fallo alrededor de 10.000km cuando estaba adelantando un camion.me asuste por la perdida de potencia del motor y he tenido que pararme y no podia arrancar. Tuvo que llamar la grua. Mi concesionario me comento el cambio de filtro... Coste alrededor de 2000€ !!
He buscado taller especializado en diesel. Por 600€ me cambiaron un sensor y empidieron al ordenador de actuar cuando hay fallo del FAP. Desde entonces, tuvon ningono problema. Cuando el piloto se encienda cambio el regimo del motor paso en modo deporte y el piloto se apaga despues de un tiempo... He pasado 2 itv sin problema... Mi 308 va de maravilla todavia...
He buscado taller especializado en diesel. Por 600€ me cambiaron un sensor y empidieron al ordenador de actuar cuando hay fallo del FAP. Desde entonces, tuvon ningono problema. Cuando el piloto se encienda cambio el regimo del motor paso en modo deporte y el piloto se apaga despues de un tiempo... He pasado 2 itv sin problema... Mi 308 va de maravilla todavia...
Añado a mi comentario anterior, que una vez al año acude a un taller para una limpieza del motor con hydrogeno. Lo hago en francia y me sale una horita de tratamiento uno 60€. . .
ComentarTengo certificado de servís a los 17500 klm. Solucionado
Peugeot 308 2016 308 Allure + Nav. HDI. 24000 kms
A los 24000 klm. Marca la llave y un triángulo con I dentro. Llevo el auto a servís y me dicen que estuvo parado por lo cual hay que hacer nuevamente el servís por que tiene sensor de tiempo y es lo mismo que si hubiera andado.
Alguien puede explicarme? Gracias!
Alguien puede explicarme? Gracias!
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
tonimecanic de España hace 5 años
No es verdad que tenga un sensor de tiempo lo que si que lleva un servicio de revisiones programado de fabrica que aveces no coincide con el que tu puedes realizar
Comentar¿Problemas con un 308? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!